Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
AMSTERDAM – Automobilisten kunnen niet meer onbeperkt het sterretje in hun voorruit laten repareren.
Nu nog worden deze reparaties vergoed door verzekeraars, maar dit wordt sterk aan banden gelegd. Dit omdat de afgelopen jaren op grote schaal misbruik is gemaakt van de bestaande regeling. De glasherstellers draaien momenteel overuren omdat opspattend grind van het kapotgevroren wegdek veel autoruiten doet sneuvelen.
Verzekeraar Univé heeft nu, als een van de grotere verzekeraars, alle polishouders een brief gestuurd dat vanaf 1 mei de reparaties nog slechts bij een viertal bedrijven mogen worden uitgevoerd. Wie toch met een ander bedrijf in zee gaat, draait zelf op voor de kosten. Andere verzekeraars, waaronder FBTO, trapten al eerder op de rem voor het onbeperkt repareren van glasschade.
Om te voorkomen dat sterretjes uitgroeien tot barsten, vergoeden verzekeraars sinds jaar en dag deze reparaties. Oppervlakkige beschadigingen hoeven lang niet altijd te worden hersteld. Louche bedrijfjes doen dit echter toch en dienen de declaratie in bij de verzekeraar. Controle heeft vaak weinig zin. Een reparatie kost 50 tot 100 euro, terwijl alleen al het uursalaris van de inspecteur dit bedrag overstijgt. Om deze vorm van verzekeringsfraude te voorkomen werken verzekeraars voortaan alleen nog maar samen met glasschadebedrijven waarmee ze goede ervaringen hebben. Volgens woordvoerder Mark van der Wolf van Univé is het aantal reparaties de laatste jaren totaal uit de hand gelopen. Polishouders van Univé mogen daarom voortaan alleen nog aankloppen bij Carglass, Autotaalglas, Quickfit en Glasgarage. “Zij beoordelen of reparatie nodig is”, aldus zegsman De Wolf.
Volgens Leo Smid, secretaris van brancheorganisatie voor schadeherstellers Focwa, komen er veel klachten binnen over louche glasherstellers. Smid benadrukt dat glasherstellers die opereren vanuit partytenten, niet bij de Focwa zijn aangesloten: “Een van de eisen die we stellen is dat onze leden een bedrijfspand hebben.” De Focwa controleert de 275 aangesloten autoruitherstelbedrijven veelvuldig met onder meer nepklanten, de zogenoemde mystery customers.
Woordvoerder Bertwin Tiemersma van Centraal Beheer Achmea en FBTO: “Wij huldigen het principe dat de klant te allen tijde eerst contact met ons opneemt en dan pas de reparatie laat uitvoeren.” (De Telegraaf)origineel gepost door beki01
Speaker en Janneman, zo was het niet bedoeld in iedergeval. Ik vind wel dat als je ziet dat ik aangeef dat ik veel ruitenboeren ken dat je dan wel iemand beledigd door te zeggen, joh die belazeren de boel alleen maar.Ik kom hier ook maar om info te delen en info te krijgen. Met zijn allen weten we in ieder geval meer als dat je dat alleen weet.
Wilde zelf uiteraard niemand beledigen.
Succes met de verzekering.
:):)
misschien bedoelde hij die autoruitenvervangers die op parkeerplaatsen staan die sterretjes e.d repareren/vervangen.
Meeste verzekeringen zeggen dat je nu enkel bij carglass en autotaalglas mag gaan vanwege dat er in het verleden veel gesjoemeld is door die tenthouders zeg maar….
en in vele voorwaarden staat er dan ook mocht je naar een ander bedrijf gaan dan dat zij adviseren/zeggen dan betaal je een x bedrag voor het vervangen of repareren van je ruitwil verder niemand beledigen met dit info maar was een tijdje geleden op het nieuws/internet
zoals sjouke al zei elektronica heeft gewoon zijn eigen willetje hehe
origineel gepost door Imperium
Een F in de boordcomputer is toch van de buitentempsensor?euhmz nee niet altijd bij mij gaf ie het aan toen mijn tankvlotter kuren had dan kon ie niks aflezen,
ging me tank meter op nul staan en kreeg ik een f in me bc kijk effies of er geen zekering is door geklapt ofzo…???groetjes
euhmz zoals ik las uit een raad van wim-v6 bij een ander topic zit het bij jouw motortype
Gepost op 7-5-2008 op 18:05
Hij zit achter de stuurbekrachtigings steun op het onderblok.
