Hey Kerel,

Ik ken het gevoel een beetje, maar ik wens jou en je corsa veel prettige en goedkope
kilometers toe zodat je kan gaan sparen voor een “goeie” omega.
Dan kan je beter het forum hier of http://www.opelomegaportal.nl in de gaten houden voor een
omega daar weet je dat ze meestal wel vertroeteld zijn.

Gr,
Aart

Ja het is even wat werk, maar je merkt het resultaat komt er.
succes met de rest van je omega reparatie werkzaamheden.

Gr
Aart

Het is normaal gesproken 60000 km of 4 jaar (wat het eerste komt.)
Mijn advies is …doen. maar de prijzen kloppen niet helemaal volgens mij.

Ik heb dit voorjaar zo’n €350,00 betaald en daarbij €60.00 vvor de waterpomp en het is wijsheid om deze tegelijk mee te vervangen.
Ook de distrubutie riem en zeer zeker de spanrollen kunnen zomaar ineens de geest geven.

En gezien de kosten lijkt het mij niet vergelijkbaar om de leeftijd van de auto hierbij te betrekken (omdat er gezegt wordt om nog een jaartje te wachten met vervanging dus neem ik aan dat je nog een jaar wilt rijden)
en dan is zeker de keus voor een vervanging van de riem echt noodzakelijk , stel dat de riem of spanrol de geest geeft…..tsjaa dan huil je pas echt!

Dus ik zeg ….Doen.

Gr,
Aart

@Boerbeun,

Vertel nu eens wat je precies gedaan heb (eventueel met foto’s) dan kan de rest ook genieten van een betere interval ritme.
(ik in ieder geval wel hoop ik)

gr,
Aart

LOL:wors:wors:wors

Zit inderdaad links achter bij de schokbreker , en het is een kabelboompje waar een (zwarte) platte driepolige stekker uitkomt en die moet je hebben.
En dan de schakelaar op het dashboard natuurlijk (maar dat spreekt voor zich)

gr
Aart

shit joh,

Dat kost wer een hoop pegels en veel werk!!
Succes met het herstel.

Aart

Fijn dat is dan ook weeropgelost. (dat ze daar bij opel zo’n zwakke klep in zetten joh, het gebeurt namelijk te vaak dat zo’n ding kapot gaat)
@ Martijn je weet het gewoon een klep halen +/- € 30,00 bij de automaterialenstore en € 60,00 bij de vod.

we hoeren wel van je verdee projectje Kevin.

succes,
Aart

Nitro,

Hoe is het afgelopen met die klep van je verwarming?
En ook dat goedje wat je in je blok gegooid heb om alles weer goed te krijgen?

Ik ben tegenwoordig ook vaak te vinden op http://www.opelomegaporal.nl en niet zo veel meer op opelomega.nl
want als ik daar wat over de eerst genoemde vertelde om iemand te helpen werd het gewoon verwijdert!:fy1

Voor de rest gaat alles oke, en als het goed gaat heeft Metalrush op e-bay een rollo te pakken voor nog geen € 33, 00 dus dat is toppie!!!!!
Schakelaar was bij de dealer nog geen €20,00 dus daar hoefde ik niet moeilijk voor te doen (hij
zit erin en de verlichting doet het nog ook.) dus dan is het een kwestie van de plank met rollo erin en klaar!:agent

gr,
Aart

Zow… je al Spoelie wel dankbaar zijn, en dat reed zeker wel lekker naar huis zonder
dat gebibber als je remde.:thumbup
Bij de gagare waar je eerst kwam zijn het dan wel klunsen zeg!!!!!!:cry
Als je remschijven vervangen worden horen daar ook nieuwe blokken bij en dan de rest wat je
opnoemde phoeeeeeee.
Maar goed jullie zijn weer geholpen, en nu genieten he?

gr
Aart

Hey Saima,

Wat was het dan?(dat trilllen?)
Je zegt wel iets met de remmen gedaan te hebben, maar wat dan?

gr,
Aart

Andrew helemaal top kerel, je hebt ook flink wat bespaart op die manier.

