Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Effe tussendoor.
Ook bij de Vectra-B Communiceren de Z18XE Z22SE, en Y26SE motor computer, ABS (TC) computer, en Automaat Computer met Can-Bus.
De X18XE1 heeft dit nog niet.
Let wel dat de EVAP klep de motorregeling in noodloop kan zetten.
Motorregeling geeft dan opdracht aan de automaat om deze ook in noodprogramma te schakelen.
Of de ABS / TC gaat in storing door deze EVAP klep en deze geeft dan ook opdracht aan de automaat om in nood programma te gaan.
Is de boel al GOED uitgelezen??
Al meermaals bij V6 en dit voor gehad.verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Bij uitlezen met de motor uit krijg je altijd p0335 Krukaspositiesensor > Geen signaal.
Ook bij de Tech2 en Diverse universele testers
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Opcom is een Opel specifiek uitlees apparaat.
Dat kan dus prima.De meeste universele uitlees apparaten kunnen dingen als de automaat niet of niet goed uitlezen, zeker niet bij de niet Canbus modellen.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Uitlezen automaatbak met opel specifiek uitlees apparaat.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@Rude wrote:
Ja klopt maar ik gebruik hem alleen prive en ik heb niet echt veel plezier met veel autorijden eigenlijk hier in NL
Ik werk voor de overheid dus heb een OV kaart en kom op locaties waar de auto echt niet handig is (drukke centrum)
Ja slijtage daardoor maar ik vind echt te veel worden, dus ik hoop volgend jaar een beter APK te hebben en ja ik val niet over kleinigheden, maar een waterpomp is meteen weer gelazer…Tja, weinig kilometers met de auto is wat de overheid wil.
Grootste deel van de dag bijna lege Dieselbussen die rond rijden.
Tussen de 9 en 12ton leeg gewicht.
Motor met een cilinderinhoud van 9 tot 13Liter, flinke turbo erop.
Wat het gemiddeld dieselverbruik van 30 tot 50liter per 100km realiseerd.Heel veel treinen die het grootste deel van de dag lang niet vol zitten, en 1000den KW/h’s verbruiken welke voor het grootste deel door Kolen, Olie en Gas centrales word opgewekt.
Voorlopig rijdt mijn dieseltje voordeliger dan het openbaar vervoer (incluis Houderschaps belasting en Verzekering).
Ik rijdt dan wel 45.000 en 60.000km per jaar privé met alleen mijn Dieseltje, heb ik de ritten met mijn Oldtimers en Vectra werkpaard nog niet mee gerekend.
Ik rijdt dan over het algemeen tussen de 90 en 100km/u, en in drukke stukken lekker met de vrachtwagens mee.t “vervuilende” dieseltje uit 1999 welke Utrecht en Rotterdam niet meer in mag doet een werkelijke gemiddelde tussen de 1op25 en 1op33 wat zuiniger is dan het werkelijke verbruik van de meeste moderne Eco Dieseltjes met Micro motortjes met grote turbo’s welke ineens WEL goed voor het milieu zijn omdat de uitstootwaarden en het verbruik heel gunstig bij elkaar gelogen is.
Maar inderdaad hopen wij eropdat het volgend jaar beter gaat met je APK.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@Sprint69 wrote:
@wim-v6 wrote:
Stoelframe gebroken.
Ben je gloeiende net te laat.
Heb net een F station laten ophalen door de ijzerboer met goede stoelframe.
Gelukkig staan de sloperijen er vol mee.
Vectra-A zou ook moeten passen.
Frame is los te wisselen van de stoel.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Oh dat is pech.
Maar goed ik ben al aan het kijken voor een stoel, maar begrijp nu dat ik ook alleen het stoelframe kan verwisselen…ik ga eens vogelen of ik weet hoe dat moet.
Ik lees over een gordelspanner waar je eerst wat mee moet gaan doen?
Ga ik het overleven?
Alvast bedankt!4x bout 13, met 1/2 duims ratel met verlengstuk krijg je de stoel er wel uit.
Frame zit met 4boutjes 13 vast aan de stoel (stoel effe op de kop leggen.
Vergeet de blokkeer clip niet in je gordelspanner te drukken.
(Veiligheid boven alles).
En er weer uit te halen als de stoel weer inde auto zit.verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@KRSA2000 wrote:
Jip
Of hoge km-standWaarom overstappen bij hoge km stand.
Heb altij 5w40 gebruikt in mijn 16 en 24kleppers ook met hoge km standen (zoals mijn moeder haar astra met 297.000km)
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Verf kan je bij een goede verfspecialist laten maken.
Prachtige Kadett trouwens.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@joop1970 wrote:
Verfbrander erop zetten, krijgen ze de originele kleur weer terug.
Werkt prima, bij mijn B ook gedaan.
