Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
een friezin met een olieprobleem
niet echt indrukwekkend.
zie geen show zoals je zelf zegtwim..ik woon een half uur van zee.
ten 2e..wees blij dat er goed gestrooit word.
als er niet gestrooid word is het ook weer nooit goed.het is altijd wat!
wil je pekelvrij rijden dan moet je emigreren naar zweden
@bleucorsaboy wrote:
kan ook beter naar een corsa kijken in het oosten zuiden van het land minder last van roest
je hebt er geen last van zoute zeelucht is mij al vaker op gevallen :thumbupDan weet ik er ook nog eentje hahaha..je kan beter een auto kopen uit het midden van het land…in het oosten en zuiden is het vaak kouder dan de rest van het land..dus MEER pekel en vooral EERDER dan in de rest van het land..het enigste waar ik geen auto vandaan zal willen hebben is er eentje van op de eilanden..ik noem een ameland,texel,terschelling.schiermonnikoog enz enz..
goeie tip Joop……………………als je een eigen bedrijfje zou hebben
volgens mij volgens mij :wtf
gewoon naar je automaterialen zaak gaan en vragen…typen hun ff je nummerbord in op de computer en 4 tellen later weet je precies wat je nodig hebt :thumb
@joop1970 wrote:
Ga ik doen kerel, bedankt voor de tip. Ga jij dan lekker mensen afzeiken en uiteindelijk niet reageren als je uitgel*ld word? Koop alsjeblieft een toyota.
uitgeluld door een *joop*????
wat heb je tegen een toyota?
nog altijd betere kwalteit dan een opel JOOP!hou toch op joh..ik heb jou niks te vertellen …en op commando al helemaal niet…doe dat maar bij je vriend.
ga fijn je Corsa poetsen of zo :thumb.zei je geen wallieballie??? ben je zo vergeetachtig????
@joop1970 wrote:
wim..waarom maak je altijd van iets simpels het zo moeilijk en ingewikkeld??
Leer nou toch is een keer lezen wallieballie. Zo moeilijk is het niet.
hey ome joop begin nou niet meteen te schelden joh..actie is reactie weet je toch..stumper!!
ook welkom :hmmz
nee niet geweest…ik geloof het allemaal wel ;)
Die paar puntjes die ze controleren kan ik zelf ook wel……niemand anders voor nodig.ach en dat certificaat… :jerry lachertje
wim..waarom maak je altijd van iets simpels het zo moeilijk en ingewikkeld??
ik zeg alleen maar dat een (beeldschermpje op zijn stom hollands zonder al die tierelantijnen zoals check dit check dat geen echte board computer is in mijn ogen!!
je kan er op zien hoe laat het is en hoe warm en welke zender je op heb staan..poehee..wat een boardcomputer :jerrynou sorrie wim..een bc zonder check control vind ik geen board computer!!
paps en mams?
sinds wanneer heeft een 1.2 twinportje van 2005 een bc??
en nee een 1.2 twinport van 2005 heeft geen canbus@Gerhald wrote:
Ik heb bewust niet voor een open filter gekozen om de warme lucht die hij dan vaak aanzuigt. Ik heb toen voor een inlegfilter gekozen van k&n, en die gaten heb ik aan de linkerkant geboort en niet zoals in die how-to om de cm:angel:. zodat hij de minst warme lucht aanzuigt. Lijkt me niet echt schadelijk?
rol tape halen bij de gamma en gaten dichtmaken :thumb
@Looney wrote:
Waar haal jij die wijsheid dan vandaan als ik vragen mag?
laten we zeggen dat wijsheid met de jaren komt.
maar wbt die link waar je het over hebt…alles kan je op het www neerplanten…..als ik op een site zet dat ik van een pony een theepot maken kan geloof je dat dan?
Ik wil er alleen maar mee zeggen dat je niet teveel moet gelovenBastiaan
@Looney wrote:
Kijk maar eens onderaan bij deze pagina. Levert een aardig interessante hoeveelheid koppel en pk op..
http://www.tomstickland.co.uk/astra/astradata/gdata.htmDaarnaast hier de link voor geïnteresseerden.
http://www.allcorsa.co.uk/forums/showthread.php/drill-your-airbox-131.html:sleeping hier ga ik niet eens op in.
grootste onzin die ooit op internet geplaatst is
@Gerhald wrote:
gisteravond stuk of 6 gaten van 20 mm in mijn originele filterbak geboord, klinkt echt lekker bij het doortrekken! :wors las het op een link hier op de site :thumbup
koop dan een open luchtfilter..nog altijd beter als een hoop loze gaten waardoor alleen maar vuil de motor word ingezogen ;)
@CarloZz wrote:
:D :D
pfff :sleeping
@Gerrit78 wrote:
@waltwalt500 wrote:
ontluchtingsslang/retourslang kapot ;) kwaaltje
Kun je deze nog gewoon bestellen bij de Opel dealer? kan zo bij artaparts en vergelijkbare sites niets vinden.
alles is te bestellen bij de dealer :vertag
ontluchtingsslang/retourslang kapot ;) kwaaltje
weet je Wim wat het is…ik vind het zo’n zielig rivaliserend gedoe he …golf versus opel…doe gewoon normaal..het zijn beide budgetmerken,allebei duits,en allebei hebben ze wielen en een motor.
Wat de fuck maakt het uit welke harder gaat????
of dat de ene mooiere wheelies kan maken dan de andere..pff..altijd dat gedoe opel vs Volkswagen :sleepinggegroet.
O ja..ik bijdehand? klopt..als er om gevragen word kan ik dat idd zijn ja.
Btw vandaag getankt…..verder niks!
Bastiaan
@rmeerbeek wrote:
Op de eerste plaats wil ik mezelf even voorstellen. Mijn naam is Raymond en ik ben woonachtig in Oosterhout (NB). Op dit moment ben ik in het bezig van een Opel Vectra B2 Onyx version met een 2.0 DTI motor. Deze heerlijke wagen heeft mij inmiddels ca. 240.000 km’ers lang op de plaats van bestemming gebracht. De wagen gekocht met ca. 150.000 op de teller, waardoor hij nu ergens rond de 390.000 in totaal heeft gereden.
Medio Mei/Juni 2012 wil ik toch wel uit gaan kijken naar een andere auto waarbij mijn voorkeur uit gaat naar een Signum 2.2 DTI. Ik vindt dit een hele mooi wagen met veel indelingsmogelijkheden. Heb ook zitten kijken naar een 3.0 V6, maar dat deze motor van Renault is staat met niet zo aan.
Verder heeft de 2.2 DTI net als de 2.0 DTI die ik nu heb een distributie ketting en geen riemen wat weer scheelt in het onderhoud.
Ik ben van plan de Signum te gaan imperteren vanuit Duitsland, dit omdat de Signums daar veel minder kilometers hebben gereden dan vergelijkbare Signums in Nederland.
Als er iemand is die tips heeft voor de aanschaf en de specifieke punten waarop ik moet letten dan hoor ik dat graag natuurlijk.
welkom,
hou er wel rekening mee dat 1 op de 3 geinporteerde auto’s uit duitsland de teller teruggedraaid is