Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[quote quote=18408899]Nee 80 ah is prima maar dat weet je nu ondertussen wel[/quote]
Ja, ik heb een 80 AH AGM batterij geplaatst.
Nu werkt mijn start stop functie ook weer
Doordat mijn oude batterij te zwak was werkte die functie niet meerBedankt voor je link
Hier vind ik inderdaad een 80AH batterij, maar dan versta ik toch niet goed dat op alle sites die batterijen verkopen enkel de 60AH AGM batterij voorgesteld wordt.
Nergens spreken ze van een 80AH batterij voor de 1.3cdti.
Zelf op de site “welke batterij” http://welkebatterij.nl/opel-astra-j-astra-4-2009-2015-batterijen/ spreken ze niet van een 80AH batterij.
Ik denk dat er zo veel mensen een verkeerde batterij zullen kopen.Maar dan zal ik toch maar een 80AH AMG batterij bestellen
Bedankt
Spijtig dat er niemand is die even wil kijken welke batterij er in zijn auto zit om zo mij even te helpen.
Zegt veel over de hulpbereidheid hier.
Zal het wel op een ander forum vragen waar de mensen misschien wel bereid zijn om te helpen.Ik dacht ook dat 60 ah te weinig zou zijn.
Maar als je op de webshops zoekt die batterijen verkopen, en ik zoek op Astra J 1.3dcti. Dan krijg je alleen maar batterijen te zien van 60Ah en dan zijn ze ook een stuk kleiner dan de batterij die ik nu erin heb zitten.
Maar uiteindelijk kan ik toch niks verkeerd doen door een start-stop batterij van 80 Ah te plaatsen. Of wel?
Ik heb de “tesla” stijl radio nu enkele maanden.
De reden waarom ik deze gekocht heb is omdat ik de ingebouwde GPS in de originele radio verschrikkelijk ouderwet vond, met slechte wegaanduidingen enz.
Mijn bevindingen zijn over het algemeen positief.
Enkele positieve punten:
Zeer veelzijdig Je kan er vele apps op plaatsen (net zoals op een tablet)
Ik heb er nu ook een banden spanning app opgezet, uitgebreide muziek apps, je kan er ook vele instellingen mee van je auto bedien (bv geluid pinkers enz), ik heb er ook 2 routeplanners opgezet (Here en Waze)
Het is eigenlijk net zoals een tablet
Enkele negatieve punten
Reageert soms traag (bv om het geluid luider of zachter te zetten)
De ontvangst van radio is niet optimaal, maar dat gaat nog want ik heb er ook een internet radio app opgezet.
De eco knop: daar is niets voor voorzien en moet je dus zelf een knop voorzien om deze aan of uit te zetten (moet ik nog doen)Dat is voorlopig wat ik erover weet, moest ik nog iets bedenken dan vul ik dit wel aan.
Al bij al vind ik het wel een fijne radio
Wat ik er nog wil aankoppelen is een dashcam, als er mensen zijn die dat gedaan hebben, laat even weten of dat goed werkt.
Hallo JustinH
Ik heb vorige week een “Tesla style” radio besteld bij een door iedereen waarschijnlijk wel gekende chinese website.
Ik hoop deze volgende week te ontvangen, al kan dat nu met die Corona historie wel uitlopen.
Als je wil zet ik hier wel even mijn ervaringen ivm de radio (plaatsing, gebruiksgemak, kwaliteit enz)
Ik weet wel niet of in hem onmiddellijk zal kunnen plaatsen, want in heb het momenteel wel enorm druk in mijn tuin
Grts Yves
Alweerbedankt, een mens leert alle dagen iets bij :-)
Die dual boot was ik reeds van plan
Zo’n USB hub (nu weet ik wat het is) heb ik ook wel ergens liggen
Dus dit weekend eens ermee aan de slag.Maar momenteel ben ik nog bezig om een nieuw achtergrond thema te maken voor de radio (daar kruipt wel heel wat werk in)
grts en bedankt :dank-u: :dank-u:
<p style=”text-align: left;”>Top voor je</p>
Zou je mij misschien die persoon zijn contact gegevens kunnen gevenMisschien voor de privacy van die persoon in een privé berichtje
Alvast bedankt
Hey Pimo, hier kan ik zeker wat mee
Ik heb er geen probleem mee om op mijn laptopje Win7 terug te installeren moest dat nodig zijn.
Dat is zeker iets wat ik ga proberen
Alleen (en nu lacht iedereen mij uit :wacko:) wat bedoel je met een “hub”
Ik ben niet zo thuis in die materie. SorryMaar alvast bedankt voor je uitleg.
