13 meende ik, maar meten is weten :P

Nope helaas.. Wel een los stekkertje onder de motorkap bij de accu. Kwam rechtstreeks van de bobine

Bij de parafan ofzo? dacht vast wel ergens een doppie die je door kan prikken

Nou het slechte schakelen is bij mij opgelost, het lag uiteindelijk aan de afstelling.. Heel af en toe bij lange afstanden kleeft ie nog iets.. zal proberen of ik het nog een keer wat strakker kan krijgen maar het voelt verder eindelijk weer normaal.

Het piepen is er nog wel, maar hij rijdt verder goed dus als het niet erger wordt laat ik het zo. :thumbup

Vandaag mn vectra gewassen, gepolijst en gepoetst

voor:

na:

Dacht dat het schade was, zelfs nog op afgedingd tijdens de koop :P

Welkom hier, mooie a vectra :) Een cdx zo te zien?

*zelf ook n a-vec en een renault heeft ;)

edit: ja 2.5 cdx :D

hm wordt het allemaal toch wat moeilijker.. Het moeilijke schakelen lijkt me dan door de schakelstangen komen, die maar eens afstellen als ik erachter ben hoe dat moet..
Zal wel met de warmte te maken hebben, dat het metaal zich uitzet en moeilijker schakelt..

Maarja waar komt die piep vandaan dan :hmmz

ben benieuwd hoe ze dat willen doen, hele nieuwe kabelboom erop:P

vanavond misschien iemand die er wat vanaf weet? :thumbup

ligt aan het bouwjaar van de cd70, vanaf 2008 zijn ze met een aux in uitgerust, sommige overgangsmodellen uit 2007 ook, daarvoor is het niet mogelijk dacht ik.. Weet je hoe oud de jouwe is?

hallo, even een update:

Ik heb er vorige week pas na gekeken, eerst even de niveauplug eraf gedraaid, en de olie liep er gewoon uit terwijl de auto recht stond. In een bakje opgevangen was ongeveer een handpalm vol dus viel mee. Het zag er erg mooi helder rood uit dus ik denk dat dat wel goed zit..

Kan de druklager misschien het probleem zijn? Ik heb ook dat als hij start of optrekt in de 1, R en 2 een beetje, hij een piepend geluid maakt, dacht eerst de v-snaar maar heb die al vernieuwd.. Als je stationair gas geeft hoor je het niet, alleen tijdens het optrekken.. Ook als je schakeld van 1 naar 2 of van 3 naar 4 dan voel je de pook soms echt uit de versnelling schieten… Dus de afstelling van de pook kan misschien ook het probleem zijn? En het is nog steeds zo dat naarmate de auto warmer wordt, hij moeilijker uit en in de versnelling wil. De koppeling maakt verder geen versleten indrukt, gaat ook heel makkelijk in de 1 terwijl ie nog uitrolt en maakt geen boemeltrein geluiden. Staat nu 147.000 km op de klok

Wat denken jullie? Alvast bedankt

Bedankt mensen, dan vervang ik de waterpomp ook meteen. Als de boel dan toch open ligt.. De rollen zou ik sowieso laten vervangen.
Ik ga maar eens een factuur opvragen :P

de vorige eigenaar en ik hebben de olie niet ververst in elk geval in de laatste 8 jaar.. Daarvoor was de auto van oude mensen.. Kan het me niet indenke

Laten we dan eerst maar kijken wat ie doet met nieuwe olie, hou jullie op de hoogte

Okay dan vervang ik dat allemaal sowieso..

heb even rond gezocht, dat de auto zo slecht schakelt bij warme motor kan dat niet eerder te maken hebben met metaal dat zich uitzet? dat de afstelling verkeerd is of dat er een motorsteun gebroken is? de auto heeft net 145.000km gelopen

beiden bedankt voor jullie antwoord, laat ik dan maar alle olie vervangen.. Als ik de deksel eronder uithaal moet daar zeker een nieuwe pakking op? Als ik dan toch bij de dealer ben laat ik die ook maar meteen kopen..

[rquote=1863193&tid=142264&author=Edwin1104]Daar heb ik nog nooit van gehoord.
Anders ff wachten tot je meerdere reacties krijgt.
[/rquote]tnx voor je reactie iig

eerst nog de niveau plug vinden :D iemand een idee?

Zijn de krassen erg diep? Ik heb weleens krassen uit een zilveren vectra weg kunnen poetsen met commandant die er behoorlijk diep inzaten… je zag het witte al..

was lang en hard poetsen:D

[rquote=1863150&tid=142264&author=Edwin1104]Hoeft niet perse Gm olie in hoor.
Maar let wel goed op dat je dezelfde olie erin gooit als wat voorgeschreven staat. (alleen ander merk natuurlijk)[/rquote]

het is inderdaad de voorgeschreven olie.. Had weleens gehoord dat opelbakken geen kroon olie aankonden vandaar..

[Auteur]

Berichten