Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[rquote=1847440&tid=76173&author=Jerk]Afgelopen dinsdagavond zag ik deze Opel Zafira OPC staan bij de Ikea @ Delft
[/rquote]Hey, die heb ik niet gezien. Ik was afgelopen dinsdagavond ook bij IKEA Delft!!
[rquote=1846449&tid=140864&author=DEEF]:hmmz
wat moeten we hiermee??[/rquote]Uuuuuuh… ikweetnie
Have fun met je Zaffie..
Als ik het goed lees kun je beter de linker nemen. Handig om te weten. ;)
origineel gepost door herrflick
Jaa klopt… Ik heb ook overtuigd… Ik ga vanaf nu altijd (als het kan) BP Ultimate 98 tanken.:thumbup
:thumbup
Ik ben het er helemaal mee eens. Ik tank al een tijdje BP Ultimate 98. Daarvoor heb ik even 95 getankt maar je merkt duidelijk verschil. Zowel in prestatie maar vooral de soeplesse.Bij het filmpje van Kassa wordt een “standaard” auto gebruikt. Daar zal je weinig tot geen verschil merken bij het gebruik van 98. Bij auto’s die meer “opgefokt” zijn (dus meer pk’s hebben), zal het verschil in prestatie groter zijn. Daar is deze benzine uiteindelijk ook voor gemaakt. ;)
Gisteren in Zoetermeer bij winkelcentrum de Vlieger een zwarte Zafira OPC. Kenteken 99-JJ-XT iemand van hier?
Ik heb hier af een toe ook last van. Vooral bij hevige buien.
De tip van TJINNE ga ik ook eens bekijken. :thumbup (als het wat warmer is)
Ik heb vorig jaar, toen het zo koud was, ook koelvloeistof erbij moeten gooien. Zeker een 1/2 liter aangevuld. :hmmz Nu nergens meer last van. :o Ben benieuwd hoe het bij jou afloopt?
Dave,
Waarom probeer je het niet eerst met het vervangen van de banjo bout?
Zie Wonderbolt
Voor zover ik weet heeft mijn Turbo al 138 dkm erop zitten. ;)
Ik probeer met de bout te voorkomen dat ik de turbo moet vervangen! Misschien een optie?Misschien is dit het probleem. Contactje los in de sleutel.
Zie contact losorigineel gepost door Dave Joosten
Alleen nu zit ik nog met het probleem dat hij inhoud en de turbo komt pas bij de 3000-4000 toeren in, dan merk ik pas de bekende “duw in de rug” Wat zou dit kunnen zijn?Alvast bedankt voor de reacties
Dave,
Dat gevoel had ik op een gegeven moment ook. Wat ik heb begrepen is dat het zo hoort. Hij draait wel rond maar bij de 3000 toeren voel je het pas. Ik kan je aanbevelen om de voorkat te vervangen, dan wordt de weerstand minder. Dan rijdt die ook beter en de turbo komt eerder op.
Filmpje staat erop. :agent Zafira OPC – Milltek :agent
Alleen de achtergrondruis kreeg ik niet helemaal weg uit het filmpje.
origineel gepost door Fearless
Waarom een sportkat? een katvv is goedkoper en zal denk ik nog net wat meer vermogen opleveren als weer een lompe kat er tussen.Dan moet ik hem iedere keer aanpassen met de APK. Vind ik niet zo handig.
origineel gepost door Jerk
Ziet er netjes uit Ton :thumbupMerk je nou echt verschil met de standaard uitlaat qua prestatie?
Voor mijn gevoel is die rapper. Het zijn alle aanpassingen bij elkaar die het hem doen. Zeker de combinatie voorkat vervanger met uitlaat!
Ik denk er toch aan om er een sportcat van Milltek op te zetten. :wub
Nog even sparen.
