Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
De motorkap en achterklep komen sowieso aan de beurt. Vooral de achterklep zit helemaal vol met bijgewerkte plekken en blaasjes.
In principe vind ik de limoengroene kleur toch inderdaad ook wel wat hebben, je ziet em niet meer veel he:cool:.
Denk dus dat ik het in fasen aanpak:
– Eerst motorkap en achterklep
– Vervolgens misschien nog dak en achterklep
– En tenslotte misschien helemaal.Hangt er ook van af wat voor resultaat het rolleren zal geven. Wil natuurlijk niet de hele auto verknallen als het bij de motorkap al niet lukt!
… dat scheelt sowieso een hoop werk omdat ik de motorkap en achterklep eenvoudig los kan halen en dus nix hoef af te plakken…..
Zie m ook geregeld rijden,die commodore.
Volgens mij komt de eigenaar uit Belfeld.Dat zou zomaar kunnen. Ik weet dat daar in elk geval ene Willem woont met o.a. een D Rekord Station op Diesel, een B Commodore en volgens mij verder nog een Senator/Monza en een E Rekord. Die laatste twee weet ik niet zeker.
Zou het dezelfde zijn?
Vakwerk dat zie je zo:thumbup
Wel voorzichtig mee zijn als je straks net je rijbewijs hebt gehaald he;)
Okay thanks:thumbup daar kan ik wel wat mee!
Denk dat ie (ten minste als het rolleren bij de motorkap een beetje wil lukken) dan toch helemaal zwart gaat worden
ah de rekord uit elden is weer boven water :D
Ik begrijp dat je deze auto kent dan?:)
Ben namelijk zeer benieuwd naar de historie van deze auto.. dus als je meer weet:jerry
(heb er trouwens een topic van gemaakt bij historie)heb ze ook beide zien staan maar die commodore staat er elke dag
Ik dacht eerst ook dat de A Commodore er iedere dag stond maar ik werk sinds kort op die school en zo nu en dan is ie toch een paar dagen weg..:o
Toch een rijdende auto gok ik dan zo:P
zeer zeer mooi:wors
Hoe zit ie nog in de lak? want dat is op deze foto’s moeilijk te beoordelen.
Is ook de volledige geschiedenis bekend? import e.d.?Mooie wagen:cool:!
Afgelopen vrijdag in Venlo op de parkeerplaats bij College Den Hulster (de A commodore ernaast heb ik afgelopen vrijdag op het forum gespot).
C Kadett Sedan zonder bumpers
ik heb gehoord dat dat het beste gaat bij hogere temperaturen, dus dan zitten we in prei-/aardbeiseizoen;):P
Hier de mijne, in september gekocht in Arnhem:
D Rekord 1.9S uit ’73, ingevoerd in 1996 uit Zwitserland. Vanaf 1998 met LPG
Yeah de :kewlpics
Sorry ik had wat haast dus de foto’s zijn niet superduidelijk.
Maar wat een geluk:o kijk eens wat er naast de rekord/commodore staat:wors
Heb de Rekord nu met de sneeuwval toch maar even in een droge schuur geparkeerd
sneeuw=zout=roest=:swear
Wel elke week ff starten natuurlijk en misschien nog af en toe wat met de achterwielaandrijving spelen op plaatsen waar niet gestrooid is:cool:
Heb hem nog niet echt van heel dichtbij bekeken, maar zover ik kon zien stond hij wel op redelijke dikke wielen ja. Hopelijk staat hij er morgen nog dan komen de :kewlpics
Ik zie al enkele dagen achter elkaar dezelfde C Rekord/ A Commodore staan bij een middelbare school in Venlo. Een lichtblauwe met wit dak. Super stoer ding! Iemand van hier?
Als ie er donderdag nog staat, maak ik er misschien ff een foto van.
Nee, geloof heeft ie bij mij wat meer parkeerruimte onder de carport.
Zo stond de Rekord in Arnhem toen ik hem ging kopen. Moest eerst de buurman nog even gevraagd worden of hij zijn bestelauto even een stukje naar achteren kon rijden:P
Bij deze een foto. Ik heb er zelf nog geen gemaakt (wil binnenkort wel een keer fotoshoot doen).
Deze is afkomstig van marktplaats van toen ik hem gekocht heb:
De auto ziet er van buiten nog redelijk goed uit. Vanweg wat blaasjes op de lak ben ik wel aan het overwegen om er in de zomer een rollerproject van te maken.
