Je kan ze idd alvast monteren en balanceren en vervolgens leeg laten lopen naar b.v 0.5bar ofzo,
al weet ik bijna zeker dat er anders ook niks mee gebeurt als het al gemonteerd en al ligt en op spanning :thumbup

Mensen Laat AUB je banden normaal en veilig repareren met een Paraplu en niet met
die troep wat ze propjes/koortjes noemen, je speelt met je eigen veiligheid .
Altijd de band demonteren en bekijken van binnen en buiten en van binnenuit repareren.

Door dat een band opgepompt wordt kan een prop eruit vliegen door de druk en omdat ze zonder lijm
erin geschoten worden… en de paraplu kan niet uit de band schieten omdat hij van binnen uit gemonteerd zit.

In een ander topic worden de goedkope chineese banden afgezeken omdat het geen
veilige banden zijn e.d, maar als het op reparatie van banden aankomt laat men er propjes in steken. :thumbdown

26 jaar en 1.5 jaar deze GTS

ziet er mooi uit !!

Heb twee weken terug ook een nieuwe originele einddemper onder m’n Vectra gemonteerd,
en daar viel mij ook al op dat het sierstuk niet meer schuin mee loopt met de bumper :thumbup

staat stukken beter vind ik

Alleen de bandjes zijn wat aan de lage kant.

Dan zou ik 18” nemen, daar heb je meer comfort van als met 19” banden.

Je bent van harte welkom Helmer, zelf heb ik een weekje vrij aankomende week,
dus misschien leuk om de week erna af te spreken, al ben je aankomende week ook zeer welkom

als je belt (0522-464802) vraag dan even naar mij (Mark) :thumbup

@sw_reijnders wrote:

trimmen . . . echt niet, dan slijten ze nog harder af
die krengen van mij kosten al 150 euro per stuk

gewoon elke jaar wisselen op de vooras en achteras.
slijten alle 4 je banden mooi gelijk af en weinig last van cuppen.

hahah… je banden slijten er echt niet harder om af hoor….. 8)
Je moet niet denken dat er 1.5mm afgehaald wordt, juist zo min mogelijk.
Het is voor ons dagelijks werk, en het heeft in de 8jaar dat we het doen alleen maar tevreden klanten opgeleverd.

De eerst volgende die hier last van heeft op het forum, en die de moeite wil nemen,
om daar voor naar Staphorst te willen rijden, geeft ik 25% korting op het Trimmen.
Ik kan je gegarandeerd zeggen dat hij of zij na afloop enthausiast is over het trimmen van banden

als je echt last hebt van cuppen laat je je banden toch gewoon trimmen ?
En de Vectra C is juist een mooie auto om uit te lijnen, je kan er juist alles stellen, zeker achter

Had vorige week een klant in de werkplaats die al voor de 3de x de achterbanden kwam trimmen, hij vondt dat heel normaal bij de vectra,
nadat ik de man vroeg of de auto wel eens uitlgelijnd was reageerde hij ” ja twee jaar terug volgens mij dus dat zal nog wel goed zijn”
Heb hem toch overtuigd om de auto bij mij uit te laten lijnen, en hij stond idd zo scheef als pijl en boog :???: ,
en was heel mooi binnen de waardes te stellen. scheelde 1.5graad camber per achterwiel.

Zover ik weet komt het allemaal uit de zelfde fabriek uit China, twordt alleen hier onder verschillende namen verkocht.

dat moet wel passen, alleen effe de juiste naafringen erbij kopen (73.10 > 65.1mm)

Hier is ze dan !!!! Megan SOPHIE van Nierop !!

Zaterdagavond 24-03-2012 om 23.01 geboren en weegt 3120 gram
Moeder en Dochter maken het goed, Vader ook ondanks weinig slaap :D

@chieltjuh wrote:

gaaf hoor!!
ben benieuwd of je hiermee de apk doorkomt.
Heb een zilveren gtc durf het niet aan om zo ff te proberen.:)

maar toch dikke :thumb :thumbup

Waarom zou je hiermee niet door de APK komen dan ??
ik heb standaard al donkere lampen

zoiezo twee nieuwe veren monteren i.p.v. 1 veer

Ik vind het originele juist strakker

Het is pas vanaf de eerste toelating na 01-01-2008 verplicht dat je sproeiers moet hebben,

had vorige week een steekproef op onze servicebus die van 03-2008 is en daar zit 6400k xenon in,
en daar heb ik snel nog effe twee slangetjes gelegd zodat hij met de steekproef net op de lampen sproeide :D
Daarna toch maar sproeiertjes op de bumper gebouwd en de slangetjes aangesloten op het sproeisysteem

idd dikke wagen alleen die spoiler…. :thumbdown

Ik heb die dingen standaard ingebouwd in de deurpanelen in m’n GTS,
heeft dat dan met uitvoeringen te maken ofzo ?

@arjontje wrote:

@Helmer opelfan wrote:

Vanmorgen mijn auto laten uitlijnen. Schade viel mee nadat hij 3 cm is gezakt :thumbup

Zo de tering die heeft negatieve camber achter.
Waarom is dat niet gesteld?
En de camber voor kon hij die ook niet beter krijgen??
Camber voor staat meer dan een halve graad verkeerd.
Stond de camber anders om verkeerd dan is het geen probleem.
De wegen lopen namelijk bol af

Sorry voor de negativiteit maar valt mij als uitlijner op.

@usbstick wrote:

dat valt mee.. ik heb die van mij 3 weken geleden laten lijnen toen ze nieuwe bnden erop hebben gelegd, maar nu hebben ze pas nieuwe schijfremmen erop gezet en mn stuur staat weer een beetje scheef..

Dat viel mij als bandenspecialist/uiltijner ook als direct op, dat is gewoon te stellen bij een C vectra,
Ik zou er even over bellen of ze het hebben verstelt ofniet, of dat hij uitgesteld is en ze hem niet mooier konden krijgen, Ben je bent er de hele tijd bij geweest ?

voor de rest staat hij netjes. :thumb

hahah, kijk hier kan ik wat mee :thumb
tis maar goed dat ik niet zo netjes foto’s kan bewerken, dan zat de hele dag allelei velgen onder de auto te sjoppe :jerry

maar ik ga de wieltjes maar eens bestellen :D en ik wil opzich wel groter alleen vind ik 17” heerlijk comfortabel rijden t.o.v 18”
en aangezien we binnen twee weken een kleintje verwachten hou ik de Vec lekker comfortabel, heb nog een 19 16v cabrio met -4cm verlaging en 195/40R17 bandjes .

@ turbosix : bedankt voor je goeie shopp

Is er nog iemand die het aandurft :D waardoor ik een iets beter beeld krijg hoe ze onder de Vectra staan.

he Michel, jij hebt zeker de eerste foto gebruikt van de velgen ?
misschien dat het met die tweede foto beter wil ?

Hebben jullie hier wat aan ?

nou ik denk dat de dealer geen foto’s heeft van een 2004 vectra met tigra wielen…

i.i.g deze wielen

Heb gisteren mijn gratis Vredestein Quatrac lite bandjes binnen gekregen, vant zomer maar es uitproberen :D

[Auteur]

Berichten