Dat is, denk ik, om je ski’s doorheen te steken. king:

Je ziet het wel vaker bij andere auto’s, maar dan zit er een luikje in
de achterbank (soms onder of achter de armsteun in het midden).
Omdat een Tigra niet echt een “Achterbank” heeft, maar een uhm…
tja hoe moet je het noemen, zit er gewoon een gat.

Geen idee of er kapjes oid voor bestaan; ik heb er geen last van dus
heb er nooit zo bij stilgestaan.
Je kunt er natuurlijk ook een subwoofer in/achter maken. ;)

BTW: Welkom op ons forum, vergeet je niet voor te stellen (inclusief
fotootjes van je bolide)
:kewlpics

Greetz,

Peter.

@Vannos wrote:

Dat zou de Secundaire lucht pomp wel eens kunnen zijn

Aha, weer wat geleerd. :D
Telkens als ik mijn auto start hoor ik 30 seconden een ventilator (zo klinkt het)
draaien, maar wist nooit wat het was.

Nu wel, thanks. :thumb

Greetz,

Peter.

@skizofrenix wrote:

dus kortom bouw de Centrale deurvergrendeling op de kiekert aan en niet zoals vele zeggen op de
kabels van de linker voorportier.

Is dat een advies of een mening?

Twee maanden geleden zelf een AB aangesloten op mijn CV op de kabels
die aan de linkerkant van de auto zitten en alles zit keurig bij elkaar en
werkt uit de kunst. :thumb

Ook ik heb het schema van de Tigra uitgeplozen en zelfs eerst nog even
aan de rechterkant gekeken, maar mijns insziens was de linkerzijde toch
het meest geschikt als aansluitplek omdat alles daar samenkomt, ook de
draad naar het rempedaal welke gebruikt wordt om de deuren te sluiten
als je in de auto zit.

Ik heb trouwens een no-name (RightClick?) setje en geen CarPoint, maar
volgens mij is het principe hetzelfde.

Greetz,

Peter.

Bij de radio in de bus moet ik “BT Audio” kiezen; er is ook een “BT Phone” optie,
maar dan hoor ik de muziek ook niet.
De radio in mijn eigen auto heeft maar één stand “A2DP” die doet alles vanzelf.

Hoor je ook niets als je, na de koppeling, op je iPhone zelf de muziek start?

Greetz,

Peter.

Sorry, echte hardcore is niet aan mij besteed.
Ik kom niet veel verder dan (commercieel) Scooter en Evil Activities. king:

Greetz,

Peter.

Gecondoleerd :cry

Ik ken de CD70 niet, maar zit er niet gewoon BlueTooth op?
In zowel de bus van de zaak als in mijn eigen Tigra kan ik mijn iPhoney
koppelen en heb dan zowel telefoon als muziek.

@usbstick wrote:

Ja hoor lukt zeker, ben slotenmaker geweest ;)

Hahahaha, aan welke kant van de wet? :angel

@theunm wrote:

als je een pickup wilt kun je beter een tigra pakken.
hoef je alleen de achter klep te verwijderen.

LOL :lol:

@Andre_Ede wrote:

Dat ziet er cool uit :wors

@thom301 wrote:

kan het ook zo een Opel Kadeath worden ;)

Hahahahaha :lol:

Mooi wagentje hoor :thumb

@sjoerdie wrote:

hehe, die tekst erbij…zelf gedaan, oeps :jerry

Hahaha ja, waar kan je die stickers kopen?
Dan leg ik er een stapeltje in de bus van de baas. :lol:

Toch wel een kek wagentje hoor. :thumb

@asconahobbyist wrote:

ze hebben er nu eentje bij de Action in de aanbieding,voor 16,95. Doet t prima,zeker voor t geld.

Ik heb er toen twee gekocht en voor dat geld doen ze het naar behoren.
Ze geven zelfs een betere kwaliteit dan de (waterdichte) cam die op mijn
motor zit en veel duurder was.

Ze hebben ze trouwens nog steeds (hier in Oosterhout althans), alleen
kosten ze nu €19,95 of zoiets.

Maar, eerlijk is eerlijk: ondanks dat er (720p) HD op de doos staat, is
de daadwerkelijke kwaliteit minder dan HD. :hmmz

(Oké, het regende die dag, dus misschien niet het meest geschikte plaatje…)

Een klein videoclipje (ook in de regen en ’s nachts):
[youtube:ut6hjixf]http://www.youtube.com/watch?v=0o6JNusGGII[/youtube:ut6hjixf]

Greetz,

Peter.

@Berrus81 wrote:

bijna 33 lentes jong, […] Renault Laguna […] Doen we nooit weer.

