die foto`s van de astra zijn in het verleden al is gepost in het show your astra topic! misschien daar even speuren! want volgens mij is diegene ook lid op het forum

ik rijd met 17 inch, 7,5J et 35 onder een g coupe.. zal dus niet echt veel verschil moeten maken met de cabrio versie
bij mij zullen de velgen zelfs nog wel breder kunnen!

Ik maak het hier ook vaak genoeg mee, elke avond eigenlijk wel! rijd je netjes 50/55 waar je 50 mag, zitten ze echt bijna bij je op de achterbank!
meestal gebruik ik dan maar even de cruise control, even onder de 50 aantikken en cruisen maar king: dan zakken ze 9 van de 10x wel af haha

gelukkig kan ik ook aardig goed in de gaten houden of ze bumperkleven of juist niet,
schijnen de lampen boven me spoiler uit, is er dus niks aan de hand!
zodra de lampen tussen de spoiler en klep komen, lijkt het al op bumperkleven,
en zie ik de lampen niet meer of alleen een weerkaatsing. dan is het duidelijk voor mij :jerry tijd voor de cruisecontrol hehe :fy1

ook rijden er hier genoeg bontkragen rond! civic`s komen de grond uit alsof het paddenstoelen zijn(ze lijken er soms ook wel op :D )
maar die zijn vrij vervelend, tot diep in de nacht sprinten, onbenullig gas geven zodat er knallen uit de uitlaat komen, gevaarlijk weggedrag vertonen etc!

fluor geel of groen valt wel op! heb `t op m`n winterwielen ook :jerry

Bron telegraaf.

Bus spiest auto aan boom VAALS – Bij een ongeluk met een Duitse lijnbus in het Limburgse Vaals is een auto letterlijk aan een boom gespiesd.

Het bizarre ongeluk gebeurde woensdagochtend rond 10 uur. De buschauffeur moest plotseling uitwijken voor een loslopende hond en ramde vier geparkeerde auto’s. Eén auto belandde bovenin een boom.

De ravage was enorm, maar er vielen geen gewonden.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/11237106/__Bus_spiest_auto_aan_boom__.html?sn=binnenland” onclick=”window.open(this.href);return false;

@kwuyts wrote:

Das echt wel mooi man! :D

Hoe heb je dat gedaan? :D

gewoon met photoshop king:
beetje knippen en plakken etc, en dan laat je er gewoon een sticker van maken

@antonio_astra_F wrote:

@KadAstra-EF wrote:

Foto’s posten doe je zo:

viewforum.php?f=162

1 foto zegt vaak meer dan 1000 woorden….

Rik :)

kijk bij jou foto bij de linker achterlicht net eronder dat stukje plaatwerk volgens mij kan het los

klopt, die kun je zo los halen :thumbup

dat geleuter altijd over wat van grill er in een auto MOET zitten..
ik heb dat probleem gewoon voorkomen! een opc grill gekocht voor in me coupe, zelf een look a like opc logo gemaakt en klaar :jerry

zal vast een vochtig kwaaltje zijn :jerry

@henk 400rr wrote:

bedankt, ik vond op internet een “how-to” om dat ding eruit te krijgen, ik zal er meteen even op letten.

Ik vond trouwens ook een bedrijf dat KMS heet bij Apeldoorn die hem kan repareren, dacht dat dit misschien wel wat is, verder geen ervaring mee.

niet daar laten repareren! :thumbdown meer zeg ik niet :jerry

met die kabels niet langer liggen kloten!
gewoon naar een fietsenmaker gaan, en versnellingskabel halen!!

ff plaatje om het verschil te laten zien,

dit is buitenkabel voor de rem! de kabel is eigenlijk gemaakt van een soort ringen systeem, deze is ook goed flexibel! nadeel is, deze is bij belasting dus ook intrekbaar!

in vergelijking met een versnellingskabel die gemaakt is van lange ijzer draden die gewoon horizontaal mee lopen heb je hier dus geen last van! , kabel is stijf, krimpt niet etc! ,gebuik aan het einde van de kabel ook kunstof eind busjes om de buitenkabel, geen metalen!

en over smering van de binnenkabel in de buitenkabel, GEEN KETTINGVET GEBRUIKEN!!!!!
ook geen wd40, de meeste fietsenmakers hebben wel een busje PTFE SPRAY te koop, dit smeert de kabel uitermate goed!
gewoon kettingvet of vet word taai, hard, dus je kabel gaat stroef lopen!
wd40 gebruiken sommige ook om te smeren, maar met deze koude wintermaanden heb je alsnog een probleem, het spul bevriest namelijk!!

hopelijk kun je hier een beetje wijs uit worden, mocht je nog vragen hebben hoor ik het wel via een pm ofzo!!

kan zonder problemen met 120NM

ff een slechte foto van de astra in wintermodus! staat aan de overkant van de weg.. met die mooie opvallende wielen :jerry

daarbij nog veel meer delen beplakt, zoals de instap lijsten waar astra ingegraveerd staat, letters zijn nog zichtbaar!
de kapjes op het stuur van de radio bediening, de kunstof kap over de motor.
op de b stijlen ook beplakt met de folie, dak van een andere auto.

de folie is heel erg prettig om mee te werken, na goed verwarmt te hebben is deze goed in alle hoeken en gaten de vormen!

gm-tuningparts = een aanrader! :thumbup
goede kwaliteit van de spullen, altijd een eerlijk advies, snelle levering en goede service

@GlennGSI wrote:

@wessaa wrote:

waar zit dat slooppand joh?
ik zie op 1 foto wel radio kootwijk bij `t zendgebouw.. maar ben wel benieuwd naar die andere plek

en wie rijd er in die blauwe golf dan met roestige klep en schermen ? die heb ik hier nog nooit zien rijden eigenlijk

ook bij radio kootwijk.. oud hotel..

