@wim-v6 wrote:

Wat vaak het geval is bij moderne auto’s is dat als de Turbo nog niet mee werkt er een kort moment is dat er weinig vermogen voorhanden is, heel veel mensen gaan dit (automatisch) opvangen met de koppeling.
Tja, dan is de koppeling binnen no-time kaal.

En een Insignia station met kleinste 1.4 turbo motor moet nogal op gang gebracht worden. Ze wegen 1513kg kentekengewicht. Das niet niks voor een downsize motor. Als je er dan nog met z’n vieren inzit…..

Importeur geeft wel model weg met te veel opties. Dat is alleen maar in nadeel van de Astra.

Continu zal aangehaald worden dat de auto duur is.

En dat klopt ook volgens de opmerkingen op Autoweek daar. Je koopt er al een Insignia voor of een 1.6 turbo Astra.

Het maakt wel uit wat voor stoel?

Een GTS heeft sportstoelen. Een andere Vectra heeft “platte” stoelen.

Remmen vervangen is wel iets speciaals en als je het niet goed doet speel je met je leven en dat van anderen.

Maar het is goed te leren. Bekijk rustig tenminste 10 Youtube video’s erover. Dan krijgen je goed inzicht in wat te doen.:) Probeer ook wat leesvoer op het internet te vinden en ervaringen van anderen, simpel zoeken in Google.

https://www.youtube.com/results?search_query=remmen+vervangen” onclick=”window.open(this.href);return false;

Je kan beter een Vectra diesel kopen.

Meer ruimte en niet zo’n hok wat niet vooruit komt.

http://www.autotrader.nl/auto/opel-vectra/2004/schagen/6yqnx/opel-vectra-wagon-22-dti-elegance-station-diesel/?zoekopdracht=opel-vectra|bouwjaar-van-2003|brandstof–diesel|kilometerstand-tot-250000|sorteer-op-prijsvolgorde-en-prijs” onclick=”window.open(this.href);return false;

Ziet er goed uit.:) Doet mij denken aan mijn Corsa GSi. Ik had kenteken TJ-DN-96 en had ook die kleur.

Heb nog een set Mattig race spiegels voor je liggen als je geinteresseerd bent. :D Ze zijn al in kleur.

Vind de regel daar en in Utrecht ook raar.

Maar moet wel zeggen dat er ook een hoop tuig met bijbehorende slechte auto’s in die steden woont.

Mischien helpt dat de RDW een hoop APK papieren heeft ingenomen in den lande ook de kwaliteit van de auto’s omhoog te gooien in genoemde steden. Dan hoeft die milieuzone zeker niet door te gaan.

Ik heb ook een GTS en het zijn prachtauto’s. Ruimte heb je genoeg, ik krijg die 500 liter achterbak nooit vol (zelfs niet op vakantie met meerdere personen) en als je lange voorwerpen meeneemt is het simpel een stuk achterbank neer en rechtervoorstoel omlaag, en dan kan je totaan het schutbord planken meenemen.

Mijn motor is een 1.8 en met weinig stadsgebruik en rest 80km wegen/snelweg haal ik 1:14/1:15 gemiddeld. De 2.2 is wel sterker en rijdt lekkerder dan de 1.8. Wegligging is goed, je kan er hard mee de bocht door. Alleen merkte ik dat het wel een lange auto is voor echt sportief gedrag. Dan was mijn Corsa B GSi toch een stuk wendbaarder (maar dat was ook een kart zo laag was die).

Check de uitlijning achter, wanneer die slecht is gaan banden snel cuppen en lawaai maken. Een goede uitlijning en banden goed op spanning voorkomt dit bijna geheel. Voor de rest Vectra C roest bijna niet. En check je afvoer onder de ruitenwissers. Zorg dat die schoon is anders kan er water via het interieurfilter naar binnen komen en dat is ellende.

Oke, bedankt.:) Hij maakt geen geluid nu. Dan gaan we elk jaar in de gaten houden of hij begint te ratelen.

Zoals gezegd, ze rijdt niet veel en meeste ritjes zijn van huis naar supermarkt.