Zolang je jong bent heb je een excuus om fouten te maken. king:

Welkom op het Opel-Forum, Bert! :thumb

Oh ja, we zijn pas echt tevreden als je een paar mooie fotootjes plaatst. :kewlpics

Greetz,

Peter.

@usbstick wrote:

zou ik eerst proberen eruit te tikken

+1

Wat usbstick zegt; destructief onderzoek kan altijd nog. ;)

Ik weer niet hoe het slot van een Corsa C eruit ziet, maar je kunt
proberen om de cilinder eruit te halen, achterin een heel klein
gaatje te boren en dan van achteren de baard er uit prikken.

@ilsesli wrote:

voor 1400eu overgenomen, […] Hele onderkant moest gelast worden volgens mij (en iets met chassis?).

Oeps :shock:

Dat zou voor mij reden zijn geweest om de auto niet aan te schaffen
of meteen weer af te schrijven als ik er later pas achter zou komen.

Ik weet niet waar je hem gekocht hebt, maar als het een garage is
zou ik terug gaan om eens verhaal te halen.
Voor dat bedrag (ik vind €1400 voor een Tigra uit ’94 erg veel, tenzij
hij van goud is) hebben ze wel een heel goede verklaring nodig, zeker
in de staat waarin jij hem kocht. :???:

Ik heb oprecht met je te doen.

Greetz,

Peter.

Ziet er top uit, ondanks de regen. :thumb

@MaxB wrote:

(het kenteken is eraf van de achterkant om dat we de kentekenplaathouder hebben vervangen)

Scheelt ook een boel aan bekeuringen. :angel

Heb niet veel betaald voor mijn Tigra A uit 1995 en het kostte mij nog
geen €100 extra aan onderdelen (tellerkabel, achteruitrijschakelaar,
een paar lampjes/LEDjes en een AB voor mijn CV) en ik ben nog steeds
meer dan tevreden met mijn beestje. :thumbup

Jammer dat jij minder fortuinlijk bent. :(

Desalniettemin welkom hier en ik ben benieuwd naar je :kewlpics

Greetz,

Peter.

Ik vond laatst een paar kentekenplaten (ja als je ze per paar vind, dan is dat verdacht),
maar ik denk niet dat die van je collega zullen eindigen op een auto op Marktplaats.

De dieven stelen deze platen om er gratis mee te kunnen tanken; de echte eigenaar
kan dus binnenkort een bezoekje/brief verwachten van een incassobureau.

Het is dus goed dat hij aangifte heeft gedaan. :thumbup

TIP aan mezelf: ik moet mijn voorplaat nog vastpopnagelen. :idea:

Als je alleen de lampjes vervangen hebt en de temp het ervoor wel deed,
maar erna niet meer, denk ik eerder dat er een draadje uit de connector
achterop de TID gefloept is tijdens terugplaatsen.

Is het een (originele) radio die op de TID is aangesloten (zodat je de
zender e.d. erop kan zien) of heb je een eigen radio?

In het laatste geval moet je de data-enable draad aan massa leggen
(het draadje dat ervoor zorgt dat de TID weet dat de radio iets wil
laten zien op de display).

Heb je een (originele) radio die zaken op de TID weergeeft, dan zal
het serial-data of serial-clock draadje van de TID losgeschoten zijn.

Aangezien je én geen temp hebt én een blank scherm krijgt wanneer
je je radio aanzet denk ik (weet bijna wel zeker) dat er een aantal
draadjes losgeschoten zijn.

Of… de connector zit niet helemaal goed in de TID geklikt. ;)

Greetz,

Peter.

@RISL wrote:

Auto staat maar een paar straten verder op zo te zien.

Als jij in de Haagsche Beemden woont, dan zou het goed kunnen.
(Hij staat aan de Roerdomp zo te zien) ;)

Volgens mij is hij in prijs gezakt trouwens, hij was toch eerst €24.000 en een beetje?
Nu staat hij op €19.750.

Misschien handiger als je het vraagt op het Astra forum?
Vergeet je ook niet eerst te introduceren. :thumb

@MaxB wrote:

pas a.s. vrijdag kunnen ophalen.

Ach de tijd vliegt voorbij. ;)

En over iets meer dan een jaar mag jij er ook officieel in rijden (als je snel je
rijbewijs haalt); voor je het weet is het zover. :thumb

Ben je toevallig fotograaf of grafisch ontwerper?
Hele mooie foto’s, man! :wors

Welkom. :thumbup

@black_astra wrote:

http://www.112groningen.nl/Groningen/nieuws/22904/ongeval-n34-anloo.html

Het doet altijd pijn in je hart om ziets te zien. :cry

[Auteur]

Berichten