[wegrenner]

electrische antenne is niet orgineel

wel orgineel zijn
electrische ruiten sproeier
H4 kop lampen
verstralers
sr velgen
toeren teller
4 meter consosel bij pook (bij een 1.2)
3 meter consol onder asbak (nbij 1.6)
cigaretten aansteker
en zo nog wel een paar dingen

[wegrenner]

grotere remmen passen niet bij alle 13″-jes

hopelijk wel bij de 13″-jes die ik wil hebben

[wegrenner]

sommige zijn zo plat, dat ze ook zonder drempels een platte uitlaat hebben

[wegrenner]

jammer dat dat net ff te laag is ……..

[wegrenner]

Oorspronkelijk gepost door mark vds car hifi
Hoi allemaal,

Helaas moet ik de 11cm verlagingset bestaande uit 4 gestraalde en nieuw gelakte veren met twee zeer nette (verstelbare) korte rode koni's te koop aanbieden. :(

Het staat de auto echt superstoer maar lager moet deze niet worden. Toch gaat de auto straks nog 27,5mm extra zakken ivm de andere velgen en bandenmaat. Daarbij komt een mooie hifi ombouw om de hoek kijken met de nodige kilo's bitumen(totaal ong. kilo of 150). En uiteraard weegt de 2ltr CIH ook wat meer dan een 1200N.. Al met al is het geweldig sportief rijden en problemen met drempels vallen eigenlijk redelijk mee maar de plannen laten het niet toe deze superset te hanteren..

Dus wie interesse heeft stuurt me maar een U2U.

Groeten,

Mark:thumbup

heb je een richt prijs

ik denk ook dat 11 cm voor die van mij net ff te laag is

[wegrenner]

heb je 11 cm gekocht, of heb je ze zelf gemaakt ?

[wegrenner]

over verlaging gesproken
ik ben nog pzoek naar een verlagings set van 8 tot 10 cm voor me sedan

waar kan ik die dingen kopen ?

[wegrenner]

Oorspronkelijk gepost door mark vds car hifi
Hoi,

Ja Arie, Hartelijk bedankt, Ik vond er alleen geen rekening bij??:hmmz

Ben meteen ff naar Velp geweest vandaag..

Best gave coupe had die jongen maar hij vroeg ook een aardige prijs naar mijn idee.. Maar ik heb wel z'n Recaro's gekocht.. Zagen er erg slecht uit daar ja, de schimmel erop.. Maar heb thuis twee uurtjes staan schrobben en het geruite stof kijkt weer als nieuw evenals het skai..
Helaas kreeg ik bij de bestuurdersstoel de instapslijtage niet weggepoetst..:hmmz

Groeten,

Mark:thumbup

je meot ook nie zo hard poetsen dat je scha krijgt ;)

[wegrenner]

dat zou mooi zijn

zou hem ook wel willen ruilen tegen een 3.89 met bij leggen

maar daar hebben we het terzeinde tijd wel over :)

[wegrenner]

onder de auto
maar ben nog opzoek naar een 3.44 (liefst met sper)

[wegrenner]

gaatje boren
juiste popnagel er in
aan trekken, plastic schuifje er over
en klaar
ik weet nie wat me pa nog over heeft van dat spul

[wegrenner]

1,6 c-kadett 3.89
1.6 automaat 3.67 (heb ik er een van)

de 3.67, 3.89, 3.44 en de 4.22
die zijn gelevert de op verschillende GT/E's

de 3.18 zit onder een speciale manta a (1.9E automaat ????)

[wegrenner]

boaz ats-jes

ik dacht dat je sr-tjes wou hebben ?

vind de honing graatjes wel beter staan dan deze velgen die er nu onder liggen

[wegrenner]

als je de stoel beweegt
en de vloer kraakt, dan is die verrot bij de stoel punten

[wegrenner]

is een zeer mooie
is laatst kompleet gereastureerd

[wegrenner]

helaas daar kan ik je niet aan helpen

[wegrenner]

uh ja we hebben meer station spullen liggen
ik weet niet exact wat
die klep is bedoelt voor de station van me pa
deze is beter
(die hij nu heeft is niet echt slecht
wel werk nodig)

heb je nog wat nodig dan ?

en ik heb gele injectoren dus dat truckje kan ik dus niet gebruiken
ook nooit geweten dat het kon
ik wil me nog wel gaan verdiepen in het aanpassen van de injection systeem

[wegrenner]

ben ook bezig
alleen dan met een 2.2
nouja zijn nog plannen eerst de buiten kant (zie avetar)

2.2
320 graden nok
lichter vliegwiel
ingekorte 3.0 aanzuigbuis (oude type)
onderblok kompleet laten balanceren
en 2.0 injection er op

http://www.wegrenner.nl/kadett_c_sedan/project%20sedan/

[wegrenner]

denk er later in gezet
ik kocht ook een automaat met ronde koplampen (heeft ook ooi tscha gehad)
me broer hat een kale versie met vierkante (had ooit scha gehad)

en omwisselen van rond naar vierkant is 15 minuten werk
dus mischien al eens aan gepast

[wegrenner]

rond of vier kant heeft weinig met overgangs jaar te maken

want de goedkope modellen hadden ronde lampen
de duurdere vierkante (een coupe heeft altijd vierkante)
een deluxe en hoger hadden vierkante
kan wel zijn dat er van af pak uhm beet 76/77 geen ronde meer gelevert zijn

dus een coupe uit 74 (zoals me pa heeft)
heeft dus gewoon vierkante lampen
een automaat eigenlijk ook altijd

[wegrenner]

uitlassen kost ongeveer 75 tot 100 euro
en stralen en poederkoten ongeveer 200 euro

per 4

[wegrenner]

dat zijn mooie booskijkers voor een c1

[Auteur]

Berichten