Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nou hier kom ik in ieder geval al een eindje mee. Maar het bij elkaar zoeken van de onderdelen is denk ik lastiger dan het inbouwen..
Heb een aantal kabeltjes met stekker besteld, maar dit zijn er maar 3.. Kom er dus nog flink tekort..
Dat klopt, als ik me niet vergis zijn ze nog maar op 2 handen tellen. Wilde een tweede auto erbij en vandaar dus de interesse toen de automaat op de markt kwam.
@Bartjex88 wrote:
Mooie wagen, waarom niet de ncdr 1100 icm een cid? De 1500 bied niet veel meerwaarde.
Ik zit iedere dag op de weg, voornamelijk voor het werk. En dan is autotelefoon toch wel makkelijk. Heb een CCRT700 liggen, maar navigatie in combinatie met autotelefoon is toch wel heel handig.. Dus vandaar liever de NCDR 1500..
@-BlendjuH- wrote:
Zeer mooie bak …. Zal hem wel zien in de Meern :thumb
Jazeker, ik kom met de Vectra B samen met een maat en zijn Zafira OPC..
@MONSTERCORSA wrote:
heb dezelfde stap gemaakt van astra g naar vectra c :thumbup
Moet eerlijk zeggen dat die Astra niet eens zo slecht reed, maar alle punten die moesten worden aangepakt waren het mij niet waard. Dus dan maar weer terug op de Vectra..
@Seth wrote:
Mooie bak man :thumb
Thanks Seth;-)
@arjontje wrote:
Mooie CDX. Geniet van die lekkere 6 pitter.
Even een graag voor de kenner.
Is de tc niet meer uitschakelbaar bij de 2,6?Het rijdt inderdaad echt fantastisch, veel pit onderin.. Lekker speels, maar de A V6 is toch een tikkeltje speelser..
Wat die TC betreft, geen idee.. Ik lees mee met de antwoorden..
@wim-v6 wrote:
Foto’s Benjamin, Foto’s.
Dat hoort bij deze dikke wagen!
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Komen eraan Wim, heb nauwelijks tijd om even wat foto’s te maken.. Morgen moet de parkeerplaats op het werk er maar aan geloven..
De Astra verkocht, dus de Vectra V6 maar weer afgetankt en een mooi ritje Zoetermeer-Amsterdam-Rotterdam-Delft-Zoetermeer gemaakt.. Vraag me steeds meer af waarom ik een Astra 1.6 gekocht heb :hmmz
Astra station vandaag verkocht, teveel werk voor een auto die me niet vlot genoeg is.. Dus op zoek naar wat anders (Vectra V6)..
@remutr wrote:
Als het maar geen schokkende aandacht punten zijn is het goed toch, wel mooi dat jouw winter astra hem zo krijgt.
Nou, de lijst met aandachtspunten voor de B was toch wel onverwacht. Zeker omdat ie een maand geleden nog een grote beurt heeft gehad, hadden ze toen misschien ook wel kunnen zien. In ieder geval, radiateur was redelijk, kachelradiateur was redelijk, remschijven en blokken moeten rondom vervangen gaan worden, uitlaat en middendemper staan ook op de nominatie.. Maar ja, hebben we wat te doen van de winter.
De Astra, tsja een wonder. Had weinig vertrouwen, nu toch wel wat meer. Enkel puntje was het storingslampje (EGR stekker heb ik losgehaald, hij bleef stotteren tot ergernis toe) en remschijven en blokken voor moeten vervangen worden. Verder helemaal in orde.
Voor beide Vecs en de Astra een Winterplan…. Zonder verrassingen de V6 zonder enige op of aanmerking, enkel uitkijken naar een nieuwe accu. De Vectra B daarentegen, een hele waslijst aan aandachtspunten naar voren gekomen. Het grootste zorgenkindje, de Astra G, toch wel verrassend zonder pijnpuntjes het certificaat waardig…
@Wess1988 wrote:
de insignia gewoon omdat hij dik is.
Blijft een waanzinnige wagen om naar te kijken.. Komt alleen 100 pk tekort..
Vandaag nog maar eens op pad geweest met de Astra, Vectra/Calibra Turbo velgen opgehaald voor de Vectra…
@ZakhooiTM wrote:
Niet echt Astra gerelateert maar wel erg handig voor een Astra G,H of J
Heb in een gekke bui een Tech3 gevonden en gekocht king: :afro :agent :thumbup :jerryEn wat kost zo’n gek buitje dan??;-)
@FnF_racer wrote:
nee, is niet altijd standaard.
als jij die 3 stekkers hebt zitten, dan moet je even goed kijken.die blauwe voor de TC ziet er hetzelfde uit als die van de stoelverwarming. ;)
Top, dank je wel. Gaat morgen eens even kijken;-)
Vandaag een setje Vectra?Calibra Turbo velgen aangeschaft voor de V6. Volgende week ophalen. Eerste puntje van de waslijst aan to do dingen afgekruist…
@Baas J. wrote:
Groen en zwart zijn voor stoelverwarming, de andere groene is voor automatenbak. TC stekker is blauw.
Ik heb onder de stoel de volgende kabels zitten:
En die blauwe stekker voor de TC, is die standaard aanwezig?
Groetjes Benjamin
@Juffer1 wrote:
die groene zijn voor de stoelverwarming en die zwarte voor een knop waarmee je de TC kan uitschakelen.
Is de stekker die uit de vloer komt ook voorbereid ?
Heb die nog niet bekeken, zal ik morgenmiddag eens een blik op werpen. In ieder geval bedankt.
Ik ben van plan om een lederen interieur in mijn Astra G station te bouwen met verwarmde voorstoelen en heb alvast even gekeken welke kabels er onder het kapje onder de asbak zijn weggewerkt. En kwam de volgende tegen:
Kan iemand mij vertellen welke stekker voor wat is?
Groetjes Benjamin
Vanochtend vroeg nog een klein dingetje ontdekt: Omdat de auto problemen heeft met de EGR valt ie direct na het starten ook weer uit. Daarna starten en lopen. Nu viel het mij op dat de verlichting niet mee aan ging na het tweede keer starten van de motor. Deze ging pas weer aan nadat ik de knop eerst uit en daarna weer aan zette. Ik had de zekeringen van het weekend al vervangen omdat de linkerlamp niet altijd direct aan gaat.
Zou dit misschien te maken hebben met de constante melding van het dimlicht?
