Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
en eigen bouw op basis van een calibra???
welkom op ons forum. als je je corsa wil ombouwen moet je even contact opnemen met niels van dhz-twente ook actief op dit forum hij doet per week ongeveer een ombouw
geen dodge en ook geen kapitan
origineel gepost door mr.f
Ford dan, En anders wacht ik wel op Astraman :jerrynope..
@astraman mag niet meer meedoen die is te goed :jerryorigineel gepost door mr.f
Chevrolet?nee
origineel gepost door mr.f
Wartburg?nope
en dan deze :
wel grappig pieremegoggel
eigenlijk heeft het wel wat. en ja altijd nog beter dan in de schredder
origineel gepost door Vinci
Audi TT?nee
ok dan doe ik hem wel
origineel gepost door Barrythefirst
Jippie eindelijk eentje goed:DIk dacht dat ik een goede autospotter was maar ben wel ff op m’n plek gezet hier (jeetje wat een autokennis zeg)
groet Barry
tja @Astraman is een wandelende auto encyclopedie :jerry
je hebt de eer om een nieuw plaatje te posten :kewlpics
Artikel 7
Bij motorrijtuigen op meer dan drie wielen, met uitzondering van bromfietsen, moeten de kentekenplaten zijn aangebracht aan de voor- en achterzijde van het motorrijtuig op de daartoe bestemde plaats.
De kentekenplaat moet loodrecht op het verticale mediaanvlak van het voertuig zijn aangebracht en zich in verticale stand bevinden, met een tolerantie van 5%. Indien de vorm van het voertuig zulks vereist, mag de kentekenplaat evenwel de volgende helling ten opzichte van de verticale stand hebben:
indien de van het kenteken voorziene zijde van de kentekenplaat naar boven is gekeerd, een hoek van ten hoogste 30°, mits de bovenrand van de kentekenplaat zich niet hoger dan 1.20 m boven het wegdek bevindt,
indien de van het kenteken voorziene zijde van de kentekenplaat naar beneden is gekeerd, een hoek van ten hoogste 15°, mits de bovenrand van de kentekenplaat zich op een grotere hoogte dan 1.20 m boven het wegdek bevindt.Het kenteken dat aan de voorzijde is aangebracht moet van voren, het kenteken dat aan de achterzijde is aangebracht, moet van achteren zichtbaar zijn en mag niet hoger dan 2 m boven het wegdek zijn aangebracht.
De kentekenplaat moet zodanig op het motorrijtuig dan wel de aanhangwagen bevestigd, dat:
de kentekenplaat en het kenteken aan de achterzijde van het voertuig over de volle, in de bijlage voorgeschreven, oppervlakte zichtbaar is voor een waarnemer, die zich op een afstand van 20 m midden achter het voertuig bevindt,
de karakters van het kenteken niet door de bevestigingsmiddelen zijn beschadigd, enc. de kentekenplaat aan de achterzijde van het voertuig niet door glas of ander doorzichtig materiaal wordt bedekt.
Aan of op het motorrijtuig, de aanhangwagen of de kentekenplaat mag geen teken of middel zijn aangebracht dat de herkenning, daaronder begrepen de herkenning met behulp van technische voorzieningen, van het kenteken bemoeilijkt of kan bemoeilijken.
Het bepaalde in het achtste lid, onderdeel c, geldt niet voor voertuigen die voor 1 januari 1972 in gebruik zijn genomen, tenzij het kenteken op een retroflecterende plaat is aangebracht.micchien is dit iets voor de volgende contest :D
http://4cars4wheels.files.wordpress.com/2010/04/opel-kadett-d-1979-1984-r3-jpg.jpgorigineel gepost door Astraman
Berkeley T60??gewoon weer goed
speciaal voor jou een upjeeeee
origineel gepost door Astraman
Glas 04WTF zo snel….wat doe jij voor de kost. auto journalist :angel
z’n ding heeft 2 verschillende deuren v.d bestuurder is groter :-)
AMC pacer aka pinto
stekker is nodig ja http://www.autoweek.nl/forum/read.php?7,3819774
origineel gepost door Astraman
origineel gepost door wizardnl
origineel gepost door Astraman
Bring it on…
te laat :jerry:jerry jaguar zal wel te makkelijk zijn
Okee, zal ik dan maar zeggen dat het een Chrysler Thunderbolt Concept uit 1941 is?? :agent
:argue :fy1 :thumbup :wors:wors
en de laatste voor vandaag is de auto boven die fiat niet een opel :wtf
