Ik zie het ook nu pas :oops:

Welkom Patrick, ben benieuwd naar je :kewlpics

De kabel zit aan de bestuurderskant van de auto aan de bak vast, naast
de as van de versnellingspook:

Op de foto is een imitatiekabel te zien (€35); een originele Opel kabel
heeft een echte moer welke ook langer is, maar is ook duurder.

Greetz,

Peter.

Zou kunnen.

Goed kijken of alle rubbers en dichtingen nog waterdicht zijn en of
de bedrading geen scheurtjes vertoont.

Zorg er ook voor dat je volgende keer voldoende 30A zekeringen bij
je hebt. ;)

Greetz,

Peter.

Welkom Davy, we kunnen niet wachten tot je :kewlpics hebt!

Ik heb ‘m een half jaar geleden vervangen, maar heb er (helaas) geen foto’s van gemaakt.

Op zich is het niet moeilijk, alleen kun je er een beetje moeilijk bij en zie je hem niet al te best.
Het gemakkelijkste is om gewoon de oude kabel te volgen van het schutbord naar de bak.
Hij zit aan de bak vast, net naast de (glimmende) as die naar de versnellingspook gaat en zit
vast met een lange moer (als het nog een originele kabel is), maatje 21 of 22 (uit m’n hoofd).

Het lukte mij niet om deze moer met een steeksleutel los te krijgen ivm te weinig ruimte, dus
heb ik de kabel gewoon doormidden gezaagd zodat ik er met een pijpsleutel overheen kon en
beter kracht kon zetten (veel kracht was er overigens bij mij niet voor nodig).

Toen de kabel eenmaal los was, was het een fluitje van een cent om de nieuwe (imitatie-) kabel
met de hand vast te draaien. :)

Mocht het nodig zijn, dan kan ik morgen wel even een fotootje maken.

Greetz,

Peter.

Je moet nu alleen nog wel je signature aanpassen, voordat de forumpolitie erachter komt… ;)

@ZakhooiTM wrote:

1. Slecht massa punt ? Deze was voor het kortknippen van de draden nog goed (alles werkte toen nog correct), misschien is deze losser gaan zitten na het gehannes met de draden ?

Meten is weten, gissen is missen; meteen uitsluiten dus door (tijdelijk)
de massa direct aan een kaal stuk staal van je auto te hangen. :idea:

Gisteren was er een stukje over op het NOS Journaal.

Het schijnt dat de wegen en viaducten in Duitsland heel veel achterstallig
onderhoud hebben en dat ze de kosten hiervoor (ik herinner me een bedrag
van €10 miljard per jaar) gedeeltelijk met deze tol willen betalen.

Overigens gaat Brussel dit tol-voornemen waarschijnlijk niet goedvinden,
maar dat horen we dan later nog.

Gelukkig woon ik op een paar kilometer van Baarle-Hertog. ;)

Mooi, heb je ongeveer gekregen wat je er voor vroeg?

@ZakhooiTM wrote:

Ik ga denk toch maar eens een programma schrijven die marktplaats in de gaten kan houden.

Die bestaan al; oa. autohandelaren (voor de export) werken er veel mee.

Heb het al een aantal keer meegemaakt dat ik een auto on-line zette voor
€250,= en dat ik binnen tien minuten vijf keer gebeld werd. :???:

Het nadeel van TV’s, camera’s, mobieltjes, spelcomputers e.d. is dat je het
snel kwijt kunt als boef; er is een levendige illegale handel in. :-x

Nou nou, ho ho… ik heb nooit gezegd dat ik ANTI EU ben, maar ben persoonlijk
meer voor een samenwerking die we in de tijd van de EEG hadden.

Ik denk niet dat dit Opel forum het juiste platform is om over politiek te praten
en zeker niet in deze topic die over de tol in Duitsland gaat, maar da’s mijn eigen
mening; de beheerder kan daar natuurlijk anders over denken. ;)

[EDIT]
Theun was me net voor… :lol:
[/EDIT]

Greetz,

Peter.

:shock:

Je hebt zeker geen foto’s gemaakt van (een overzicht van) de onderdelen?

Het moet wel een bekende zijn of iemand die je recentelijk over de vloer hebt gehad,
lijkt me; het is zulk specifiek spul, daar zal een doorsnee inbreker niet zo snel mee
gaan slepen, tenzij hij er een markt voor heeft.

De boef/boeven hoeven overigens niet uit de omgeving te komen; ik heb regelmatig
gezien dat ze juist uit de andere kant van het land of van over de grens komen.

Sterkte in ieder geval, we houden onze ogen en oren open.

Greetz,

Peter.

Welkom hier, Wietse, gaaf karretje hoor. :thumb

[youtube:rj3p9b72]http://www.youtube.com/watch?v=C4Y2t8uzq8E[/youtube:rj3p9b72]

Greetz,

Peter.

@Robbie1974 wrote:

Ja, als puber had ik ook wel een oogje op Bonnie hoor. :wub

Welkom hier, Ronald; mooie kar! :wors

Vooral die oude kentekenplaten laten hem beter tot z’n recht komen,
dan die nieuwerwetse gele, keurige velgen ook. :thumb

Greetz,

Peter.