Die golf is van Arno ! je weet wel Arnotje..

ah oke, is me nooit opgevallen dat die daar zit joh!

en hoe kon het ook anders, arno :jerry met z`n vreemde creatie`s haha

waar zit dat slooppand joh?
ik zie op 1 foto wel radio kootwijk bij `t zendgebouw.. maar ben wel benieuwd naar die andere plek

en wie rijd er in die blauwe golf dan met roestige klep en schermen ? die heb ik hier nog nooit zien rijden eigenlijk

leuke foto staat er trouwens tussen .
de text op het malletje :jerry

@marcello88 wrote:

die smoke lampen kun je gewoon kopen hoor, dus waarom zelf spuiten voor die paar tientjes;)
ziet super uit bij een zwarte auto (heb ze zelf ook) :kewlpics

omdat die smoke lampen te duur zijn, en niet eens mooi! want je kunt er alsnog naar binnen kijken, en de lichtopbrengst is echt ruk!

ik heb gewoon orginele lampen op de kop getikt voor 4 tientjes, en een spuitbus van 5 euro.. dus een goedkopere oplossing king:

enige geluk wat ik had, dat ik die coupe lampen voor zo weinig had, normaal ben je voor orginele 2e hands al wel 90 euro kwijt, en ze zijn bijna niet te koop

@Fct_blondi wrote:

@wessaa wrote:

@royv10 wrote:

@ClemensAstra wrote:

ik vind ze wel heel dof of troebel die rode lampen… of was dat de bedoeling??
toen ik ze spoot waren ze gewoon glas helder…

dat zal ik ff uitlegge:D

ik heb namelijk meerdere lagen aangebracht i.v.m lichtere achterlichten (coupe smoke?) dus werd mijn achteruitrijlicht roze (niet cooowl :P) dus daarom lijken ze dof (foto) in het echt zijn ze echt wel helder

dan heb je toch iets niet geod gedaan denk ik man… ik denk dat je te snel de andere lagen ben gaan spuiten…

op mijn achterlichten zit ook een hele bus was ongeveer 5 lagen per koplamp na elke laag droogde ik de lampen ff met een verfbrander en dan weer verder. dan zouden ze gewoon helder mooi moeten zijn ;)

en die velgen zijn me sprintvelgen ja foto’s zijn steeds op de dag of onderweg naar de sprints gemaakt :thumb

5 lagen gespoten in 4 uur tijd.. ook geen last er van dat ze dof werden!
wat sommige mensen nog wel doen, aflakken met blanke lak! dan worden ze wel dof..

wel donker hoor!! maar vet!! komt er nog wel een beetje licht door? king:

ja komt genoeg licht door heen!

@CommoCruiser wrote:

Gisteren gespot op de Klingmakersdonk te Apeldoorn :
Een blauwe City met kenteken ..-NN-..
Iemand van hier ?

toevallig met bbs wielen er onder?
want die zag ik vorige week ook al rijden in apeldoorn, toen had hij wel een autoambulance er achter met een kale carrosorie van een kadett coupe er op,
die gasten wonen in zevenhuizen.. hebben veel meer kadettjes

@royv10 wrote:

@ClemensAstra wrote:

ik vind ze wel heel dof of troebel die rode lampen… of was dat de bedoeling??
toen ik ze spoot waren ze gewoon glas helder…

dat zal ik ff uitlegge:D

ik heb namelijk meerdere lagen aangebracht i.v.m lichtere achterlichten (coupe smoke?) dus werd mijn achteruitrijlicht roze (niet cooowl :P) dus daarom lijken ze dof (foto) in het echt zijn ze echt wel helder

dan heb je toch iets niet geod gedaan denk ik man… ik denk dat je te snel de andere lagen ben gaan spuiten…

op mijn achterlichten zit ook een hele bus was ongeveer 5 lagen per koplamp na elke laag droogde ik de lampen ff met een verfbrander en dan weer verder. dan zouden ze gewoon helder mooi moeten zijn ;)

en die velgen zijn me sprintvelgen ja foto’s zijn steeds op de dag of onderweg naar de sprints gemaakt :thumb

5 lagen gespoten in 4 uur tijd.. ook geen last er van dat ze dof werden!
wat sommige mensen nog wel doen, aflakken met blanke lak! dan worden ze wel dof..

@JoSchaap wrote:

idd dat is wel erg overdreven :) meer als 2 dunne laagjes moet je echt niet doen. zeker niet als je achterlichten als smoke waren :)

maar veiligheid terzijde. ziet het er wel bruut uit :jerry

meer als 2 lagen is geen probleem hoor! bij mij zitten er ook 5 op, en waren als smoke van zichzelf!

18 inch past er wel onder hoor!

18 oktober, omgeving richting nijmegen op de snelweg
een champagne kleurige kadett station, gele lampen voorin, laag op de grond
en vloog met een bloedvaart over de weg heen!

[Auteur]

Berichten