Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Was een poetsdag inderdaad, beide auto’s van binnen en buiten schoongemaakt. En beide hebben verse olie en een nieuw filter gekregen. Drukke dag ook hier!
Wat ik vandaag gedaan heb…. :o
Reed vanmiddag de oprit af en moest ff wachten. Zag ik een plas water op de mat achter de bijrijderstoel liggen. :hmmz Denk: wat is dat nou weer… Nou ja, onderweg naar de stad om boodschappen te doen. Begint opeens de klima gek te doen, hard blazen, zelfs met de sleutel uit het contact! :o
Dus ik checken bij het interieurluchtfilter, staat daar in het chassis gewoon 20 cm water! Een enorme plas! Blijkt dus zo door de kanalen naar binnen gelopen te zijn. En dat zorgt blijkbaar ergens voor een vreemd contact.
Inmiddels is het water er weer uit, kon wel een liter of 8 zijn.
Zit ff te denken hoe ik het systeem weer droog krijg. Dit is ook niet handig zo. :vertagOriginally posted by Illuminat0r
Vind dat meestal niet zo mooi als de pijpjes zo omhoog staan…Dat sportieve/raceachtige breekt een beetje met de elegante lijn.
De dubbele ronde pijpjes vind ik wel mooi, maar ik zie ze liever recht..
Eens
Geen id van de ET waarde. Tzijn standaard Opel velgen, voor de rest: 225/55R16. Als je het echt wilt weten kan ik wel ff gaan zoeken, maar wellicht is er hier iemand die het zo weet? king:
Afgelopen vrijdag heb ik onze nieuwe Omega opgehaald en ik had al wat plaatjes beloofd. Tis een Omega Sport 2.0 16V handbak op LPG G3. Hij is glimmend zwart, al lijkt dat op de foto’s niet echt zo… :P
Hoop opties zoals gewoonlijk bij deze topbakken. Cruisecontrol, gescheiden climate control, elektr. ramen, stoelen, spiegels, radiosysteem etc. Wat ik zelf wel kan waarderen zijn de 16 inch wielen met 225 breed rubber en de goed verstelbare sportstoelen.Vandaag begonnen met een volle tank gas en ben benieuwd wat het verbruik op de langere afstanden zal zijn. Het rijdt echt heerlijk, is wel prettig want ik rij 60000 km per jaar ongeveer. Deze auto is een goede toevoeging op onze oprit naast de Omega X25XE uit 1995 die we al 3,5 jaar rijden. :thumbup
Deze foto’s zijn van de garage, als het beter weer is zal ik zelf wat betere pics maken.
Ik heb twee draadjes over; een zwart/gele en een blauwe. Ze zaten bij dat vrij lange bosje draad wat aan de achterkant van het blok gemonteerd zit. Wie weet waar ze voor dienen?
Originally posted by floris
voor de nieuwe apk eisen maakt aantal cilinder en deuren en kleur niet meer uit meen ik, zat er aan te komen in elk geval of het er al door is,Kan iemand dit bevestigen of ontkrachten?
Dynojet uitdraaien heb ik nooit veel vertrouwen in. :P
Maar dit is technisch gezien idd gewoon niet mogelijk. :vertag
247 nM haal je alleen met drukvulling in mijn ogen. Ik zat met mijn behoorlijk opgefokte 20XE ook nog “maar” op 224 Nm…. :hmmz
Het is commercieel niet handig om erbij te zeggen dat ze zouden kunnen breken. Het verkoopt beter als ze onbreekbaar zijn. :P
Originally posted by ErikB
Dit is mijn monstertje:
Yeah right… monstertje…. een 1.2
…
:o
…
Inderdaad wolf in schaaps tenue :worsBijna dagelijks dikke dikke pret. :D :thumbup
Volgens mij staat mijn Kadettje nog niet in dit topic. :sleeping
Beetje dom. :angel
Zal vanavond wat foto's opzoeken. :wub