@corsa14slow wrote:

nu alleen nog achterhalen waarom de router de 120Mbit die uit de UPC router komt niet doorgevoerd :hmmz

Ik had iets soortgelijks met mijn vorige (Asus) router.

Volgens de specs moest hij Gigabit zijn, maar kwam ook nooit boven de 80-85Mbit/s
over de WAN-poort; bleek dat alleen de switch binnenin de router Gigabit was en de
WAN-poort gewoon 100Mbit. :(

Andere router genomen (standaard firmware) en ik heb nu keurig 150Mbit (en dat
wordt binnenkort 180Mbit) king:

Wat “Een likje verf” allemaal niet met een auto kan doen. :wors

Welkom hier, Marcel. :kewlpics

Zo’n achterkant heb ik nog niet eerder gezien. :thumb

Welkom Saskia! :jerry

Dat is niet echt een goede vergelijking, @louwe: de huizenmarkt is en
was nooit een goede indicator voor inflatie.

De prijs van koopwoningen is puur op los zand gebaseerd; laag woning-
aanbod bij een hoge vraag zorgt voor scheefgroei, dat is ook de reden
dat een heleboel mensen nu met een hypotheek in hun maag zitten die
“Onder water” staat.

Je kunt inflatie, of het verschil tussen Euro en de Gulden, beter afmeten
aan de hand van de prijs van, bijvoorbeeld, een brood.

De grote fout van de Euro was dat ze de waarde van landen in noord-
Europa gelijkstelden aan die van de zuidelijke staten en dat is, gezien
het welvaarts- en cultuurverschil niet correct.
Vroeger werd dat door wisselkoersen op een natuurlijke manier recht-
getrokken, maar met één munt lukt dat niet.

Dat is de reden dat er nu een heleboel geld van noord naar zuid moet.

Greetz,

Peter.

Of, als een nieuwe transponderchip te duur is, de werkende chip
uit de sleutel halen en naast de zend-ontvanger plakken.

@Erq4tje wrote:

Ik heb me aangemeld omdat ik al een tijdje mee lees

Ah zie je wel: dat was jij dus. :lol:

Welkom hier, Eric! :thumb

@krasy wrote:

blijft gewoon 12v .

Heeft niets met spanning te maken, maar met stroom.

Zelfs al zou de spanning 1V zijn, maar trekt de verbruiker een stroom van 500A, dan nog
zal je draadje leuk smelten; er gaat dan namelijk (P = U * I = 1 * 500 =) 500 Watt door je
kabeltje heen en da’s een leuk kacheltje.

Een standaard Xenon-lampje met voorschakelapparaat trekt ongeveer z’n 35W, dat betekent
dat het draadje (I = P / U = 35 / 12 =) ~3A aan moet kunnen.
Nu is een normaal achteruitrijlampje 21W (= 21 / 12 =) ~2A, dus zeer waarschijnlijk zal het
uit technisch oogpunt geen groot probleem zijn als je deze met 3A belast (Opel blijft tenslotte
een Duitse auto). ;)

Je kunt echter wel een bekeuring verwachten wanneer je een overijverige agent, vers van de
academie, op straat tegenkomt, aangezien het licht verblindend kan zijn en dat mag niet.

Wat gose91 zegt is inderdaad waar:
@gose91 wrote:

Dit in verband de enorme berg energie die door de lamp gejaagd wordt

Een Xenon-lamp trekt een redelijk hoge piekstroom, dus daar moet je wel rekening mee houden
(een zwaardere zekering en evt. een relais om je bekabeling te sparen).

Of… gewoon nooit achteruit gaan rijden. ;)

Greetz,

Peter.

@Racing René wrote:

Met smart??
Dit is toch het opel forum :hmmz

Flauw :lol:

Ik kan me haast niet voorstellen dat je daar toestemming voor nodig hebt.
Je upload een foto naar zo’n website en krijgt dan een link terug die je hier
gewoon kunt plaatsen.

Stel je hebt een foto getiteld “Tigra.jpg”, dan upload je die naar zo’n website
en die zegt daarna dat de link naar jouw plaatje is:

http://opel.luijer.org/Tigra.jpg

Deze link kopieer je naar dit forum en je zet er een [ IMG ]-tag onheen:

Het resultaat ziet er dan zo uit:

:D

Greetz,

Peter.

Uit ervaring weet ik dat de meeste laptop voedingen pas beginnen bij
zo’n 16V, maar dat ze meestal rond de 19V zitten en in die range zijn
maar weinig (zeg maar gerust niet) lampjes te vinden.

Een halogeentrafo heb je al voor een tientje.
Eventueel heb ik nog wel een hele zooi oude trafo’s liggen, van de oude
vertrouwde ijzerlamellen versies tot ringkern. ;)

Dus als je in de buurt van Oosterhout (nb) woont… :thumb

Greetz,

Peter.

Welkom René, we wachten met smart op je :kewlpics

Greetz,

Peter.

[Auteur]

Berichten