origineel gepost door Stender
Laat eens een foto zien.

Met polijsten kom je wel een heel eind, als het niet te diep is.

ja het is niet echt ingevreten , alle jah , geen woorden voor morge krijg je foto :D

origineel gepost door joop1970
Ik had hetzelfde probleem, inderdaad de kap links van de radio, rechts van het gaspedaal weg schroeven, bij mij bleef een verloopstekker tegen een stalen buis haken. beetje omhoogduwen en hij gleed op zijn plek.

k bedankt

heb eens snel bekeken vandaag maar kon er niet aan werken het regende veel te hard om uit de auto te hange :P , maar ik dee het kapje los, en ik kwam nog zo een blokje tegen die je op radio aansluit . maar deze was niet aangeslote :O :S??

origineel gepost door Marcus-Corsa
Heb ik ook gehad ik heb de bekabeling aan de kant geduwd door gewoon met men hand via de zijkant achter de radio te komen aan alle kabels we te duwen etc.
Ik heb smalle handen.
links heb je een kap zitten naast de pedalen. als je die weg haalt kan je met een beetje gewurm bij de bekabeling en rechts ook net onder het dashboard kastje.

ok morgen of overmorge eens proberen , ja hebt ook tamelijke klein hande :D alle ja niet groot zal het zo zegge :D

origineel gepost door svdk20
vallen de draden wel weg achter de radio?
hopen ze zich niet op als je de radio erin duwt?
en als je hem erin duwt met de verwijderings pinnen in de radio gedrukt.

ja pinnen ingeduwt, maar kan je ergens een kap of zo weghalen dat je er met je hand bij kan ??

origineel gepost door corsageak
ff er voor zorgen dat alle bekabeling naar boven ligt, (op de radio dus)
of er onder uit steekt. links (bestuurders kant is ook nog ruimte voor bekabeling evt..

bij mijn radio zit er zoveel bekabeling en tulpkabels achter dat ik voor het gemak me gele middenconsole eruit gehaald..

corsageak

maar is er een mogelijkheid om langs de achterkant te graken met uw hand of zo, kan je beetje aan de kabeltjes trekken ,(verdelen), kan ik hem mischien zo wel kwijt..maar ja waar :D

origineel gepost door roel450
Zit de stekker achter de radio nergens klem?

neen hoor xd

corsa b , tessenderlo , limburg ,belgie.

zwarte , met groene achteruitkijkspiegels

origineel gepost door IMpY
hoeso knip je alles door! Gebruik gewoon de normale euroconnector. Erger me altijd dood eraan als ik een radio moet inbouwen ergens en er is geknipt in de bekabeling…

Maak ik altijd eerst de euroconnector terug erin en vervolgens is het bijna plug en play!

groeten Twan

ja ma de vorige radio 1 blok , bij deze 2 , bedankt maar men buurman heeft het gefixt :)

opel corsa b , gisteren nieuwe radio gestoken (poging tot )
alles mooi netjes aangesloten nu nog inwerken maar hij werkt niet :D volgens mij smelt veiligheid aan auto stuk , maar waar zit deze?,
nu is display (klok en datum) lampje als je in auto stapt en zo ontreggeld werkt alleen nog al ik men standlampen of grote liuchten opzet …

iemand eventueel helpen , morgen ga ik wel naar buurman maar mischien kan ik het zelf verhelpen,

?? geel met rood ? smeltveiligheid?…???

origineel gepost door mattemaker
:fy1:hmmz zekering ligt eruit..

en waar zit die buiten radio ?

opel corsa b 2000

origineel gepost door *Jurgen*
Zowel de zekering in de zekeringskast als die achterin de radio? Als je dan de rode en gele en de bruine hebt aangesloten, zou ie moeten werken.

hm ok en waar zit de zekering vn achter? radio gechekt

origineel gepost door mattemaker
:fy1:hmmz zekering ligt eruit..

niet is al gechekt

origineel gepost door corsageak
moet je even kijken en doormeten welke de + is en welke de geschakelde +. bij de radio/toutchscreen die ik nu heb zoest het gewoon geel op geel en rood op rood.

maar bij me oude pioneer moest geel op rood en rood weer op geel. ff een beetje prutsen en klooien…
koop wel ff een paar extra zekeringen voor het geval de zekering klapt..

<

maar is het probleem dan opgelost als zowel auto radio en display

origineel gepost door Vinci
Ik denk altijd maar als het doorgeknipt moet worden hebben ze vast bij Opel het carrosserie om de kabel heen gebouwd, NOT!:sleeping

Geloof me dat het echt wel op een fatsoenlijke manier los kan hoor!

