Beste Wim
Bedankt voor de reactie.
Ik zal de tellerkabel nakijken.
De telleraandrijving hoe werkt dat, de kabel ligt bij mij los in de witte opnemer van de bak.
Mijn motor is een 1.6 S (82 PK)
Iemand ervaring met een K&N luchtfilter ?1: Tellerpaneel van Zonder naar Met Toerenteller
> Als je de orignele tellerkabel hebt gebruikt, zal van deze de binnenkabel kapot zijn, dit gebeurde bij mijn Bijde Ascona’s C 1.6S
– Als je mazzel hebt is ie bij de teller of ergens middenin gebroken, als je pech hebt in de aandrijving op de bak, bij de laatste kan jeje telleraandrijving het makkelijkst vervangen.
– Bij de onderdelen leverancier even een 900mm Tellerkabel halen, en deze met zo min mogenlijk bochten door het dash heen begeleiden, er zijn meer wegen naar roemn, maar niet allen zijn even recht.
2: Knipperlampje werkt niet bij alarm licht:
– Klopt, en dit hoort zo, het is soms vervelend omdat je m hierdoor vergeet uit te zetten.
– Dit komt omdat het Controle lampje op het dash als volgt werkt, dit lampje zit letterlijk 2x aan de richtng aanwijzer geknoopt, het ene draadje aan de Linker kant, en het andere draadje aan de rechter kant, dat houd in, dat dit lampje 1 kant gebruikt als + en de ander als massa (door de lampjes buiten heen komt de massa naar het lampje toe.
– Dit systeem werd veel gebruikt vroeger.
3: heeft je Ascona 1.6S een 16SH of 16SV motor??
– Bij de 16SH wil de Choke wel eens niet goed terug komen, dan gaat de 2e trap van de carburateur niet open, en mis je flink vermogen.
– Dit zijn geen strepentrekkers, verwacht er niet te veel van. (alhoewel 14s naar de 100 voldoende is om goed mee te kunnen komen).
Willem[/quote]
