Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
victorbc10
Lidprobleem opgelost kan dicht
overdruk slang zat vol ,met aangekoekte troep. bedankt voor de reacties!victorbc10
Lidkan me nie voorstellen eigenlijk,
heb er met een buisje die precies even groot is als de keering er recht ingeslagen..victorbc10
Lidnokkenaskeerring vervange, koppakking vervangen, kleppendekselpakking vervangen, vloeibare pakking tussen de kop gedaan, en het lekt nog steeds langs de nokkeaskeerrring…
iemand nog tips?victorbc10
Liddie zal ik idd ook eens vervangen! iemand toevallig nog 1tje liggen?
victorbc10
Lidvandaag alle bougiekabels vervangen en hoop bedrading vervangen, dacht dat het aan oude draden zou kunnen liggen.. daarna straten hij nog niet. toen heb ik mn pas nieuwe bougies vervangen voor splinternieuwe, toen sloeg de motor meteen aan, vind t nog steeds vreemd maar ben kei tevreden nou. iedereen bedankt voor de hulp!!
victorbc10
Lidja hij vonkt goed dus dan kan ik er toch vanuit gaan da de bobine werkt? of kan die dan alsnog niet goed zijn?
victorbc10
Lidjawel hij gaat gewoon rond enz,
maar slaat niet aan. benzine krijgt ie ook voldoende want als ik start met een bougie dr uit komt de benzine damp eruit….victorbc10
Lid@victorbc10 wrote:
@McKaamos wrote:
Ik denk dat er motorcodes bedoeld worden.
B.v. C20NE of X18XE.Trouwens, vziw zit er niks vast aan een kleppendeksel. Hooguit carter ontluchting en/of een waterslang.
Ik denk dat je de complete kop bedoeld, gezien je ook over de ontsteking praat.oke sorry, c20ne is de 2 liter maar de 1.8 weet ik de code nie (lekker handig)
c20ne en 1.8s
victorbc10
Lid@McKaamos wrote:
Ik denk dat er motorcodes bedoeld worden.
B.v. C20NE of X18XE.Trouwens, vziw zit er niks vast aan een kleppendeksel. Hooguit carter ontluchting en/of een waterslang.
Ik denk dat je de complete kop bedoeld, gezien je ook over de ontsteking praat.oke sorry, c20ne is de 2 liter maar de 1.8 weet ik de code nie (lekker handig)
victorbc10
Lid@Haasje17 wrote:
Over wat voor 1.8 en 2.0 hebben we het dan?
t zijn allebei ohc motoren de 1.8 is officieel van de manta en de 2.0 is van een omega
victorbc10
Lidik heb ronde koplampen… helaas
een boer heeft me geholpen met de trekker,
volgende keer wijk ik idd niet meer uit!!
victorbc10
Lidik heelaas een ongeluk gehad, moest uitwijken voor een fietser zonder licht en belande in de sloot.
ben nu dus nog op zoek naar een koplampbak/huis in het goud en een rechter voorscherm ook in het goud, bumper heb ik mischien al.
gelukkig niks aan de motor kapot.
mijn baas belde zelf al dat we niet werkten.:D
victorbc10
Lidheb wd40 in de stappenmotor gedaan en het stotteren is verholpen!
iedereen bedankt voor de tips en de uitleg!
gr victorvictorbc10
Lidoke moet de stappenmotor met olie gesmeerd worden?
ik bedoel inderdaad mn inlaatspruitstuk.bedankt voor de tips
victorbc10
Lidstappemotor heb ik schoongemaakt, mn inlaatbuis ook schoongemaakt ook achter de gas klep.
maar in de volgende inlaatbuizen (weet niet hoe je die noemt) is het nog pikzwart van de bende. kan hier met mn hand niet bij. is dit een probleem of niet?
victorbc10
Liderg raar vanochtend heb ik de gas minder afgesteld en hij houd weer normaal toerental.
nu wel stotteren en inhouden tijdens rijden en optrekken… hoe zou ik dit kunnen afstellen?
kan de lamdba sensor de oorzaak zijn? toen ik deze er nog niet in had gezet reed ie hetzelfde. de sensor komt van een 16 klepper is dit een probleem?
ik heb weinig verstand van motoren en afstellen.victorbc10
Lidoke toch bedankt voor de info
victorbc10
Lidzou je kunnen uitleggen waar ik deze kan vinden en hoe bij te stellen of vervangen?
victorbc10
Lidgaat naar de 6 tot 7 duizend weet het niet presies omdat mn toerenkabel eraf licht. de toeren blijven wel constand
victorbc10
Lidja kabel veert ook gewoon goed terug
victorbc10
Lidik denk dat de motor wel de goede kant opdraait,(na al jullie reacties) de koelvin zal dan wel een zuiger zijn, die elecrische aangedreven word. maar omdat hij af en toe een paar seconde aan slaat en dan weer stopt, denk ik eerder dat de ontsteking niet op tijd staat, of de polies. ofzo iets. maar ik weet ook niet hoe ik deze zelf op tijd kan zetten. kan ook moeilijk bij het rotor kapje die zit tegen mn kachelhuis aan. heb er nog geen stropboscoop lamp bij gehad.
victorbc10
Lidik weet ook wel dat ik een onhandige harry ben, daarom vraag ik het aan de profs.. of moet ik dan naar een ander aderes?
victorbc10
Lidbedankt voor de tip, weet je ook waar ik de plus en min van koelvin kan vinden?
victorbc10
Lidheb het met mn brommer ook wel eens gehad idd toen was het een draadje van de ontsteking omdraaien.. daarom dacht ik dat het met mn auto vast ook wel zou kunnen..
hij start namelijk wel maar als ik gas geef verzuipt hij harstikke.. en de koelvin blaast de verkeerde kant op…
victorbc10
Lidvan een 2 liter injectie ohc komt uit omega nu in manta b
-
AuteurBerichten