Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Pffff die delco remy zooi haal ik er meestal gelijk af en vervang het voor bosch , al dan niet electronisch ..
Maar het moet natuurlijk wel goed te krijgen zijn …
Heb je toevallig een nieuwe draad van je contact naar je bobijn gelegd ?
Dit is namelijk origineel een kabeltje met een ingebouwde weerstand , als dit inderdaad het geval is kun je een serieweerstandje van een paar ohm plaatsen , de smeltende nokjes behoren dan tot het verleden ..
gr Gert
Ik heb de wagen mogen aanschouwen toen deze nog niet helemaal af was en zag gelijk dat er met veel liefde en emotie aan is gewerkt ..
Echt enorm veel waardering voor deze mensen die helaas een vader , man en goede vriend hebben moeten verliezen …
Deze manta zal voor een ieder die hem kent een speciale betekenis hebben en houden …
Popke ,,, jij en je familie hebben hier veel tijd in gestoken ,ook daarvoor heb ik [ en velen met mij ] veel waardering !!! :thumb :thumb
gr Gert ….
Dat is een knap stukje laswerk !! :thumb :thumb
Word weer een geslaagde reddingspoging !!
Afgelopen maandag onderweg om mr blue te halen ,kwam ik op de rotonde bij Joure een rode A tegen …
Was zo rond 1300 uur …Helaas geen foto , t was nogal druk ,.,, :shock:
Staat wel in een mooie garage !!!
:jerry
Da,s een lekker wagentje !! Goed werk ! :thumb
Inmiddels binnen , !!
Morgen start het ” onderzoek ” :D
:jerry :jerry
Word een total loss …… :???:
Dat ziet er niet zo mooi uit Patrick /.. :(
Voorschade valt mee zo op de foto , nieuw bovengedeelte van het neusje ….
Achterschade ,,, tja .
Nieuw achterpaneel [ heb ik ]
Zijpanelen krijg je met veel geduld en vakmanschap wel weer in orde , geen gemakkelijke klus …Ik hoop dat je em weer klaar krijgt , zo niet ,,,,, zet je hem maar naast mijn groene ….
Succes man !! :thumbup
Het ziet er erg goed uit ,,, mooi resultaat …
Voor wat betreft die voorraamstijlen…
Over de reden waarom de ene manta wel vinyl over de stijlen heeft en de andere weer niet tast ik in het duister .
het is mij wel vaker opgevallen …Wie kan hier iets zinnigs over zeggen ??
Gert
Je mag het opvatten zoals je wilt ….. heb ik geen enkel probleem mee ….
Ik heb het niet negatief bedoeld , laat dat duidelijk zijn …
De klusje,s die je hebt gedaan zijn top , maar toch vind ik het dan gek dat je vervolgens niet weet hoe je zoiets simpels als een
trekhaak moet monteren terwijl dat eenvoudig te zien is aan de trekhaak zelf ….Goed weekend … !!
T is ook niet krenkend bedoeld , enkel een constatering ….
En je hebt gelijk , daar heb je een forum voor ..
je bent een snelle ” leerling ” Jooz !!!! :thumb
Als je dit al moet vragen :wtf :hmmz …….. De jeugd van tegenwoordig :D :D
Soldeerpasta en printplaten gaan niet samen, hier hebben ze soldeertin met harskern voor uitgevonden :angel[/quote]
Zo is het Duurt ,, soldeerpasta is uit den boze ,,, hooguit gebruiken bij waterleidingen hahaha :jerry
:thumbup
Erg Sneu
Maar gelukkig , er zijn ergere dingen dan vrou…., eh ne ,dat kan ik beter niet zeggen king:
Alleen de deur , geen paneelschade , das dan een geluk bij een ongeluk …..
Sterkte !!!
PS
Heb nog wel een knappe deur !! :thumbup
Ey
Dan kun je drie dingen doen
Of….. Je koopt een andere ….
Of ….. Je stapt in je wagen en rijd hierheen ..
OF ….. Je vraagt iemand uit de buurt ….Ik zou voor de laatste twee optie,s gaan , de eerste optie is te makkelijk …. :angel
Succes Gert
PS vierde optie ….!! dash ff op de post doen ..!!!
@1988MantaGSI wrote:
en gsi achteras is dikker, past gewoon onder een b1 en kost geen drol :thumb
Tot de 1.6 N zijn het ” dunne” asjes , dus ook de 1,2 en de 1,3 uitvoeringen .
Vanaf 1.6 S is de ”dikte” van de achterassen gelijk , enkel de overbrengingen zijn verschillend ..
De GSI as is dus NIET dikker dan de meest voorkomende assen , de 1.6 N as zie je erg weinig en is ook te herkennen
aan de kleinere remtrommels ….FF ter info …
Gert
PS heb nog een 1.6 N asje liggen voor de liefhebber !!!
Hey
Dat klinkt als een complete spanningswegval in het dashboard …..
Kan diverse oorzaken hebben …
Je snelheidsmeter en ecometer worden mechanisch / vacuum bediend , vandaar dat die WEL werken .
Meet eens op pen 11 , dikke zwarte draad op de ronde stekker van het dash , daar zou bij ingeschakeld contact 12 volt op moeten staan .
Pen 6 is de min , check ook even of die goed ” contact” maakt …
Als je wel 12 volt op je dash krijgt , en ook je min aansluiting lijkt in orde, dan is het waarschijnlijk dat je een onderbreking in de printplaat hebt van je dash , dit is relatief simpel te verhelpen , maar dan moet je dash er wel ” even ” uit …Kijk ter info f op deze link ….
http://www.mantablog.nl/manta-b-elektrische-schemas/” onclick=”window.open(this.href);return false;.
Zo … en nu verder met het schilderen van m,n achteras van m,n zescilinderproject !!!
succes !! Gert
….. Hovingh he …. hahhaha
Deze is echt ” kaputt” en zelfs eddie kan hier niets meer mee …… king:
heb nog wel een goed plaatje ,,, als de rest ok is
Ziet er weer top uit zo vanaf de foto …
:hmmz Zonder vinyl vind ik m mooier !!!
duum omhoog !!
Die is nog prima te redden , jammer dat ie er niks meer in ziet….
Heb de koplampkes dr in Geert … best mooi ….!!
Na zo veel ” positieve ” adviezen zou je t nu wel moeten weten … ;)
Wat word het …. Deutsche grundlichkeit of ,,,, tja …. hoe moet je zoiets noemen ??? :shock: :shock: