origineel gepost door quatsch
wat is je auto waard? hoe lang wil je er nog mee rijden?

is het wel de moeite om er nog 500€ of meer in te steken, als de deuren nog gewoon normaal open en dicht gaan zou ik er gewoon zo mee doorrijden.

(voordat er allemaal commentaar op mijn post komt: ik woon in frankrijk, en een deukje is hier normaal… en als ik er bij nadenk… tjah wat maakt het uit? de auto brengt je van A naar B, en bij een auto van die leeftijd (G eerste phase zo te zien) zal het in prijs niet heel veel verschil opbrengen bij de verkoop.)

Wat doe je dan hier op het forum???
Als je auto niks voorstelt voor jou?:jerry

origineel gepost door Lex
Er staat meestal ook ergens een bord dat ze niet aansprakelijk zijn voor schades

Klopt niet, er is een tijd geleden, bij een tv programma zoiets als Kassa onderzocht
of de schade die er word aan gebracht door de wasstraat borstels of de trekbaan. Voor hun rekening is.
Als je maar niet gelijk weg rijd, maar eerst een rondje om je auto heen loopt.

Wat ik ook zelf heb mee gemaakt dat ik met een auto van de zaak in de wasstraat stond.
En dat de auto voor mij niet in de eerste versnelling kwam en dat die zijn rem in gedrukt bleef houden.
Wat gebeurde er toen.
Zijn trekhaak ging tegen de kenteken plaat en drukte door de bumper heen.
Dus wij weer terug naar de wasstraat houder.
En die vertelt dood leuk dat we een schade formulier moesten in vullen.
Omdat het een openbaar gebied is. Ik moest er zelf om lachen.
Wat blijkt…. het klopt wat hij zij.
Omdat de apparatuur niet de boos doener was. Maar de bestuurder van die andere auto.

Kortom een moeilijk verhaal die (w)(kr)asstraten.

origineel gepost door wim-v6
motor is uit elkaar geweest, maar wil niet goed lopen..

loopt op 3 a 4 cilinders volgens tinus.

Willem

Ik rij dagelijks met 4 cilinders, geen probleem hoor.:jerry

Met de huidige weersomstandigheden zijn de ketting de beste oplossing. :D

Als je naar een universeel schade herstel bedrijf gaat.
Zal 750,- een goede prijs zijn.
Bij een erkend Opel schadeherstel bedrijf zal je zeker 1000,- euro meer kwijt zijn.
Dus dat zal ongeveer op 1750,- komen.

Het is ook wel zelf te doen als je handig en creatief bent.

Ìk haak even bij willem in.
De 1.6 8v is de langzaamste motor die er is.
Sterk maar sloom.

origineel gepost door mike hammer
zit je condensor niet dicht???
Kan je controleren door als je me de airco aan gereden hebt even onder de auto te kijken of je druppels ziet vallen op de grond.
Zie je die niet zit die afvoer dicht en zal dat het probleem zijn bij het ontwasemen.

Condensor heeft niks met het afvoer slangetje te maken.
Als je condensor verstopt zit koelt de airco bijna niet meer.

@TedMechanic

Het hoeft toch niet op het ‘motorforum’ sticker te lijken.
En als je deze dan toch wil kiezen.
Dan op zijn minst met de huiskleuren van ‘opel-forum’.
Geel en zwart dus.

PS: Je derde remlicht zit scheef. :P

Of gewoon niet te moeilijk.:D

Mooie turbo kit.:thumbup:thumbup

origineel gepost door astra tje
ook bij een garage waar veel mensen slechte ervaringen hebben gehad kun je een goede auto kopen.

mijn advies is vaak: ga kijken met iemand met verstand van auto’s. ga rijden voelen ruiken enzo enzo..

pas dan kun je iets over een auto zeggen :)

ps jet cars heeft zeker slechte revieuws maar bestaat nog steeds, dan moeten er dus ook tevreden klanten zijn war ;)

Of witwas praktijken ;)

origineel gepost door sjekerweten

yo
ben je beetje wijs met je auto…….
Niet mee zitten te kloten. Laten repareren.
Niet om je kameraad hoor. Maar jullie jij hij is toch verzekerd.. Niet op auto verzekering maar gewoon aansprakelijkheids verzekering WA. Was toch ongelukje. even bellen met vezekering. Komt vast allemaal goed.

anyhoe. succes

Hoezo “niet mee klooien”?
Een stukje er in lassen is niet ernstig ofzo.
Als je een beetje handig bent is er geen probleem.

What the f*ck is dat????

origineel gepost door opel-limbo
Die heb ik ook niet, kheb de houtlook:thumbup

Folie??:jerry:jerry

origineel gepost door Nikoz
Ok :D dank je wel Baas J.

Ik las op internet ook iets over dat koper vet je lichtmetalen velg kan beschadigen Door een bepaalde reactie. Klopt dit of is dit onzin?

Onzin. :)

70 euro rechts en links imitatie.

Welk frame is krom dan?

origineel gepost door zwijndrecht86
Helaas kon ik niet het rubber loshalen. Dit zit echt helemaal vast.. dus ik kan ook niet makkelijk zo eenkabel erbij steken.

Iemand nog andere tips?

Er is een oud gezegde die klinkt als “alles kan”.

Ik heb je een u2u gestuurd.

Heb je een advertentie link?

Waarom knap je deze niet op dan?

origineel gepost door Blue-Dragon
Met een 18inch velg heb je banden nodig in deze maat 225/35/18inch..
Anders dan ga je een afwijking met je km teller stand krijgen..

Ja een minimaal verschil wat je haast niet merkt. :jerry

origineel gepost door 16VCalibra
ik reed een keer hard door die bocht de andere kant op omdat een lompe golf 3 aan het plakken was :wtf. HAHA ik zag em in me spiegel slingerend uit die bocht kome, scheelde niet veel of t was een flinke klappert!

ben trouwens een keer door de politie daar midden op de weg gestopt lol. ik reed met 120 over de neherkade om 2 uur ‘s’nachts toen opeens volgend stoplicht politie achter me. toen wist ik het al. haha heb geluk dat ze niet konden meten anders was ik me rijbewijs die ik toen net een maand had kwijt!

maar iig zonde van de calibra. zal zeker weer verder op de sloop komen te liggen. weer 1 minder helaas..

groetjes ram

Mooi stukje haagse bluf:jerry

origineel gepost door sw_reijnders

origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi
uhm lekstroom kan ook. maja dan ben je verder van huis.

mja, maar als je dan net een stuk hebt gereden, dan zou je toch gelijk moeten kunnen starten :hmmz

Gooi anders een keer de complete accu los ’s nachts dan weet je het zeker.

Maar als je laadspanning goed is, zou die gelijk moeten starten na een stukje rijden . . . al is Tilburg – Rijen geen bijster ver stuk hoor Stefan ;)

oh en een varta accu ofzo zijn ook niet slecht van brezan

Kwikfit is voor mensen met een bord voor hun kop en die hun geld weg willen gooien.

En dan kun je de naden van het helderglas en het koplamphuis afkitten met bekledings kit.

[Auteur]

Berichten