ok bedankt!

iemand een idee welke maat van velgen er onder die gele zitten? 15″

en de ideale breedte voor een ascona b?

nu dus wel (dringend) op zoek naar sommige stukken;

verlaging (liefst weidner)
middenconsole
deuren

de rest volgt later…

Ale hop,

even laten weten dat ik eindelijk kan beginnen… de commo is gekeurd! en dit dankzij de vorige eigenaar en St1 v8.

Dus alles op rdw laten keuren en terug invoeren werkt wel…

met welke lak spuiten jullie deze blok eigenlijk?

even diagonaal gelezen…

om op de beginpost terug te komen;

ja, je moet attesten hebben en een uitlijningsrapport en een plaatsingsattest.
Nu, om even op de geldklopperij terug te komen.

Dat de materialen met attesten beter zijn dan die zonder is dikke zever. Dat wil alleen maar zeggen dat die fabricanten meer geld hadden om hun goca keurmerk aan te vragen, en meer geduld.

Langs de andere kant ben ik ook wel blij dat die idioten met hun afgeslepen veren van de weg gehaald zijn…

ga de vectra ook nog eens buitenhalen…

is ook wel slim om dit hier openbaar te zetten dat je even zelf gaat ingrijpen… kan zo als bewijs voorgelegd worden… Als je dit dan toch wil doen, zwijg dan, en handel ;)

zo, ik zal hier nog eens een schop geven…

vandaag voor de zoveelste maal geprobeerd om een achterpoortje te gebruiken… weer niet gelukt.

Ik zie het echt niet zitten om de blok te wisselen. Dan moet de versnellingsbak en uitlaat etc ook allemaal gewisseld worden, en ikzelf ken er niet genoeg van om ziets zelf te doen, en ik heb geen idee wat het me zou kosten om dit te laten doen, maar het zal vrees ik niet goedkoop zijn?

Dus de beslissing om deze toch terug te verkopen begint hard door te wegen…

nee, de commo is niet ingeschreven…

een foto’ke van mijn vec en commo…

heb de vec terug in ‘zomermodus’ gezet en ineens iets lager…

ik vond dit gewoon een dikke pic!

en hier ‘new vs old’

Bedankt voor de advertentie te plaatsen! Snel opgelost, en trouwens, die dat klagen over die 5 euro, wees zelf innovatief en creatief, en je kan makkelijk een centje bijverdienen, moet je niet gaan lopen klagen over 5 euro…

ideaal, men geld ben ik dan wel kwijt? :hmmz

beste mods,

ik heb een advertentie gemaakt, vervolgens betaald (per sms) maar zie mijn advertentie nergens??

nope, voorlopig echt geen tijd… Sommige hier weten dat al wel, maar ik heb een verdomd drukke job. En de vectra, en de kadett ondertussen, en de omega, en de ascona, en een huis en een vrouw :D

ale hop,

kadett is gisteren gekeurd voor verkoop, en deze morgen kwam mijn nummerplaat al aan in de winkel, ik blij!
Dit gaat iets vlotter dan de commodore :P

Verlaging is ook aangekomen, maar denk dat ik misschien best toch andere dempers zet ook aangezien deze -6cm zijn…

Aan de bumpers ben ik ook begonnen, is toch nog een beetje werk aan, dus maar ineens goed proberen doen :D

Enige wat ik nu niet goed weet… Ik heb nog redelijk veel wind in de wagen, hoe kan ik vooraan dat dak beetje aanspannen, want als ik rijd, en ik duw op het dak, is de wind helemaal weg.

is ook nog een optie… bedankt voor de tip!

originele blok :P nee toch maar ni…

zit jammer genoeg een scheurtje in…

voorlopig nog… maar daar gaat verandering in komen…

ja da mag ook ni hé :D maar dan moet ik niet meer naar de keuring, want dan heb ik mijn platen

hier de pics van de bumpers

das waar, wegdoen doe ik hem niet, die beslissing heb ik nu wel genomen, heb lang gezocht achter eentje, en als ik er één had gekocht met een standaard blok had ik de 24v er toch in gelegd…

Ga eerst nog iets anders proberen voor de keuring dat waarschijnlijk toch niet zal lukken, vooraleer ik op zoek ga naar een standaard blok etc… Het zijn weer veel extra kosten voor niets. Zo een blok gooien ze je nu ook niet bepaald achterna hé ;)

oke, heb gezien dat dit een vaste blok is, dus moet nog het één en ander verwijderen om deze te vervangn blijkbaar. En ja het is inderdaad zo voor de keuring, ombouwen, maar daar heb ik nu even geen zin meer in… :(

om aan te werken? maar om de deksel (waar 3.0 24V op staat) te vervangen?

[Auteur]

Berichten