Ik zie het zo vaak, koop je tweedehands onderdelen bijv. op MP en dan hebben die idioten of wel drukleidingen/slangen of wel kabels door geknipt of gehakt.:swear Niet wetende dat kabelbomen en leidingen vaak veeeeel duurder zijn dan de onderdelen op zich…

Neem bijv. een stuurbekrachtigings pomp. Die leidingen kosten vaak een paar honderd euro, beetje raar om dan zo’n pomp voor bijv. €35 te kopen met doorgesneden leidingen…
:puke
Mijn motto is toch als je niet weet hoe het werkt blijf er dan beter vanaf!!:agent

hey help mee een keer

, ik installeer nieuwe auto radio , sluit hem aan door draaden door te knippen en gewoon kleur bij kleur , dat kwam juist uit.dan geen power maar wel het lampje tegen diefstal werkt wel maar krijg men radio niet opgezete nu blijft ook men datum en uur op 0 staan :S opel cors b

origineel gepost door kapelleboer
?? wat voor velgen en wat nog meer???

mooie velgen , smijt er maar wat op :)

origineel gepost door mr.f

;-)

dankje

origineel gepost door wim-v6
gaat om de ventilatie roosters.

deze moet ie helemaal naar beneden draaien (verder dan dat normaal kan), om bij de schroefjes te komen van de TID..

je kan ze er ook geheel uitwippen is makkelijker.

Ik wil niet vervelend zijn, maar ik moest wel 3x lezen voordat ik begreep wat er stond??

aan de bovenstaande personen hun reacties zijn hun er nog niet uit.

Nu ben ik niet de zeikerigste, maar denk meld wel even dat de uitleg wat simpeler had gekund.

Willem

hoe wip je ze er uit dan ? , krijg ze tot benede maar verder met kracht gaat niet dan blokeert dat wieletje het …en duwen naar binnen toe macheert niet

origineel gepost door dabok
Zoals Wim zegt moet het lukken, je kan ze er ook in 1 geheel eruit halen!

De 3 plaatjes kun je losmaken d.m.v. het horizontale balkje wat er door loopt ( zitten ze ingeklikt en sloop je niet zo makkelijk ) ..

Soms moet je er een beetje kracht voor gebruiken, willen ze gaan draaien, misschien is dat je euvel.

Waar ergens van Belgie kom je vandaan?

origineel gepost door wellez

origineel gepost door EVD
hahhaha:wtf

het 1 van de site wil helemaal niet lucken heb die schijfess er voor zitten (die richting bepalen waar je heen blaast
http://img139.imageshack.us/i/4aw3.jpg/

blokeert alles , duw ze dan naar binnen , ja valt die helemaal naar binnen kaan er niet meer aan of ik moet rooster naar omlaag krijgen maar lukt niet :(

limburg tessenderlo ,
send mee een u2 als je wil dan moet je e mail adres een geven dan stuur ik je fotos , met fatsoen uitleg ok ?

origineel gepost door EVD
hahhaha:wtf

het 1 van de site wil helemaal niet lucken heb die schijfess er voor zitten (die richting bepalen waar je heen blaast
http://img139.imageshack.us/i/4aw3.jpg/

blokeert alles , duw ze dan naar binnen , ja valt die helemaal naar binnen kaan er niet meer aan of ik moet rooster naar omlaag krijgen maar lukt niet :(

origineel gepost door wim-v6
gaat om de ventilatie roosters.

deze moet ie helemaal naar beneden draaien (verder dan dat normaal kan), om bij de schroefjes te komen van de TID..

je kan ze er ook geheel uitwippen is makkelijker.

Ik wil niet vervelend zijn, maar ik moest wel 3x lezen voordat ik begreep wat er stond??

aan de bovenstaande personen hun reacties zijn hun er nog niet uit.

Nu ben ik niet de zeikerigste, maar denk meld wel even dat de uitleg wat simpeler had gekund.

Willem

excuseer,
maar ik krijg ze niet omlaag dat is het probleem , je hebt dat wieletje in de weg zitten (dat nu achter het roostertjes zit) en krijg ze nog steets niet lacher ?

nu is willetje en al de zooi er in gevallen waarom wilt het niet lukken ?

men auto is van 2000

origineel gepost door JFHSas
Tis toch echt de truc, probeer het eens zo (met beleid!)
Plaatje A is voldoende.

ok maar het wielettetje zit dat niet in weg maar kga poging doen ty

origineel gepost door JFHSas
Onderkant iets naar binnen drukken. Dan kun je ze iets verder omlaag draaien en zie je de schroeven die los moeten.

ik druk met al mijn kracht ze naar binnen als ze omglaag staan lukt niet en naar boven ook niet :o

origineel gepost door JFHSas
Onderkant iets naar binnen drukken. Dan kun je ze iets verder omlaag draaien en zie je de schroeven die los moeten.

ok ik ga proberen ;)

origineel gepost door lynx84
Ik begin:
How to dashboardverlichting vervangen Corsa B:

http://www.steve010.nl/toepassingen/corsa/corsab_inbouw.htm

goede dag ik heb een poging gedaan maar het stopte al bij de roosters, ik krijg ze niet open

moet ik ze naar beneden duwen/trekkn
of moet ik ze naar binnen duwen ?

[Auteur]

Berichten