Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door sw_reijnders
jupde thermostaat staat dicht waardoor geen koelwater naar de radiator kan.
op het moment dat het koelwater 90 graden is, gaat die open en viseversa.Dus als je kachel ook niet warm wordt, is je koelwater ook niet warm.
Dus grote kans dattie stuk is.ja dan blijf je thermostaat open staan waar door je water maar blijf rond pompen dus je water heeft geen tijd om warm te worden ik zou er eeen nieuwe in zetten en je ben er van af denk ik
hier ook een paar foto`s von onze hond het een engelse stafford
sneeuw vind echt geweldig
hier met onze dochter toen was ze een maand of 6 en was toen 1 jaar nu in midels bijna 6 jaar
en hij luistert naar de naam stanley
ja ik kan er een navic computer bij koopen voor 189euro en hij touchscreen het merk is bullit
en er zit een carkit in mini usb en sd dvd en het hele scherm kan er afhee hallo ik zag dat je op mijn topic was wezen kijken ik heb de dubbeldin in een vectra a gemaakt als je een paar foto`s wil zien moet je even kijken bij dubbeldin in vectra a ik heb daar een paar foto`s op gezet let niet op de foto waar de radio in plaat zit waar normaal de luchtroosters zitten want die is niet van mijn het is best simpel hoor en bij een cali is het het zelfde als bij een vec
moet je even kijken bij dubel din in vectra a staat hier boven is ook van mijn ik heb perongeluk een nieuwe topic gemaakt
goeden avond
ik werk bij brezan automatriaalen en wij verkopen ze ook is wel wat meer dan 34euro
bij ons kosten ze 62,50 voor een set je kan ze bij elk brezan filiaal koopenja is echt een mooi ding hij heeft nu ook weer een up date gedaan
een andere bumper van luma echt een mooi ding
ik vind het niet duur hij is het zekker waard ga maar zoeken naar een vec 2000 in die staat ik ben ook een keer wezen kijken naar een vec 2000 was ook alles aan gedaan :hmmz vroegen ze ook 3500euro voor ik wou er 500 voor geven
ik vind dat deze er zekker goed uitziet
heb je gekekken bij wat voor een themp je thermostaat open gaat de meesten gaan rond de 81/82graden open en sommigen bij 95graden ik denk dat je daar even naar moet kijken
hallo stefan
je heb geen puntjes jij heb een electice ontsteking
ik denk ook dat je bobine kapot is en kijk even of alle massa kabels nog heel zijn of niet geoxideert zijn wil ook wel een een probbleem geven mischien is je halefect gever kapot zit in je onsteking ik heb het bij opel nog niet mee gemaakt maar het kanik hoop dat je er wat aan heb
gr paul
sorry het is http://www.kroon-oil.com
ik heb dat probleem ook gehad met mijn vec a is dan wel anders dan een vec b maar ik ben toen hier bij de dealer geweest en daan hebben ze mijn bakolie er uitgehaald en toen hebben ze er aft in gedaan schakelt weer als nieuwe echt waar en zekker nu het koud buiten is want de olie is een stuk dunner mischien is dat een optie
en anders moet je hier even kijken http://www.kroon-olie.com
kan ook handig zijn mischien maar let wel niet tewaak je bak olie verversen is niet goed voor de bak
er zit een toepassing in de olie die een beschermlaag over de tandwiellen leg en telkens als je ej bak olie ververst voort die laag steets dikker en dan gaat hij ook moeilijker schakelen dus wat wel goed voor de motor is is dus niet goed voor de bakok maar met rijden merk je niets hij rijd echt heerlijk
maar we laten hem wel uitlezen iniedergeval bedankt
origineel gepost door Bart Hoedemaker
origineel gepost door svdk20
ieder raad wat anders aan hahaha.
kan iemand mij vertellen waar de 30 en 40 eigenlijk voor staan?In principe in een land waar altijd een warm klimaat is kan je altijd dezelfde olie gebruiken. Maar aagezien hier 4 seizoenen zijn kan je in de winter beter een andere dikte motorolie gebruiken dan in de zomer.
ja als je met 10w40 rijd zou ik er bevorbeelt 5w40 in doen hoeft niet maar kan wel