Let wel op dat je niet te lang op een plek blijft hangen.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
De wiellagers achterkant:
Kwaal van de trommel geremde CHandremkabel:
Of door weinig gebruik of ouderdombenzinefilter:
Die wil wel doorroesten als hij lang zit, zeker het dealer exemplaar.
En moet op bepaalde kilometers vervangen worden.Vooruitlaat:
Meestal door weinig rijden, Korte ritjesRemschijven/klauwen:
80.000km is niet vreemd, als de auto regelmatig meerdaags stilstaat zorgt vliegroest op de schijven voor snellere slijtage.Koplampafstelling:
Kan iets verlopen met de tijd, of je hebt wat zwaars in de auto liggen of er juist uitgehaald.Contactslot (autoradio bleef aan als je contact helemaal uitzette):
Kwaaltje Corsa-CNu deze APK afgelopen weeek, remcilinders:
Slijtage door ouderdomonderarm links:
Toevallig veel stadskilometers??maar als laatste waterpomp lekkage:
Kwaal 1.0 1.2motoren en 1.4twinport motoren.Dit alles dus in 4 jaar tijd, heb je dan pech of heb je dan pech??
Gewoon eenvoudig gezegd, weinig kilometers is helemaal niet zo goed als men denkt voor een auto.
Van te weinig gebruik slijt ze vaak harder als van veel gebruik.Ik heb zelf een auto die heel weinig rijdt, maar als ze rijdt is het lange ritten, en/of met zware last erachter, deze word dus wel gebruikt zodat ze niet te veel te lijden heeft van het weinige gebruik.
(Heeft inmiddels wel 295.500km op de teller staan)verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Lucht Hoeveelheidsmeter regelt op basis van de motortemperatuur en Toeren signaal hoeveel er ingespoten moet worden en op welk moment.
Een dezer sensoren zal dit veroorzaken.De LHM heeft een stelschroef (dacht inbus 5).
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Stoelframe gebroken.
Ben je gloeiende net te laat.
Heb net een F station laten ophalen door de ijzerboer met goede stoelframe.
Gelukkig staan de sloperijen er vol mee.
Vectra-A zou ook moeten passen.
Frame is los te wisselen van de stoel.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Welkom, ziet er nog keurig uit, deze prachtige stationwagen.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Ook geen kabels nee.
Onder je koplamp loopt normaal een dikke slang vanaf de resonantiebuizen naar je filterbakverstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Piepschuim zit onder de koplampen en midden van je bumper om hem op zijn plek te houden.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Zit normaal aan een pijpenstelseltje dat richting voorfront gaat.
Die zit weer aan een buis van je luchtfilterbak.verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Is een Resonantiebox.
Normaal zit er een afwateringsgaatje in, ander erin maken.
Heb ze wel vaker in handen gehad, alleen al effe terug.
De V6 heeft die bak niet namelijk.verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Uiteraard.
Je zal dingen zelf moeten gaan maken als de uitlaat enzo.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Zo inmiddels de koppakking moeten vervangen.
Gelijk een goede rede om de handbak er aan te plaatsen.
Hup eronder vandaan.
Schakelstok erin:
Pedaal nr3 erbij:
deze eruit:
Trekhaak er gelijk maar onder dan.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Wel gelijk kleprubbertjes vervangen he..
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@Opeltje17 wrote:
Tigra is er alleen met Z18XE!!!!
Interval is zoals gezegd 90.000km of 6 jaar.
Alleen mat stalen looprol.
Met kunstof looprol 60.000km of 4jaar.Let op: dexwaterpomp welke bij de Contitech sets geleverd worden willen vaak vroegtijdig kapot lopen.
Heb er nu 3 gehad in een paar maanden welke ruim binnen hun voorgeschreven slecht waren (slepend lager geluid).
en zelfs 1 welke is vast gelopen.verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Het is lastig controleren hoeveel olie er in je aircosysteem zit.
Meestal word er een voorgeschreven bepaalde hoeveelheid bijgevoegd bij een aircoservice.
Dit is een gemiddeld berekende hoeveelheid olie welke mee afgezogen word bij leeghalen van het aircosysteem.verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Uitlezen met de OpCom.
Dan kan je de stuurbekrachtiging zelf uitlezen namelijk.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Moet je ze niet te strak draaien.
Bij mijn 16SV heeft ie na vervangen 3jaar niet gelekt.
Toen de auto gesloopt.Bij mijn kadett-E 1.6 is ie 150.000km lekvrij geweest.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Als je nokkenassensor verkeerde waarden geeft kan hij ook een storing geven op de krukasensor.
Maar als de motor goed loopt is er niks met de krukassensor aan de hand.
Omdat deze niet goedckan blijven draaien zonder goed krukas signaal.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini