Mooie How-to! Ik loop alleen al vast met het demonteren van de hendel? Hoe moet ik dat doen?

Neen, staat 2006 bij.

Ga dat mister J-Omega ff uitleggen :P Je kan een Omega vest goedkoop rijden. En sowieso goedkoper dan die Renault…

Nee dan niet idd. Ook gaaf zo’n uber-Renault

Mare beetje opletten of roest in de wielkasranden achter, roest op achterklep onder ruitewissershild. En de kleppendekselpakkingen willen nogal eens zweten. Verder zijn er niet echt veel aandachtspunten. Behalve het gebruikelijke. Staat interieur ed.

Betrouwbaar wel, als ze hun onderhoud netjes hebben gekregen. Verder zijn het dure auto’s… :P

Nondeju…. :swear :thumbdown :cry :puke :shock: :argue :fy1

Niet zomaar een triest gezicht :(

Niet reddeloos verloren denk ik, maar die moet wel weer gereanimeerd worden.

Bouwjaar? En als je deze gegevens in een autoverkoop site ingeeft dan zie je snel genoeg wat deze auto’s doen…

Om de gemakzuchtige medemens wat te helpen: http://www.gaspedaal.nl/Opel/Signum/?trfw=1.9&kmin=100000&brnst=Diesel&srt=pr” onclick=”window.open(this.href);return false;

Of kijk hier even: http://www.autotelex.nl/kenteken” onclick=”window.open(this.href);return false;

Met een beetje geluk krijg je er €6k voor…

Close one! Maar heel terechte winnaar! :kewlpics

Twee vliegen in een klap!

Een heel nuttige upgrade voor elke pc/laptop (lees; pc word een keer of 20 zo snel :P) En kans op een Adam.

Waarschijnlijk niet, de can-bus weet er dan nog niet mee om te gaan, of weet geen eens dat die spiegel er zit. Ff iemand opsnorren met een tech-2 dus.

Valt niet mee om dat natuurgetrouw na te maken… Maw, het resultaat lijkt niet zoals het in t echt word.

Bij gevulde draad mag de stroom wat lager dan bij gas. Of de draadsnelheid wat hoger. Dit omdat je minder snel materiaal toevoegt dan bij massief draad.

Met een goede (bekend merk) draad en de juiste maat contacttip valt er heel prima te lassen met dit systeem. Alleen de snelheid en kwaliteit komt niet zomaar in de buurt van gas + massieve draad. Ook is door de slakvorming de kans op lasfouten groter (poreus, slakinsluiting enz.)

Gaaf idd. Hoorde pas van een Range Rover die ’t af fabriek heeft. :wors

Halve V6 :D

Das een donders leuk ding! :thumb zuinig op zijn. Welke kleur zit erop?

Zo lastig is dit toch niet?

De 3.2 uit de Frontera is niet de 3.2 in de Omega’s.

De 3.2 uit de Frontera is een Y32NE, die in de Omega’s zijn Y32SE’s…

Een stroef lopen mechanisme ws. Deurpaneel eraf en smeren.

Ik maakte een typo. De laatste Omega’s (vanaf ’01) hebben het ‘modernere’ V6 blok de y32se.

Ik weet dat de y32se wat minder mechanische dingen heeft dan de oudere 3 en 2,5l V6′. Niet dat ik weet of dat ook maar enigszins uitmaakt bij een ombouw :angel

Is een standaard Business, heeft ook zijn schoonheid vind ik :wub lijkt erg op mijn vorige :thumbup

Ws moet de tech2 er aan. Eea ff koppelen en inlezen.

Zo’n y32se is toch wat meer elektronisch aangestuurd? Gasklep ed is niet met een kabeltje…

Sorry hoor, maakte een typo ;)

Dat is vlakconisch ja. Als je gaten ook vlakconisch zijn (zeer aannemelijk) dan moet je deze bouten hebben…

Denk ’t niet. Aux was toen geen gemeengoed. Misschien dat er wat aan te modden valt, maar dan moet je ff googlen.

@Botho wrote:

Welke bloedpoepende ingenieur heeft de uitlaat voor een omega gemaakt?? Die moeten ze keihard voor zijn ballen trappen!!

…

Toch blijf ik met de vieze nasmaak van de kat die nog heel was!!! bahbahbah:vertag:puke

Ej aso, wat als die cat demonteerbaar was? Ging die dan niet verrot? Gewoon lassen dat spul… En gebruik een beetje volwassen taal! :fy1

@GTS Vectra wrote:

Orginele Opel Aux aansluiting

http://link.marktplaats.nl/830655891″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Voor welke systemen is dit kabeltje geschikt? CD70?

[Auteur]

Berichten