Willem
groetjes
laat hem eens lopen en beweeg je kabel eens van je krukassensor als ie dan beroerd begint te lopen heb je je probleem tenminste was toen bij me kadett dagelijks geen problemen mee tot dat het warm werd (zomer) toen begon het…
niceee :) wel filmpje maken als ie eenmaal loopt he ;):P hehe
origineel gepost door nl-tuning
origineel gepost door vectra2000driver
sjoo 1 of andere gek heeft €500 geboden op die omega lotus tsss mensen worden steeds gekkervind ze wel veel op de vectra 2000 lijken als ik eerlijk mag zijn
Dan moe je een hele aparte bril opzetten:jerry
haha nah kwa buitenkant zeg maar als je die bumper weg denk dan wel :P mja een omega lotus is gewoon omega lotus:P haha
origineel gepost door sjaakmans3
origineel gepost door vectra2000driver
origineel gepost door sjaakmans3
Heb vandaag de antenne verleng kabel binnen gekregen.Heb deze ingebouwd en nu kan ik ook weer mijn radio gebruiken, heeeel belangrijk. :-)
voor morgen zeker :P
Als het goed is ben ik op tijd thuis.. maar is wel handig inderdaad. Ik had maandag geen radio en was ook net te laat dus dat was wel minder… maar heb nog wel een stuk gezien van de wedstrijd…
jah k ook laatste 5 min whahaha nee op radio luisteren vind ik het niet zo verveel me snel dan schakel ik lekker over naar me muziek:D
origineel gepost door sjaakmans3
Heb vandaag de antenne verleng kabel binnen gekregen.Heb deze ingebouwd en nu kan ik ook weer mijn radio gebruiken, heeeel belangrijk. :-)
voor morgen zeker :P
mmmm dan weet ik dat ik dan bij jouw moet wezen crazijbertje :D
bij ons rijden ze in insignia’s coupe versie als onopvallende autos :P mja de meeste kentekens ken ik uit me hoofd lolszz
toen ik aangifte van iets ging doen kwamen ze aanrijden en stonden nog een paar geparkeerdorigineel gepost door DOCTOR007
origineel gepost door vectra2000driver
hierbij fotos van mij vec digi dash is nog niet af daar ik een ombouw aan het maken ben en moet nog me koplampen smoke maken heb nu alle info ervoor
Ziet er zeer goed uit. :hmmzWel apart die openlucht filter.
jah die zat er zo bij bij aankoop:P mja zit wel te zoeken voor zo’n metalen buis vind ik mooier dan het ori aanzuigbuis
origineel gepost door vectra208v
mooie vec maar waarom neem je geen origineel digidash van een vetra 2000? stond laatst nog 1 op mp.keep up the good work:thumbup
dank je
kan ik nu niet neertellen daar omdat er over 6 mnden me grootste project zich laat zien :wub
dit was bij 1 van me pandjes normaal staan er meer opels hehe
en dit was bij de school van me neefje toen ik em ging ophalen :P
hierbij fotos van mij vec digi dash is nog niet af daar ik een ombouw aan het maken ben en moet nog me koplampen smoke maken heb nu alle info ervoor
origineel gepost door arjontje
origineel gepost door vectra2000driver
hmmmm oke effies een setje koplampen van de sloop meenemen en dan effies proberen:P op hoeveel graden moet je oven trouwens??? hahaLet op dit kan alleen met glazen kop lampen.
plastic koplampen moet je goed op passen.jah dat had ik wel ergens gelezen dus dat wist ik wel maar toch bedankt voor je reactie :D
zal ik doen :) thx navy
hmmmm oke effies een setje koplampen van de sloop meenemen en dan effies proberen:P op hoeveel graden moet je oven trouwens??? haha
navy heb je toevallig een how to ervan gemaakt??? zoals je weet in me vorige post wil ik het ook he ;) dan is me vecje kompleet kwa lichten :D
sjoo 1 of andere gek heeft €500 geboden op die omega lotus tsss mensen worden steeds gekker
vind ze wel veel op de vectra 2000 lijken als ik eerlijk mag zijn
origineel gepost door Mich
Heb het even geprobeerd, en het spruitstuk gaat er gewoon tussendoor…enige probleem is wel dat de aansluitingen onder de auto niet overeenkomen.
Het gedeelte van het 16v spruitstuk wat onder de auto zit is langer dan het originele spruitstuk van de ecopech 16v.
1 moet er dus worden ingekort…of het spruitstuk, of de katalysator.zet dan gewoon een kat vervanger toch ;):p of kijken voor kat van een c20xe calibra die zal dan ietsje korter zijn lijkt mij dan…..
