Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
youngtimer
Lidsorry dat weet ik niet meer stond wel ergens in het frans gedeelte van belgie
wat er vervolgens mee gebeurd is weet ik ook nietyoungtimer
Liddeze wagen stond vorig jaar te koop in belgie
ik dacht voor 6000 euro maar kan verkeerd zijn





youngtimer
Lidautomaatkan dat wel aan, maar zou wel de achterasoverbrenging wat aanpassen zodat hij niet te zwaar moet trekken
kan je wel geen 180 rijden maar dat zal wel niet de bedoeling zijnyoungtimer
LidHey,
ik heb wel intresse in een beschrijving en wat pics
lijkt me interessant om eens te doen@1.9turbo wrote:
Nee, ik heb er nog niks over geschreven.
Maar als je er dingen over wil weten, wil ik er best wat over schrijven en foto’s maken.youngtimer
Lidheb je soms ergens een topic van de aanbouw van de turbo en eventuele aanpassingen
youngtimer
LidEens even gekeken of deze velgen een optie kunnen zijn




youngtimer
LidAlles past he, het hangt ervan af wat de bedoeling is, veel sleutelplezier

youngtimer
LidJa dat is een oplossing hemel eruit en spuiten, desnoods verf halen in een schoenwinkel die is geschikt voor stof en leer
of een nieuw hemeltje estellen bij bt classic car
http://www.autotapijt.nl/pages/producten/auto-tapijten/opel.php” onclick=”window.open(this.href);return false;
is niet zo duur vind ikyoungtimer
LidGewoon een setje nieuwe ringen bestellen bij opelclasicparts, kost bijna niets
youngtimer
LidDit is een opala van chevrolet, de achterkant en voorkant zijn iets anders alleen de body is hetzelfde
hier enkele voorbeelden
http://www.youngtimers.be/opala.html” onclick=”window.open(this.href);return false;@Kermitkiller wrote:
oja gister nog modelletje opel collection gekregen van broer en kijk es naar de achterkant :D
youngtimer
LidOm het simpel te houden op volgende link staan adapters
Wel even op opel klikken en dan helemaal onderaan de pagina
http://www.wu-motorsport.de/xaran/index.html?http://www.wu-motorsport.de/xaran/xaranshop_k003003s001_1.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;youngtimer
Lidnaar welke ben je gaan kijken
youngtimer
Lidnormmaal zou in de plaats van de T een S of een N moeten staan, naargelang de uitvoering van de wagen
Ik zou de onderdelen van deze motor eens goed nalopen, zoals de cc inhoud, krukas en zeker de nokkenas, vliegwiel misschien eens wegen,
en ok de carbu eens bekijken kwestie sproeierbezetting.
als ik dit topic las kreeg ik het rare gevoel dat deze motor mss wel eens gebouwd of gerevisserd of weet ik wat veel door een specialist,
en misschien wel door transeurope, daarom de T misschien.
ik kan natuurlijk grandioos verkeerd zijn, maar even dubbel checken kan in dit geval geen kwaad.youngtimer
LidIs het controlelampje niet oranje ipv rood
youngtimer
Lidbij mdcomposite kost een setje 170 eurokes
http://fr.kapaza.be/vi/67668163.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;?youngtimer
LidEr is niets dat echt past, heb er zelf ook één gehad
vering kan je eens bekijken van een kadett C deze is bijna gelijkaardig,
Zelf de steek van de wielen is anders dan bij een opel
Voor de rest zal je in de uk moeten gaan zoeken
gr
dirkyoungtimer
LidAls je de zijschermen vervangt, pas dan wel even op want in het rechtse zijscherm zit het chassisnummer
youngtimer
LidZiet er zeker en vast al goed uit en je bent goed bezig
Zeker volhouden met de plannen
Heb je er een polyester motorkap opliggen, lijkt zo op de fotoyoungtimer
LidBen je soms geinspireerd door deze manta

youngtimer
LidHier een chevrolet opala
Body zoals en record C commodore A

youngtimer
Lidwooowww knap machien
youngtimer
Lid@kermitc wrote:
is die van jou?
vind het mooie auto.
Nee is niet van mij
En inderdaad is een knap Bke
Denk dat hij trouwens te koop staatyoungtimer
Lidja die is gerold

youngtimer
LidHier staan ook wat fotokes
http://www.youngtimers.be/kadettb.html” onclick=”window.open(this.href);return false;youngtimer
LidMensen even geduld ben op het moment aan de werkplaats bezig
-
AuteurBerichten

