Zojuist op de A15 een prachtige Monza beige achtige kleur, hij nam de afslag charlois rhoon. Mooie bak! nette velgen, strak ding.

dan ga je mij daar wel tegenkomen, ik werk vanaf half feb in barendrecht. dus dan vlieg ik over de a20 vanuit het westland elke dag heen en weer

ik had in mn ouwe corsa hetzelfde probleem. vervangen voor een d/e kadett schakelaar, die zijn lekker stug, en bovendien korter zodat je bij atletisch rijgedrag niet per ongeluk je knipperlicht aangooit:P

1, al ga ik met 2 voeten op de rem staan haal ik alsnog de bodem niet (weet niet of dit goed is:P)
2, ik moet ECHT mn best doen als ik zonder handrem dwars wil komen.
3, als je niet op tijd kan remmen voor een flitskast kijk je óf niet ver genoeg vooruit, óf je rijd met 160 op een kruising af.

maar iedereen heeft wel eens zn minder oplettende momentjes, dus ik begrijp het wel volkomen, ik twijfel alleen of het aan je remmen ligt.

gewoon uitmeten
constante plus
geschakelde plus
massa

aangezien je display wel brand ga ik er van uit dat je massa klopt alleen dat je constante en geschakelde verkeerd om zitten.

dus die 2 omdraaien, bij mij was het geel en rood, maar dat is ook altijd maar de vraag, meeste zijn al aan geprutst.

Afgelopen zondag om kwart voor 5 in scheveningen een tijdje naast een goudkleurige vectra cdx? gereden. Verlaagd, brede (ik vermoed lenso’s), opeltuningteam.nl sticker op het achterraam, en zo’n rubbertje om de motorkap (geen idee hoe dit heet).
Op opeltuningteam.nl kon ik m zo snel niet vinden, maar ben ook pas sinds vandaag bewust van deze website.

In ieder geval, strakke wagen alleen de achterspoiler en uitlaat vond ik persoonlijk minder mooi. Maar thunbs up voor de velgen en paintjob.

goud, ff in de gaten houden dit, lijkt me leuk!

Schijnt behoorlijk aan de maat te zijn dit event, hoop er dit jaar voor het eerst bij te zijn.
Iemand een idee of er toevallig ook boten aanwezig zijn?:jerry

origineel gepost door EVD

jawel! daar is ie. rijd ie nog een beetje?

Ben even bij de garage geweest voor een CO meting, was rond de 3%. Monteur heeft mn onsteking een stuk vroeger gezet, loopt nu al een stuk beter maar voornamelijk veel krachtiger. CO is nu ongeveer 1,5%. Hij zegt dat de ontsteking nog wel vroeger kan maar dan krijg je mogelijk last van klappen uit de uitlaat bij gas loslaten en gaat CO weer omhoog.
Gasklep heb ik ook schoongemaakt, nieuwe bougiekabel komt maandag binnen, net als nieuwe lucht aanzuigbuis. Geen idee of er nog aanpassingen aan het blok zijn gedaan, heeft zo’n 60k gelopen, hoort geen kleppen, nieuwe ontsteking, filters enz. Loopt met gemak 200 met std gsi velgen. En tot de 100 loop ik gelijk met een vectra 2.5 cdx automaat. daarna loopt ie rustig op me uit. Dus alles is redelijk gezond naar mijn idee, alleen stationair is niet perfect, maar heb gehoord dat dit vrij normaal is voor deze blokjes.

hmm dan ga ik dat eens controleren, bedankt!

Dus als ik deze reacties goed begrijp, mag je aan de voorkant (witte/gele) verlichting voeren, MITS er geen andere verlichting wordt gevoerd op hetzelfde moment.

En moet dit E-keur dagrijverlichting zijn zoals van pilot of dergelijke merken? Of mag dit net als little-wouter vraagt ook gewoon zelfgefabriceerde zijn?

Ik rij zelf overdag altijd met stadslicht, mij is echter wel altijd verteld dat dit dus NIET mag. Maar als ik 14xe goed begrijp, is dit dus omdat bij het voeren van standaard stadslicht ook de achterlichten branden. Stel ik maak dit zo, dat op het moment dat ik stadslicht voer, de achterlichten niet branden zou dit wel mogen?

Kun je deze informatie ook onderbouwen met bronnen?

Heel erg bedankt, het is dus meer zo dat het alleen zin heeft je raam open te doen tot binnen de spoiler. Op het moment dat je m verder opendraait merk je er niet zo veel meer van?

heel erg bedankt voor deze duidelijke uitleg!
slotje wat mij betreft

3deurs uit 88 1.3nb s6.. type 2 is dit toch?

[Auteur]

Berichten