Ik had een paar maanden geleden (net twee weken uit de garantie) een doorgeslagen koppakking.
Daar ik zelf niet weet wat te doen koste dat geintje mij €1245, 00 maar daar is wel de kop gevlakt.

Heb jij dat ook gedaan/laten doen?

Voor de rest helemaal goed joh daar geniet ik van!

Aart

Als je nog langer wacht staat je accu gewoon op de grond (en is die dwars door je plaatwerk heen gevreten)

Nee dat is gekkigheid , maar je moet hem wel vervangen want het maakt niet uit waar het vandaan komt …..dat poeder is gedroogt accuzuur en vreet overal doorheen!!!!:cry:cry

Eruit met die accu en een andere erin!!!!!!!!!!!!!!
Als je met de prijs van een nieuwe zit moet je gewoon eens op de sloop kijken.
Ik had in mijn vorige omega een accu van de sloop 66AH en heb daar mee gereden totdat ik hem inruilde (heb dus nog twee jaar met die accu gereden)

Aart

Ja joh,Hoe je het ook bekijkt in deze tijd zullen de mensen niet snel een grote auto aanschaffen.

De meeste willen nu allemaal zo’n ecotoy en kijken dan niet meer naar echte luxe.
Als je er de ruimte voor in en je hebt wat een wat luxere uitvoering van die bak (sorry TonSR) ik bedoel van jouw Omega, kan je hem dan niet beter in onderdelen verkopen?
Alhoewel je daar ook steeds minder voor krijgt.
Ik was vande week op http://www.opelomegaportal.nl en vroeg daar naar een zonnerollo.:thumbup
Metalrush kwam daar met een Rollo aan voor mij die hij voor nog geen € 33,00 had weten te scoren.
Ik blij maar het geeft wel aan dat je steeds minder kan vragen voor je spullen.

Aart

Zo daar kom je er weer goed mee af man?

En nu maar genieten.:):):cool::):cool::wors

gr
Aart

Zuigt hij niet ergens valse lucht aan?
Dat kan hij ook behoorlijk pingelen en op gas loopt hij dan niet of voor geen meter (omdat hij vaste computergevens heeft op gas)

Aart

@ Nitro,
Dat rollotje ging niet door door een belg die niet op dagen (een heel verhaal om hier neer te zetten, maar het kom erop neer dat ik hem niet heb!)
We blijven verder zoeken (ook op de andere omega sites heb ik al al gevraagt)

@Jack,
Word je daar nu niet een beetje ziek van?
Want hoe lang staat hij nu al zonder blok?
Wees ergens blij dat je er niet echt van afhankelijk ben, je kan nu nog een autootje lenen gelukkig.
Stel eens voor dat je dat geluk niet had, dan zat je echt omhoog!
Maar dat houd niet in dat het zwaar klote is dat er nog niets is gebeurt toch?

Gr,
Aart

Ja klopt Jack heb ik ook gedaan.

Hoest trouwes met je Omega?

Als je de ruimte heb kan je de stoelen bewaren netzoals de lamp units.
Dat zijn dingen die nogal slijten en misschien kan je via marktplaats nog iets vangen voor dat spul.
(kan je er verbanddoos kopen voor het geval je weer eens gaat sleutelen):P

Ik heb mijn oude A omega januari weggedaan omdat hij allerlei gekke klachtjes kreeg en ook begon de stuurbekrachtiging raar te doen, maar na de auto zelf 13 jaar gehad te hebben ging het toch wel aan mijn hart.
Ik heb nog een tijdje gekeken via de rdw of hij nog gekeurd werd (de een ander) maar nee hoor, en nu staat er op de rdw dat hij niet meer voor komt maw..hij is dood!
Toch sneu.

