ziet er goed uit. gaat ie achter je binnenspiegel ofzo? hoeft je hemel er niet uit :)

@Seth wrote:

Die Chinese heeft ook Steering Wheel Control hoor ;) Alleen weet ik niet of je je daar je MID op kan aansluiten. ander kleurenscherm is no problem met een AV-in :)

stuurwielbediening werkt idd erg goed

die radio die jij linkte is precies die die ik heb, E250,- op chinavasion
mid aansluiten kan helaas niet, maar vind ik sowieso weinig meerwaarde hebben

eindhovuh!! brabant duss

ik zou denken dat die pin 4 op de radio voor key analog digital 1 aan je iso stekker’s stuurwielbediening draad (volgens mij ook pin 4 daar) moet worden gehangen, weet je zeker dat die niet uit de radio komt?
het kan ook goed zijn dat hij niet wil werken voordat je de een van die GNDs ook hebt aangesloten maar dat weet ik niet zeker.
die tweede kun je dan meestal gewoon overslaan

welke radio is dit?

erg cool gedaan! echt super netjes geworden

@Helmer opelfan wrote:

Antenne aansluiting. Is dat met deze stekker

die is voor de GPS dacht ik, opels radio antenne aansluiting ziet er vrijwel hetzelfde uit maar is volgens mij met een grijze kap

ja kan wel, is zelfde sleutel maar moet je in laten programmeren en dat kost E35,-

niet slecht!

dat werd in de eerste paar berichten al gezegd ;)

wat moet er dan geplaatst worden?

harder, zachter en van cc af

ja klopt ze hebben er vrij veel, hij stond bij mij op leverbaar over 3 weken ofzo maar ik had m gewoon na 3 dagen, dus ik was aangenaam verrast :)

eindelijk fatsoenlijke ontvangst

mooie tang om borgveertjes heel makkelijk los te krijgen

5 euro bij de gamma

had voor mij bij de dealer toevallig een man die hier ook naar vroeg,
55 voor de sleutel en 35 om hem in te lezen

dakhemel eruit en antennevoet vervangen voor deze hirschmann http://reviews.conrad.nl/7866-nl_nl/379143/hirschmann-car-communication-hirschmann-hit-auta-16v-flex-reviews/reviews.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;

stukken beter, eindelijk fatsoenlijke ontvangst.. en niet veel duurder dan enkel de spriet van de originele voet vervangen

makkelijkste is langs de connector een draadje bij te solderen, op/in de plug zelf lukt echt niet :(
of je moet geluk hebben dat er nog net een stukje aan de plug zit maar dat is meestal niet

@Opel_Vectra_GTS wrote:

thnx! ik ga er mee aan de slag! foto’s volgen nog!

wat ga je doen precies? ruimte maken voor dubbeldin? succes iig!

is chinese no-name elektronica :)
maar een 2-din gaat bij jou toch niet passe/n? hier staat die van mij viewtopic.php?f=6&t=156629&start=275

inderdaad. ik heb ook een tijd lang gezocht naar een soortgelijke oplossing maar heb uiteindelijk gewoon een aftermarket klapscherm erin gezet. dvb-t, navigatie, video in en rearview camera, en klaar voor nog geen 300 euro. CID zou leuk zijn, maar dit is uiteindelijk toch leuker vind ik, zeker qua $$$ :)

gefeliciteerd met een aankoop :)

@Esthalan wrote:

De centrale deurvergrendeling doet het maar op 2 deuren, en uiteraard zijn de pixels van de boordcomputer zo goed als verdwenen.

@Darkspy wrote:

bij mijn werkt 1 deur niet met centrale deurvergrendeling ( soms pakt ie hem dan wel weer )

allemaal achter? je kunt ff kijken of het gewoon een kabelbreukje is. dat is op zich goed te fixen en kost je geen cent, wel een half uurtje tijd ofzo. waarschijnlijk 1 of 2 draadjes in t rubbertje onder bij de deur. rubbertje wegtrekken, connector losklikken en beide kanten vna de connector buiten de deur leggen. draadje zoeken (beide kant zelfde kleur) en aan beide kanten afknippen, strippen en buiten de connector om verlengen. op de connector krijg je het niet gesoldeerd. draadje niet te lang maken maar ook zeker niet te kort, werkt bij mijn deuren nu al weer een tijdje vlekkeloos.
als de motor van de CV kaduuk is is het helaas een ander verhaal.. dan moet je deurpaneel eraf en raamgeleider eruit :(

ik heb er een chinese in gedaan, stuurwielbediening werkt hiermee perfect. wel ff stuurwiel verlichting aan je gewone verlichting hangen en de stuurwielbediening aan de radio solderen. MID laat nu gewoon time/date zien. stuurwielbediening moet je hem ff inleren maar werkt daarna best behoorlijk.

@Navy wrote:

@zzattack wrote:

Ik kan mijn subwoofer eenvoudig (2 keer op een knopje drukken) regelen met mijn HU. Kan dat bij jou niet?

Nope niet echt. Sub zit ook op de versterker dus dan zou de HU al over de tulp moeten versterken

@wim-v6 wrote:

6,6L over veelal lange, gemiddeld, of Korte stukken??
Willem

bijna geen korte ritjes, misschien 5x van <5km ofzo, niet vaker. snelweg gewoon 120 gereden, dan haalt ie ong. 7.0L/100km maar met name op 70- en 80-wegen doet ie het veel beter. airco ook niet aangehad. veelal laat op de avond gereden, maar 1x file gehad tussen best en vught. verder rem ik niet of nauwelijks als het niet nodig is, gewoon op tijd gaspedaal los

Bezig geweest versterker aan te sluiten:
– voedingskabel van accu naar kofferbak getrokken, netjes weggewerkt
– speakerkabel de andere kant op
– speakerkabel rechtsom naar de voordeur passagierskant
– versterker bevestigd, achter
– tulp kabels tussen radio en versterker gelegd en netjes weggewerkt
– rechts: deurpanelen verwijderd, scheidingsfilter ingebouwd, bedrading tweeter en woofer geregeld
– links: hard nagedacht over hoe ik m’n speakerdraad de deur in krijg :( tips iemand?

Nog te doen:
– grond naar versterker. zal zelf te denken aan gordelbout onder de achterbank.
– speakerdraad in de linkerdeur krijgen. hoe krijg ik dat enigszins snel voor elkaar? erbij proppen in dat rubbertje dat ter nu al zit is niet te doen. rechts zitten mooie gaten waar ie doorheen kon maar links is er niet zo’n mooie doorvoer mogelijk lijkt het. gaatje bijboren lukt ook niet zonder de deur eruit te tillen.
– dynamat aanbrengen in de voordeuren. iemand tips hiervoor? moet er ook matten in dat gat voor achter de speaker komen? ik heb eerst het plastic weggehaald, moet dat na het aanbrengen van de dempingsmatten er weer overheen of kan het de prullenbak in?
– dakantenne vervangen, wel aangeschaft inmiddels

Foto’s volgen morgen hopelijk :)

oke thanks, ga het morgen proberen!

[Auteur]

Berichten