Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[quote quote=18336086]Hi,
Ik heb het probleem alleen in de eerste versnelling.
ALs ik in de 2,3,4 of 5 rijd dan gaat het allemaal prima. Geen schommelingen of bokken als ik uit de 1 ben.
Moet hij geen foutmelding geven als er iets mis is met de bobine?[/quote]
Kan wel een code geven, hoeft niet. Was bij mij niet het geval.Vreemd, in de handleiding staat wel iets over verminderd vermogen bij koude motor, maar dat zou over de hele linie moeten zijn. Niet tussen schakelacties door.
Hoog verbruik, bokken. Ja nogmaals, komt erg bekend voor. Hier was dat opgelost nadat de bobinebrug vervangen was. (is wel onder garantie gebeurt hier, wat eea makkelijker maakt natuurlijk.)
Schokt hij ook bij bijvoorbeeld 60km/u in z’n 4 op cruisecontrol? Schommelt het actuele verbruik dan ook erg?
[quote quote=18336029]Bedankt vr de reacties en beste wensen vr 2017 alvast! Mn auto is handgeschakeld, ik sta in neutraal bij stilstand en houd mn koppelingspedaal niet in. Stallen ken ik niet, laten stilvallen is dat? Ik heb hem eens in 4e laten vertrekken en stilvallen en de auto startte vanzelf weer…
[/quote] Dat bedoelde ik inderdaad :D
Verder moet idd alles kloppen, motortemp bepaalde minimale temperatuur hebben.
Accu moet genoeg voltage leveren.
En inderdaad, bak in vrij, koppeling los. Dan valt ie stil.Je kan start/stop testen door de motor te stallen. Als auto dan weer automachisch start werkt het systeem wel.
Dat geeft een theoretische olie kwaliteit aan, niet het niveau ofzo. Maar olie gaat wel ietwat langer mee dan 8000km dus dat is veilig om te resetten.
Mistlicht mag wettelijk gezien maar uit één (1) lamp bestaan. Dit is zodat het niet verward kan worden met andere verlichting, zoals remlichten bijvoorbeeld.
Als het een 1.2 of 1.4 betreft de bobinebrug idd. Hoeft niet samen te gaan met foutcodes. Gaf hier vergelijkbare problemen. Inhouden bij gasgeven, en stotteren bij constante snelheid (bijvoorbeeld bij 60 in 4). Ook hoog en onregelmatig verbruik op de snelweg.
[quote quote=18335253]Heb de wagen nu een maandje en kom uit op zo’n 1:16,5. Zal nog wel verbetering inkomen denk ik.
Rij gecombineerd met hoofdzakelijk toch wel veel kleine afstanden.Wil ook nog verschil proberen tussen RON 95 en 98.
[/quote]
RON 98 is (flink) duurder, dan moet je wel heel veel zuiniger gaan rijden wil je daar profijt van hebben.[quote quote=18294064]Bij mij geeft hij ook aan wanneer je moet opschakelen. Dit negeer ik omdat er inderdaad niet veel van klopt. Voorbeeld 50 km meter geeft hij aan dat je naar de vijf moet, nou dan valt de auto echt dood. Ga morgen naar de dealer om te kijken wat ze kunnen doen aan het hoge verbruik.
[/quote]
Tja… 50 in zijn 5 kan gewoon wel.Ik denk dat een cursus ‘het nieuwe rijden’ nuttig is in jou geval. Dat houd gewoon in dat je onnatuurlijk vroeg opschakelt. (persoonlijk kom ik zeer zelden boven de 2000rpm, met een Corsa 1.3 diesel it is. Haal dus, inc. winterweer, file en veel binnendoor 1:27)
Volgens mij kun je daar bij door de paravaan (plaat onder voorruit en rondom ruitenwissers) te demonteren, en dan onder het interieurfilter te kijken, zit een groen blokje, dat is je weerstand.
Ik vind het motrengedeelte ook vreemd verdeeld?
een apart gedeelte voor 1.8 motoren??? Hoeveel verschillende blokken heb je dan wel niet?
En geen gedeelte voor dieselmotoren?
Dit gaat allemaal wel erg makkelijk he?
Toegeven van een fout is wel moeilijker blijkt.
Zoals het nu is aangepakt kan natuurlijk boze reacties uitlokken, maar het ontbreekt jullie aan een duidelijke uitleg waarom eea is gebeurd/gedaan zoals het gegaan is.
Hoef je niet door te ,meten hoor. Met de symptomen die jij omschrijft is de enige juiste diagnose; kapotte bobine.
Wat?
Denk dat je moet letten dat alle vloeistoffen eruit gaan lekken zomaar. En denk dat een motosteun niet perse bedoeld is om een motor op te hangen.Ik vind het een heel mooie auto. Frontje is ook wat ingetogener dan de huidige (welke ik ook mooi vind trouwens)
Bobine brug idd. Hier ook een 1.2. Bougies ed vervangen, scheelde iets. Bobinebrug vervangen loste alle problemen op.
[quote quote=18330095]tjah jammer dat er niet serieuzer gereageerd wordt
ik zit ook op andere forum,s die wel alle foto,s zelf hosten
ook die sponser ik niet elk jaar2500 euro…
[/quote]
Dat gebeurt toch echt heel weinig (zeg maar gewoon niet) hoor. Gewoon extern hosten en hier ene linkje plakken.[quote]…begreep de opmerking over dat ik die tabjes niet hoef te gebruiken niet helemaal
ik kreeg de laatste posts niet te zien….
…[/quote]
Gewoon dat tabjes aanklikken geeft je een overzicht van nieuwste posts.Enige opmerkingen die ik wil plaatsten;
-Sloop die witruimte, nergens goed voor
-lettertypen allemaal gelijke grootte maken (quotes zijn nu groter lettertype dan gewone berichten)
-performance issues (zal wel beter worden met de tijd)
-Gooi nooit ineens alles om, (beta) testen is iets heel anders.