Ik had al wel meer gelezen dat die opcom niet de beste vriendjes is met Win10Ik heb hetzelfde “probleem” en die vraag hier ook reeds gesteld.
Maar helaas geen reactie op gekregen.Ik heb dan maar zo’n Chinese kloon OPCOM gekocht maar die krijg ik niet echt aan de praat.
Het lukt niet om die te laten communiceren met de ECUOK, Dit is dus enkel voor mensen die een bedrijfswagen hebben
ik weet niet zeker (ik heb helaas nooit een wagen gekregen van mijn baas) maar ik denk niet dat dit bij ons (al) bestaat.
Dat heb ik inderdaad, de test verloopt altijd succesvol.
En als ik dan automatisch zoek naar de wagen wil het niet meer lukken.Ben86
Ik spreek enkel over de aankoop prijs van de gloeibougies.
Dus zonder plaatsing. Dat zou ik niet eens durven vragen als ik al de de prijs zie zonder plaatsing
Grts
Sorry dat ik je boos gemaakt mijnheer corsa_gsi, dat was niet mijn bedoeling.
Inderdaad mag iedereen vragen wat hij wil. Zolang dat het prijsverschil ook redelijk blijft heb ik daar geen probleem mee. Maar meer dan het dubbele vind ik niet redelijk meer. En inderdaad ik koop waar ik wil, en dat zal zeker niet bij geldwolven zijn.
Misschien heb jij teveel geld, maar ik zeker niet.
Dus geef jij je geld maar aan te dure verkopers, ik zal wel uitzoeken waar ik hetzelfde product goedkoper kan krijgen
:smiley-car:
Omdat ik zelf ook een trekhaak wil monteren had ik dit ook al eens opgezocht en voor een Astra J (1.3cdti) zijn er inderdaad kabelsets die je gewoon kan inpluggen
Dit is bv een kabelset voor de Astra J (maar er zullen er dan ook zeker voor de Astra H zijn) https://www.rameder.be/trail-tec-elektrische-aansluitset-136735-08261-14.html
Er staat ook een PDF file bij met de instalatievoorschriftenIk ga dat morgen zeker proberen met het kenteken dat u mij gaf
Mijn vorige wagen was ook een diesel
Een Nissan nv200 met 1.5dci van 2012
Kenteken invullen werkt niet met Belgische auto’s.
Bij ons zijn de nummerplaten op persoons en iets vast aan een auto. Dus als wij een andere auto kopen worden onze nummerplaten van de vorige auto afgehaald en op de nieuwe auto geschroefd.
Maar mijn auto is een Astra 1.3cdti van 2011 met 110.000km.
Rijd zeer fijn. Maar ik was een beetje ongerust over de temperatuur omdat mijn vorige wagen nooit boven de 82 graden ging en daar ging de ventilator nooit draaien. Maar als 90 graden normaal is maak ik me geen zorgen en dan ga ik inderdaad hem eens laten draaien en kijken op welke temperatuur de ventilator begint te draaien.
Bedankt voor je super hulp
:good: :good:
Van autotechniek weet ik niet zoveel, maar ik ben wel vrij handig.
Dus als ik weet wat er moet gebeuren en/of vervangen moet worden dan lukt me dat wel.
Maar een thermostaat schakelaar zoals jij het noemt is dat dan hetzelfde als de thermostaat sensor zoals hiervoor door juruca werd gezegd
Mij lijkt de sensor om de temperatuur te meten en de schakelaar om de ventilator aan of uit te zetten
Of wordt hier hetzelfde bedoeld
<p style=”text-align: left;”>Top, bedankt Robert</p>
Dan hoef ik me nog geen zorgen te maken.Dan kan ik het laten herstellen als ik in Frankrijk ben.
Of is dit een klusje dat een niet zo autotechnisch persoon ook kan, want na opzoekwerk lijkt dit gewoon iets te zijn wat met een clips vast zit
<p style=”text-align: left;”></p>Bijkomend vraagje
Kan dit een (motorisch) probleem opleveren om zo nog enkele dagen of weken te rijden.
Ik moet namelijk binnen enkele dagen naar Frankrijk rijden (rit van 900km) en zou uiteraard niet in panne willen vallenIk had vroeger een laguna met keyless deuren.
Op een gegeven moment gingengen de deuren soms wel en soms niet open
Dit is toen opgelost door het ontvangertje in de deur aan de bestuurders kant te vervangen.
Wat ik wil zeggen is dit, het is niet omdat de twee deuren niet meer keyless openen dat beide ontvangers stuk zijn. Volgens de garagist connecteren beide ontvangers met elkaar (PS ik ben geen technieker natuurlijk, ik schrijf hier wat men mij vertelde)
Bij mij waren de kosten 114 EUR (in 2014 uiteraard)
