Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ach ja ieder zijn smaak en stijl.
Als jij m maar mooi
Ik hoop dat ie net zo netjes is, als ie erop de foto eruit ziet.
Altijd positief als er weer een Opel in nieuwstaat op de weg verschijnt.
:worsorigineel gepost door 1985
schade is altijd vervelend !!!maar zie het positief ! als jij voorrang had en de schade door toedoen van de ander is ontstaan heb jij binnenkort een mooi gespoten neusje op de corsa ;)
afhankelijk van de schade, voor het zelfde geld wordt ie total loss verklaard ivm leeftijd en dan zit je.
En met zo’n kleur is helemaal lastig.
Laten we hopen dat t allemaal goedkomt en dat deze dikke diesel gered wordt, waar we natuurlijk allemaal vanuit gaan.
kop op Jambon-offtopic
origineel gepost door Fearless
Sow hey!
Wordt dat je voorste knipperlicht?Ik wil ook een Ckadett…huidige auto eerst weg dan kadettej zoeken :P
en ik zag m van de week in de straat staan.
Eindelijk een echte daily!:argue
Zag van de week een C CQP in wezep staan, toch niet stiekem van jou?-offtopicNog ff Lau en dan kun je lekker toeren en genieten.
Leuk die LED’s, wou ik zelf ook eens gaan proberen, inmiddels al plinkers gevonden?
Wannneer gaan je velgen er onder, of bewaar je dat voor het laatst omhet af te maken, zeg maar!
:worshmmm, nog nix ontvangen.
tis ook een heel eind natuurlijk van Epe naar Wezep-offtopic
we wachteb gewoon nog ffGaat m toch niet echt naar de sloop doen
heb nog wel een motorkap voor je A3origineel gepost door geert666
ja en als je dan nog een dubbele hoofdremcylinder pakt van een omega van 99 heb je ook geen remdrukbegrenzers nodig
Daar zit een cylinder van 25 en van 20 zit je precies goedbegrijp ik het goed dat je dan schijven achter kunt monteren?
origineel gepost door wim-v6
Vectra-B 2.0 2.2 en V6 heeft ook een dubbele bekrachtiger.is deze niet makkelijker te passen??
Willem
geen idee, hoezo?
’t ook maar net wat je voor handen hebt.
Deze ligt hier namelijk op de sloop vandaar.
Is deze passing lastig dan?De rembekrachtiger van een Opel Omega B (2.0 16V) lijkt wel een dubbele.
Is deze ook te monteren op de A corsa? of is dat overdone?
Welke hoofdremcilinder kan ik hier voor pakken?
Of kan ik er beter 1 pakken van een Kadett GSI of Vectra A bv?Wou dit in combinatie doen met Kadett GSI voorremmen en Corsa GSI achteras?
gr,
JohnPS: volgens mij was er nog een topic over remmen, maar kon m niet meer vinden
tor ziet er weer tip top uit, word ie verder ooknog wat opgeknapt onder de kap (qua lak carresorie)!
nice:wors@bert: we zouden best eens kunnen kijken dat is geen probleem, mar om vanuit Belgie naar ons toe te komen. Lijkt mijn goed idee.
wat betreft de stappenmotor, zou kunnen.
Ik zelf denk eerder aan vervuiling van het verdeelhuis. deze goed schoonmaken (met voelermaat bv 0,15) en evt stappenmotor vervangen indien nodig. losse stappenmotor kost €50,-
Terugschakelen zou ook te maken kunnen hebben met bevriezing van verdamper.
dit zou je kunnen controlleren door na het terugschakelen zsm te kijken als veramper wel heet is (pas op dat je je vingers niet verbrand)succes
@GSE: volgens mij niet mogelijk, maar helaas niet super vwel ervaring met airco en al helemaal niet met R12 icm R413A. De standaard vragen kan ik nog wel eens proberen, maar hier durf ik geen antwoord op te geven.
@TRpower: Normaal gesproken doen wij vrijwel alleen ‘jongere’ auto’s, maar ik denk dat t op +/- €1300,- uit zal komen.Hoe zit het trouwens met de remmen achter?
Zijn alle achterassen van de corsa A gelijk of is bv de GSI anders?
Kun je de trommels van een Kadett ook op de as van de Corsa zzetten, of is dat een hele domme vraag?oke, dus van een Kadett GSI is overbodig.
aangezien ik zowieso 1 hoofdremcilinder moet kopen.
of voor een TR met een E16SE of dus voor een SR met 20SEH.nog ff een vraagje:
als je kadett gsi 8V/16V remmen monteert op de Corsa 1.3.
KJun je dan de originele remslangen gebruiken?Is de bekrachtiger/remcilinder van een Corsa GSI net zo goed of toch liever een paar tientjes uitgeven om een van een calibra of kadett GSI te kopen?
mvg,
Johnorigineel gepost door Emiel-Manta
waarom een excuus voor je mening over die auto?Ik heb het idee dat hij zich nogal aangevallen voelt.
Zo was het niet bedoeld, gewoon niet mijn smaak.Dit is naar MIJN MENING zo’n auto die je voor jezelf klaar maakt om vervolgens niet meer te verkopen.
Verkoop in deze staat/uitvoering is volgens mij erg moeilijk.
Je moet een liefhebber vinden die dan een nog een kadett verkiest boven een Astra F cabrio of G (als je nog iets bijlegt)
Ken weinig (lees geen) jongens die in een knalroze auto willen rijden, vervolgens moet je nog van deze airbrush houden.
Heel moeilijk verhaal, maar hoop dat hij snel verkocht wordt zodat kim… een nieuw project kan starten wat hopelijk wel meer in mijn (en menig anders) smaak zal vallen.KORTOM SUCCES
greetz
John-offtopicPS: Wanneer was die crash dan? meer dan of bijna een jaar geleden dan. Dan nog vind ik het aantal posts erg weinig, maar dat maakt niet uit.-offtopic
idd niet niet naar gekekenm aar aantal posts is wel erg minimaal.
waarschijnlijk lees je alleen maar. Excuses voor mij oordeel en mijn mening over je auto.Ik kom denk ik ook wel.
Ga een weekend weg met schoonfamilie regio Emmen.
Kom ik er tog mooi weer een middagje onderuit, hopelijk
tot zondagnou ja. echt afzeiken noem ik t niet.
iedereen geeft hier zijn mening en wonder boven wonder delen we bijna allemaal dezellfde mening.
Bovendien staan mensen voor deze auto voor die prijs in de rij, alleen vreemd dat je dan speciaal een acoount aanmaakt op dit super forum om je auto te verkopen.
en vervolgens lopen klagen over negatieve reacties op je auto.amen
zo op de foto te zien is het vakmanschap er wel:wors, maar qua styling/ontwerp is het naar mijn mening knudde.
iig de afwerking dan. alsof ze er aan begonnen zijn, maar blij zijn dat het ‘klaar’ was.
interieur en audio :ozien er top uit.
kleur is gewaagd maar cker leuk voor een meid. :wub(misschien wel iets als opvolger voor het roze monster!)
alleen die neus, ik kan er niet overuit over ,,hoe niet mooi” als ik dat vindt :puke
