Ik vind dat helemaal niet veel geld?

Ik zou zelf een virtuele pc instellen met idd XP of 7

Teen +1

hangen?

Elke auto is nat vanbinnen met dit weer. Iets met warme lucht en een koel oppervlak, dan krijg je condens… :thumb

Dat is een auto kwaal denk ik? En betekend dat je auto erg vochtig is vanbinnen…

Ampera vind ik een stukkie intresatter klinken dan ‘Volt’ Wat technisch gezien ook totaal niet relevant is bij een elektrische aandrijving.

hmm dat is dus best prima te doen. Als je je eigen uren die je investeert even vergeet dan.

Wat uitgesloten dan?

:thumb

Welles :kewlpics

Want die foto bestaat niet… :P Staat geneens in je album. Bedoel je zoiets?:

@BiG_G wrote:

…
Hij wordt stilgezet op een 12% helling, auto volgeladen tot max gewicht en een aanhanger met het gewenste trekgewicht en dan moet ie in 5 minuten tijd 5 keer vanuit stilstand wegrijden.

Dat lijkt me een aardige marteling zegmaar :wtf

Niet, ik zou ‘m slopen. Maja wie ben ik.
Voegt ook lekker veel toe dit :thumbdown

@bart-gsi wrote:

heb ook geen zin in discussie… maar vond het alleen raar…

Koelwater staat onder druk in het koelsysteem, hierdoor ligt het kookpunt (veel) hoger. 100-110gr is goed.

Als je projectorlampen hebt niet. Als je standaard halogeen reflectors hebt wel.

Inremmen, die rand wint het wel van je nieuwe blokken. En volgende keer schijven ook gewoon vervangen als er een flinke rand op zit.

De benodigde onderdelen komen vanzelf tevoorschijn als je je kenteken op een van de ele onderdelensites invoert…
Enne, alles met de hand, en op bokken? Hoe denk je dat anderen het doen?

Zooo, das netjes gefixed! Goed bezig :thumb

Boren en nieuwe draadeinden inlassen denk.

Ze doen er ook wel alles aan om dat ding te slopen he… :hmmz

heeft niets met oplichten te maken, is gewoon een grote klus.

Mooie kar! Specs?

Wel erg economische wieltjes zo.

M’n calculator zegt iets eel anders dan €500,- als ik dat zo eens bereken… Kosten distri vervangenx0,8 toch?

Nog niets, maar mijn pa moet zeer ws een nieuwe/revisie dynamo aan z’n Vectra. Hoe controleer ik of de dynamo op zijn 1.8 (X18XER oid?) een is met een vrijloop? Betreft een C uit ’06.

En is de spanningsregelaar van zo’n ding los te vervangen?

€500,-?? Voor een V6? Heb jij ’t nummer van die VOD? :shock:

[Auteur]

Berichten