Nu heb ik een andere (b2) die had in de garantie al een verrotte accu en uitlaat (das vervangen) en toen ik net uit de garantie was ging mijn koppakking eraan :swear:swear:swear. en weer twee weken later de driewegklep , ik kreeg er zachtjeg gezegt het lazerus van.:vertag:vertag
Doe je je oude omega weg en denk je iets te kopen om een beetje uit de onkosten te blijven dan krijg je dat op je dak.

Maar goed als hij rijdt dan glijd hij over de weg. heerlijk.

enne ….succes met het pootje:wors

gr,
Aart

Klachten die van elektische aard zijn (en vreemde niet te verklaren klachten) liggen meestal aan een slachte massa verbinding.
Het werd hier al door meerdere mensen gezegd: die bijgeleverde kabel plaatsen.

Enne……. toen je toeterde voor die jogger ….heb je hem even gevraagd om je omga aan de kant te duwen?
Ik weet hoe je je dan voelt. (knap lullig):mad:

mvrgr,
Aart

Tja boontje komt om zijn loontje (oud Rotteruhrdams gezegde) hahaha

Maar Ton toch beterschap toegewenst, hoe is het nu met……..de Omega A!:P

gr,
Aart

ps: Jij ook beterschap Ton:D

Kevin,
Als je drieweklep inderdaad kapot is, kost deze bij de VOD idd €58,50 , maar bij http://www.slagerbv.nl kost hij €27,10.(incl korting)
Kijk hier maar even :
http://start.mijngrossier.nl/catalog/kentekenbouwjaar.aspx en dan onder koelsysteem.

Dat had ik dus een paar weken geleden toen deze lek was.
Wel even uitkijken met die slangenklemmen want die moet je inknijpen met een tang en tegelijk eraf schuiven.
(Bij mij gaf dat zo af en toe een pittig gespek met onze lieve heer)
En ook uitkijken voor het vacuum slangetje bovenop de klep, die kan je makkelijk afbreken (niet de bedoeling)
En nu ik het over dat slangetje heb, misschien zit die wel gewoon los, want die zorgt ervoor dat de klep omhoog getrokken wordt zodat het warme sapje door je leidingen gaat en dus ook naar je kachel.
Het kan zijn dat die het niet meer goed doet, emn dan is een andere klep idd de oplossing.

Bij schommeld de temp ook tussen de 85 en 92á93 graden en probeerde de kchel vanmiddag ook even uit om te kiken of deze goed warm werd.
Na een korte tijd was deze warm en pas na een minuut of 10 werd het toch wel erg warm zodat ik hem uit gezet heb.
Ik hoor het wel weer.

gr en succes .
Aart

Oke Weer wat geleerd!

Daar zat ik altijd mee te klooien (ikzelf heb nog een standaard 2005 of 6 ) en daar heb je wel een carpas bij nodig.
:sleeping

Haal hem er dan maar niet uit . als die door tech2 er vast is ingezet moet je hem eerst loskoppelen met tech 2.

Maar ik heb mij wel eens vertellen dan de 2015 wel radio code had (maar die kan je loskoppelen dacht ik.

Het wat meer werk, maar als je de radio eruit durt te halen( en je hebt je radiopass voor de code) zou je het lensje met een wattenstokje met mat alcohol schoon kunnen maken.

Dit kan je doen door de radio open te schroeven en het lensje dat in het cd gedeelte zit te reinigen (niet te veel alcohol hoor gewoon een vochtig staafje, en daarna met het droge gedeelte voorzichtig droogwrijven, dit alles moet echter wel voorzichtig gebeuren, want als je te hard wrijft of de lens beschadigt met het harde gedeelte van het staafje kan je hem helemaal laten repareren, od zelf een nieuwe/andere aanschaffen.!):vertag

De pas heb je nodig als je radio eruit is geweest om hem weer aan te krijgen, anders doet hij het niet.

Succes ermee.
Aart

[Auteur]

Berichten