Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
wfvdijk
Deelnemerheb je hier al gekeken: http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=22&t=35040
wfvdijk
Deelnemerheb zelfde probleem, dacht eerst dat het druklager was, maar afgelopen zaterdag (Powertesting bij Rica) werd mij verteld dat het de prise as is …
wfvdijk
DeelnemerWat ik weet is dat er een verschil is in de Getrag 240 bak (dit is de 5-bak van de GSI). Er is een variant voor de Manta en voor (o.a) Opel Rekord geweest. Het verschil zit ‘m in de 5e versnelling, de rekord versie heeft een iets lagere overbrengverhouding.
Let bij het wisselen van de bak op de kleur van het wormwieltje. Als je een bak installeert met een andere kleur krijg je afwijkingen op je km teller (of je moet ook een ander klokkenhuis installeren :hmmz )Zie http://www.senatorman.de/getriebekennzeichnungen.htm voor een overzicht van alle versnellingsbakken onder opels
wfvdijk
DeelnemerDe eerste exclusive’s werden waren originele Manta’s die door Irmscher werden omgebouwd. Laterbesloot Opel de exclusive opties er af-fabriek op te zetten.
Hoe zit dat met de airco? Zat deze er standaard in in een Exclusive, of was dit weer een extra optie op een Exclusive?wfvdijk
DeelnemerGefeliciteerd!
wfvdijk
DeelnemerZag ik nou ook in een flits de strijd tussen GTI en GSI ? (schijndel homo’s rijden in een GTI :ass )
wfvdijk
DeelnemerJa, ik zag je dubbelganger(s) nog rijden op 30 juni: http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=10&t=47508&start=4900
Dus die ene manta is echt opgeblazen?wfvdijk
Deelnemer:thumb
wfvdijk
DeelnemerHoe zit het nu met die i nummers? Ik weet i200, i240, i400, maar zie ook weleens i3000 en i2800. Zijn er nog meer i nummers bekend? Wat zijn de specs van de i3000 en i2800?
wfvdijk
DeelnemerIkzelf heb een manta gekocht die 15 jaar had stil gestaan. Bij het starten sloopte de startmotor de koppeling (totaal verteerd), waardoor er een gat in de behuizing van de versnellingsbak kwam.
Verder heb ik alle oliën vervangen, interieur laten reinigen (dit gaat je niet lukken met een geurtje) en de banden.
Mijn auto heeft die jaren binnen gestaan dus roest viel nog mee. De achteras zal lekker meezingen tijdens het rijden (ook een opel kwaal), maar die kan gereviseerd worden. Zelf tank ik wat vaker premium brandstoffen om de motor wat extra te reiningen, maar je kunt natuurlijk ook een additief toevoegen.
Succes! (en laat eens wat horen hoe het er mee staat)28 september 2011 om 06:07 In reactie op: – Iwan – gaat verder bij project garbage run 2013 #17822856wfvdijk
DeelnemerFijn dat het beter met je gaat! Tip: je oorbellen zijn van een jonger familielid, die staan je echt niet … (een blauw SoFi nummer wel weer)
wfvdijk
Deelnemerupdate: Ik kreeg zojuist vanuit de UK een PDF bestand wat op een installatiehandleiding van de AT-80 lijkt (beetje summier, maar het is in ieder geval wat). Dus als iemand deze ook wil hebben, even een U2U.
wfvdijk
DeelnemerUpdate: Ik heb gisteren het alarm laten uitbouwen. Daarmee is gelijk wat bedrading verwijderd onder de kap. We gaan de goede kant op zullen we maar zeggen.
@MantaDevil: Je tip over een nieuwe draadboom houd ik in het achterhoofd. Als de auto wordt overgespoten (en het blok eruit gaat) lijkt me dit een mooi moment.wfvdijk
DeelnemerUpdate: ik heb 2x gemailed naar dit adres (zelfs leesbevestiging), maar geen reactie. Uiteindelijk heb ik wat alarm inbouwers gebeld met de vraag of zo dit alarm konden uitbouwen. Pro Inbouw uit Tilburg heeft toen dit alarm vakkundig uitgebouwd :thumb . (Gelijk af van wat extra bedrading onder de motorkap)
wfvdijk
DeelnemerIk ben eerst met een beter enquete programma bezig, eentje waar je wat meer mee kan. Nieuwe enquete is misschien wel iets voor de (saaie?) wintermaanden … :hmmz
wfvdijk
Deelnemerop mantablog.nl staan wat verhalen over welke motoren er allemaal in passen
wfvdijk
Deelnemerik zou liever zelf een bak kopen en deze bij een bedrijf laten reviseren, dan weet je zeker wat ermee gebeurd is. Alleen een glimmende buitenkant zonder bewijs van revisie …
wfvdijk
DeelnemerNieuw pantservoertuig van defensie? Of de nieuwe directiewagen van H. Hillen? :D :D
wfvdijk
Deelnemer@RISL wrote:
Zoals ik eerder al had gesuggereerd, misschien is het leuk om een enquete te houden over Opel Coupé-rijders. Van de Kadett Coupé’s, via de Manta’s, GT’s, Tigra’s tot de Astra Coupé’s (en misschien de Speedster en Astra Twintop nog?)
Waarom wachten tot volgend jaar? Ben wel benieuwd naar de uitkomst van zo’n brede enquete.
Ik denk wel dat je moet oppassen dat er teveel enquetes achter elkaar komen. Maar zoals jij het voorstelt wordt de enquete wel veel breder. Nu heb ikzelf een manta van 86 en zijn mijn vragen voornamelijk gericht op gebruik en restauratie. Ik kan me voorstellen dat je met een recente Astra andere dingen zou willen weten. Wat zou jij bv willen weten? :vertag
(PS deze vraag ga ik op meerdere modellen plaatsen)
wfvdijk
DeelnemerJa leuk idee, voorstel is onderweg!
wfvdijk
DeelnemerHe Stender,
Het lijkt me leuk ook deel te nemen aan de fotoshoot; hoe wil je dit gaan doen? Een algemene oproep als ‘op die en die dag daar’? of heb ik me hierbij aangemeld?
wfvdijk
DeelnemerIk zie net dat de balkjes van de grafieken allemaal even lang zijn geworden. Is ontstaan bij het knippen en plakken naar een document :???: (ja, het was al laat)
Zal een betere versie publiceren (moet ff tijd vrijmaken :hmmz )
wfvdijk
DeelnemerHe Ronald, Nog een manta erbij????? ;)
wfvdijk
DeelnemerZojuist de 101e reactie gekregen, bedankt! :thumb
Ik zal komende week de resultaten bekendmaken (maar als je de enquete nog niet hebt ingevuld, kun je dat gewoon blijven doen)
wfvdijk
Deelnemerff een indruk van vandaag:


-
AuteurBerichten