Het is inderdaad een Z14XEP motor.

Nu alleen wanneer moet een ketting vervangen worden, die dingen gaan niet eeuwig mee?

Verlaging ziet er mooi uit, veel plezier ermee. En voorzichtig met drempels en de voorbumper nu.:)

Geen risico lopen, haal 2 nieuwe banden.

Banden is je eerste veiligheid, als je daarop gaat besparen kan je beter de auto laten staan.

Inderdaad, auto staat prima in het vak. Politie wijzen op opleiding en definitie wat onder een parkeervak verstaan wordt.

Had ook Michelins in het begin, maar ook niet over te spreken. Terwijl Michelin banden op andere Opels prima voldeden in het verleden.

Heb nu Vredestein 225/40-18 en die zijn prima. Heb ook een set Dunlop voorbanden tussendoor versleten en die waren ook goed.

Maar cuppen kan je ook goed voorkomen door banden flink op druk te houden (rijdt zelf met 2.5 in voorbanden en 2.8 in de achterbanden bij een GTS) en de auto zo uit te lijnen dat de achterwielen in de marge van afstellen zo rechtop mogelijk staan. Je kan degene die je auto uitlijnt daarop wijzen.

Dus, goede banden, precies uitlijnen en banden goed op druk houden voorkomt lawaai en cuppen heel veel. :thumbup

Ah, is die al zo oud. Ik zag hem voor het eerst nu pas. :angel

Wel mooie Opels. :thumbup

@arjontje wrote:

De importeur regelt het kenteken bij de auto. En gooit er dus een groot aantal in een keer naar de RDW.

De dealer regelt dan uiteindelijk de kenteken plaat.
En het op naam zetten.

Inderdaad, meestal zijn de directe kentekennummers om jouwes heen ook Opels. Heb het ook weleens nagegaan of op de weg gezien.

Of sensor vuil of slecht contact.

De sensor in mijn Corsa deed het na een tijd rare waarden uitgespuigd te hebben weer prima. :thumbup Mischien eerst loshalen, schoonmaken en er weer inzetten.

Mijn accu sloten ze ook uit omdat hij niet genoeg voltage gaf tijdens de Opel Test dag.

Meesterlijke foto. :D :thumbup

@louwe 16 klepper wrote:

Met gvd functie :jerry

Dat is inderdaad de meest big smile gevende optie op die auto. :D

Toch weet ik het niet of ik die optie ook zou willen hebben op mijn auto. Big smile is prima maar niet als het op die manier moet.

Mischien heeft de vorige eigenaar hogere banden erop gehad en is het zo ingesteld in de computer?

Zou hem wel laten bijstellen, meer kilometers op de teller dan je echt rijdt is zonde van je afschrijving wanneer je hem weer wegdoet. Als je 110k gereden hebt, heb je 10k verspild.

Als het niet in te stellen is in de computer zou ik wanneer de banden versleten zijn, hogere banden monteren. 215/55-17 of 205/55-17.

@stephanj1 wrote:

Nou de auto eindelijk berlaagd met veren van h&r. Voor nu 2 en een half cm lager.

Ziet er goed uit. Ik heb exact dezelfde set erop. En ziet er ook hetzelfde laag uit. :)

Ik sta nu op 174500km.

Dat is zo’n 23000km gereden afgelopen jaar.

@CJX wrote:

En vandaag de Vec dan in zijn geheel gewassen. Hij staat er weer glimmend bij. king:

Heb ik vandaag gedaan, Vectra in de garage gezet, goed gewassen alles en ramen van binnen schoongemaakt.

Hopelijk kan hij mooi binnen blijven staan tot 1e werkdag 4 januari weer, da’s 5 dagen niet rijden. :angel Maar blijft zo wel vuurwerk vrij.

Veel plezier ermee. :thumbup

Ik heb precies zo’n Astra gehad in die kleur uit 1992, een 1.7D. Heb er 5 jaar lekker mee gereden van 120000km tot 255000km.

[Auteur]

Berichten