@RISL wrote:

En geheel links zit een sticker van de wagen.

Aah, ik dacht bijna dat je ons in de zeik zat te nemen en dat het eigenlijk een boot is. :lol:

Ik heb werkelijk geen idee… :(

Een vermogens eindversterker

== OF ==

Een relais zonder spoel en contacten

Zo beter? ;)

Greetz,

Peter.

@Foxmans wrote:

altijd leuk

Net als jouw auto. :thumb

Welkom Foxmans! :jerry

Ik ben twee keer bij een meeting in Den Haag geweest: eentje was 20 jaar
geleden (met mijn Kadett) bij de visafslag van Scheveningen de ander was
met mijn Manta 10 jaar geleden op, geloof ik, Zichtenburg.

@McKaamos wrote:

Komt meer vermogen bij kijken enzo, dus of dat kan voor dat geld?

Afhankelijk van de gekozen PWM frequentie kun je er gewoon ongestoord
een eindtrap achterzetten in de vorm van een good ol’ 2N3055 of zoiets.

Een 2N3055 kan zo 100W dissiperen zonder een spier te verrekken en
kosten een drol en drie knikkers. ;)

Greetz,

Peter.

Weer een Hagenees erbij! :wub

Welkom Danny! :thumb

@xladage wrote:

Ik ben er achter dat eigenlijk alleen Q-Music het niet goed doet.

Altijd beter als je een ander de schuld kan geven. :thumb

Nu even afwachten of het e-mailtje van Andre effect heeft. :afro

Kijk… dat scheelt al een boel. :thumb

Welkom hier sleutel13! :jerry

Welk besturingssysteem?
Als het Android is, dan kun je iTunes daar niet op installeren.

Uiteraard kun je wel alle songs van na 2009 overzetten op je tablet.
Liedjes van voor 2009 hebben DRM en die kunnen niet worden afgespeeld
op een Android speler.

Greetz,

Peter.

@jeroenk wrote:

Voor de duidelijkheid heb ik even mijn paint skills gemasterd…

Woow, je hebt het verkeerde vak gekozen en had tekenaar moeten worden. :jerry
;)

@McKaamos wrote:

Die kunnen nogal warm worden.

Dat klopt inderdaad, het vermogen dat normaal door de lamp gaat moet nu
door de weerstand gedissipeerd worden (een lekker kacheltje dus). :shock:

@jeroenk wrote:

Dan maak ik gewoon een kleine oplage PWM dimmers/courtesy light schakelingen voor binnenverlichting.

Ik denk dat je daar een aantal mensen erg blij mee zult maken.
Er is ook vraag naar een U -> PWM dimmer voor LED dashbordverlichting,
dus je kunt er een klein handeltje in beginnen. ;)

Greetz,

Peter.

Als je handig bent (of iemand kent), dan kun je hem natuurlijk ook gewoon zelf in elkaar zetten ;)

[youtube:39f85qqv]http://www.youtube.com/watch?v=jZU3S3Sz-NI[/youtube:39f85qqv]

LET OP: op die website gaan ze uit van een positief (+) geschakelde verlichting,
het schema moet dus iets worden aangepast voor gebruik in een auto.

Greetz,

Peter.

Heeft niets met dimmen te maken, maar inderdaad het stroomverbruik
van de LED tov een normale (gloei-) lamp.

Zo’n vertrager is eigenlijk niets meer dan een condensator met wat extra
elektronica (een condensator is een soort minibatterij die een lading voor
een bepaalde tijd kan vasthouden).

Stel dat er in je binnenverlichting normaal gesproken een lamp zit van 5W.
Bij 12V betekent dat deze (I = P / U => 5 / 12 =) 417mA aan stroom trekt.
Een doorsnee witte LED gebruikt slechts 20mA aan stroom; dat is ongeveer
20 keer zo weinig.

Stel dat de verlichtingvertrager normaal het licht 5 seconden aan laat, dan
wordt dat bij een LED 20x zo lang (dus zo’n anderhalve minuut).

Aan de andere kant heb je nog een ander probleem bij een LED.

Doordat een LED maar 20mA doorlaat wanneer je deur open is, wordt de
interne condensator 20x zo langzaam opgeladen.
Grote kans dus dat de vertrager nooit goed wordt geladen en de rest van
de elektronica in het kastje niet z’n werk kan doen, met als gevolg dat het
ding helemaal niets doet, zoals jij nu ondervindt.

Kun je dit oplossen?
Ja, je hebt twee opties:

• Ga op zoek naar een vertrager die overweg kan met een LED
• Zet een weerstand van ongeveer 30 Ohm/5W parallel over de LED,
  maar dat is natuurlijk eigenlijk kolder…

Greetz,

Peter.

Ben bang dat je toch teleurgesteld gaat worden. :(

Als het kenteken niet meer in het kentekenregister voorkomt, dan is hij
zeer waarschijnlijk naar de eeuwige jachtvelden of het buitenland.

Had vroeger een lease-auto (VW Passat Variant) die, nadat ik hem had
omgeruild na 2 jaar, vrij snel daarna al “Niet meer bestond”.
Deze is zeer waarschijnlijk naar een MOE-land gegaan, want ze werden
toen met vrachtladingen tegelijk opgekocht.

Sh*t happens. :cry

Wat zegt de tijd als je de radio op een andere zender zet (en even
daarop laat staan)?

Greetz,

Peter.

Knap wagentje John! :thumb

En natuurlijk alsnog welkom op dit forum. :jerry

@InjectTheVenom wrote:

Dat is lekker dan zo promoten ze dus wel diefstal.

In welk opzicht?
Ik kan je even niet volgen, ben ik bang. :oops:

Greetz,

Peter.

Ziet er strak uit. :thumb

Niet teveel poetsen hè, straks zit je nog op het blanke staal. ;)

Greetz,

Peter.

Hoi Steve, welkom op ons mooie forum! :thumb

@czzech wrote:

fotos volgen

Degene die je al geplaatst hebt ziet er bemoedigend uit, meer is van harte welkom. :kewlpics

Greetz,

Peter.

Hee Dennis, welkom hier. :jerry

Als je uit het mooie Friesland komt, dan heb je vast ook mooie foto’s van je bolide. :kewlpics

Greetz,

Peter.

Je kunt altijd nog een Opel-sticker over het gaatje plakken zodat je deze niet meer ziet. :lol:

Welkom hier, Chris! :jerry

Zo… daar blijft weinig van over als je een boom tegenkomt. :shock:
Het is wel mijn kleur, maar gelukkig niet mijn auto.

Alle sterkte toegewenst aan de nabestaanden.

Mooie website, die kende ik nog niet.

Ik zit zo te kijken in mijn regio (naar de A29) en wat ik fascinerend vind is dat je
een auto gewoon kan volgen door het spoor van ballonnetjes, die hij achterlaat,
te volgen. king:

Waar wil je het voor gebruiken en moet het veel licht geven of is
het puur voor de sier?

Wellicht kun je iets zelf fabriceren met wat acryl- of epoxy-profiel
en LEDs?

@RISL wrote:

baal er alleen zo van dat alles heel google over gaat.

Eigen fotoservertje neerzetten met daarin een robots.txt bestand en controleren
op referer in een aanvraag helpt al een boel. ;)

Greetz,

Peter.

[Auteur]

Berichten