Hallo Willem,
Nu bestaan er toevoegingen die in olie of benzine gedaan moeten worden om de kleppen te reinigen. Wat adviseer jij. Voor door de olie of door de benzine? Kun je ook het middel doorgeven wat het beste werkt en makkelijk verkrijgbaar is? Alvast bedankt. Bij het flushen moet ik direct weer een oliewissel doen meen ik en er zit net vrij dure olie in.

Dank Willem. Heb net olie vervangen maar hoor ze nog tikken. Wel iets minder denk ik. Moet dit beter worden als er mee gereden is? Nu alleen even stationair laten lopen. Zijn ze zelf stellend of dient dit te gebeuren als ik het tikken blijf horen. Km stand is 152000.

Ik dacht in het verleden ook dat die van mij stuk was maar toen stond de circulatie knop die draaibaar is op ontwassemen. Toen ik deze op lucht uit de venilatieroosters voor en/of benen zette werkte het schakelaartje wel. Check even in wat voor stand je draaiknop staat.

Bedankt voor de link. werkt bij mij wel. Is wel heel erg veel werk voor een leek als ik dus zie er zelf maar vanaf. Had de hoop dat het makkelijker zou zijn.

Ik heb al enige tijd een opcom setje. Met hongaarse software of zo. Wel gewoon in het engels. draai nu versie 090714 erop met firmware 1.39. Welke software kan ik hierop nog gebruiken voordat hij onklaar raakt., of is dit de laatste versie zonder key die ik er op kan draaien?
Alvast bedankt!

:wors

Wil de auto niet aanslaan of slaat hij na het starten weer af?

Als je rail vervangen is neem ik aan dat de foutcode ook niet meer teruggekomen is?
Kan het niet je gasklephuis zijn? Reinigen loont de moeite en kost bij de dealer in mijn geval 52 euro. Ook makkelijk zelf te doen.

Inmiddels is de klacht opgelost. Met het schoonmaken van het gasklephuis en stelmotor stationair toerental (is één geheel) waren de klachten verholpen. Laten doen bij de dealer voor iets meer dan 50 euro dus heel schappelijk.

Vandaag de thermostaat laten vervangen. Motor is binnen paar minuten op 80/90 graden ondanks een buitentemperatuur van rond het vriespunt. Ook is het interieur snel op temperatuur. Iedereen die pas na 15 min of langer een beetje motortemperatuur heeft moet volgens mij dus ook zijn thermostaat vervangen. Thermostaathuis bij mijn motor X18XE1 kost wel ongeveer 80 euro.

Ben inmiddels gebeld door dealer. Gasklephuis en dat motortje dat stationair regelt is helaas 1 onderdeel. Kan dus niet apart vervangen worden. Nu maar binnenkort schoonmaken. Als het goed is kun je het asje van stelmotortje dan ook schoonmaken als je alles gedemonteerd hebt. Bij opel dealer kost dit ongeveer 100 euro met nieuwe pakking. Laat het denk ik maar doen want voor de deur is het op het moment wit en koud.

Gasklephuis nog steeds niet schoongemaakt door tijdgebrek. Wel langs opeldealer geweest.
Die dacht dat het niet aan gasklephuis ligt daar dit een X 1.8XE1 motor is waar deze problemen niet meer bij voor komen? Hij dacht dat het aan electrisch motortje in de buurt/op gasklephuis ligt. Deze regelt stationair maar is wellicht niet snel genoeg met regelen na starten bij warme motor. Is dit mogelijk?
Weet iemand hoe dit onderdeel heet. Kan ik de prijs opzoeken.
Alvast bedankt.

Ik heb ook een Zafira A. Moet je inderdaad de sleutel in contact. Daarna contact aan en bij mij werkte het indrukken van de sluitknop op de sleutel totdat deuren op slot en daarna weer open sprongen. Sleutel geeft ook wel problemen. Batterij maakt geen contact met printplaatje. Na uit elkaar halen van de sleutel en het plaatsen van papier/karton tussen batterij en sleutelhuis maakt hij weer prima contact.

Inderdaad zit de originele radio er niet meer in. Nu heb ik van de week wat menu’s met opcom doorgenomen en de radio niet meer geactiveerd van de week. Nu viel het me vandaag op (mijn vrouw rijdt normaal in de zafira) dat de datum langer zichtbaar was dan voorheen inderdaad. Nu 40 sec of zo tegen 5 voorheen. Kan je deze interval ook veranderen? Is er nog andere informatie op de display te krijgen? Moet met de opcom lukken denk ik…

Ik ga morgen het gasklephuis schoonmaken en laat jullie weten of de klachten dan verdwijnen. Iemand nog antwoorden op mijn voorgaande berichten?
Alvast bedankt.

Inmiddels de trotse bezitter van de OPCOM. Fout gereset. Nog niet mee gereden sindsdien.
Ik kreeg de foutcode P 1614. Weet iemand of dit verband kan houden met het afslaan? Weet niet wat de code inhoud.
Willem een idee?

Ik kom het setje morgen afhalen!

Alvast bedankt.

Ik ga morgen een Opcom setje aanschaffen en laat binnenkort weten of er eventueel foutcodes te vinden zijn.

Inderdaad uit Zeewolde!

Viel die stationair ook alleen uit bij het starten met warme motor?
Ik zat zelf ook te denken aan het reinigen van het gasklephuis. Ik weet niet of deze de boosdoener kan zijn?
Het is ook raar dat het alleen gebeurt bij het starten met warme motor. Staat hij daarna in zijn D is er stationair nooit iets aan de hand en loopt hij als een zonnetje. Ook als je hem daarna weer terugzet in zijn P.

Zal hem binnenkort eens uit laten lezen. Staan die foutcodes in het geheugen van de auto of moet op dat moment ook de klacht waarneembaar zijn?

Weet iemand een goedkoop adres om uit te lezen? omgeving Zeewolde

[Auteur]

Berichten