Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
die blauwe stond toen te koop met schade.
Ik had toen net een donor 16V gekocht, dus werd het te gek.
Hoop ooit nog eens een c coupe te rijden.
-offtopicniet helemaal mijn stijl, maar wel leuk dat er weer een C in Wezep rijdt.
grappig dat je de hhistorie zo terug vindt.
iig geen bullshit bij de koop van: hij is nooit gelast en keihard, bla blaorigineel gepost door PaulvanhetEnde
Stuur john (van het ende customs) is een U2U.
die heeft de achterveren van een v-maxx setje 4 cm na laten persen.
Bedrijf in harskamp heeft dat gedaan.
Die hebben ze gestraald, geperst en daarna weer opnieuw gecoat.
niet gek duurklopt!
dl design harskamp.
snel geregeld en zoals paul zegt.
hier in de buurt weet ik niks, maar waarom zoek je iets in de buurt, je kunt er toch niet op wachten. opsturen toch net zo gemakkelijk?idd, verder mooi project.
maak je ook een tekening van de kooi? met benodigde materiaal.
en natuurlijk :kewlpicswelke maat heb je?
kheb nog 2x 7,5×16succus, welk type ibiza onderlip is dat +/-1993 ofzo?
gr,
Johnorigineel gepost door kipracing
of radiateur deels verstopt.heb ik ook eens gehad, zat vol aangekoekte mostert door een gescheurde kop.hoe komt die mosterd daar dan? Hotdog laten vallen ofzo
-offtopicorigineel gepost door Fearless
origineel gepost door Van het Ende Customs
whaha, ik zag je vandaag bij de antiloop en ik maar denken dat de zwarte verf o was.king:whahaha ik heb je gespot….op je fiets:P
Van dicht bij is het drama………..denk nog ff een keer een laag er af schureik wou het niet zeggen, maar komt vast goed.
zoals t was was ook niet echt wat, toch.
velgen zijn super!origineel gepost door Jambon
Zo topic al ff niet gelezen…Is alweer een hele hoop info meer!
Paar dingetjes waar ik inderdaad niet aan gedacht heb, zoals brandstofpomp e.d.Ze moeten hier in NL gewoon meer ppo pompen plaatsen! In Duitsland zijn d’r al een hoop meer, en veel vrachtwagens (ook uit NL) rijden er al op.
Zoals die accijns gebeuren is moeilijk aan te tonen denk ik, omdat je ppo in principe ook gewoon kan kopen toch?
origineel gepost door Jambon
Zo topic al ff niet gelezen…Is alweer een hele hoop info meer!
Paar dingetjes waar ik inderdaad niet aan gedacht heb, zoals brandstofpomp e.d.Ze moeten hier in NL gewoon meer ppo pompen plaatsen! In Duitsland zijn d’r al een hoop meer, en veel vrachtwagens (ook uit NL) rijden er al op.
Zoals die accijns gebeuren is moeilijk aan te tonen denk ik, omdat je ppo in principe ook gewoon kan kopen toch?
ppo is idd gewoon te koop, maar dan als levensmiddel.
je mag het wel als brandstof gebruiken, maar dan moet je zelf 19% BTW en accijns gaan afdragen en is je voor deel weg ( geloof dat ’t zo iets was)En waarom meet pompen plaatsen.
Je mag dit gewoon thuis hebben dus gewoon thuis een pomp plaatsen.king::wtf wow, dit zier er heftig uit.
Natuurlijk mooi dat jullie en de anderen nix hebben, maar damn kut man.
:worsRespect hoe je auto hebt gebouwd, maar wat een eind:(Sterkte bij het verwerken en succes bij de opbouw van een nieuwe Corsa (A?)
gr,
JohnPS: rolkooi is idd geen overbodige luxe:hmmz
Damn wat klotuh voor je/jullie
heb er destijds een boel van mee gekregen van mijn collega.
als ik goed onthuoden heb is diesel zo duur door de accijns + 19% BTW. Als je over PPO accijns doet +19% (ipv 6%) is het ook niet so goedkoop meer.Tis eigenlijk belastingontduiking/fraude
origineel gepost door mr-turbo
wie kan er hier aan losse keihin lpg injectoren komen voor een leuk prijsje ?ik heb een (speciaal) bestelnummer : LPG 180/30450
of ook : 180/30650, maar dat zullen wel 2 stuks van LPG 180/30350 worden.het gaat om de 93cc versie
zo te zien gaat het om een Prins VSI installatie.
Heb niets gebruikt liggen. op de sloop dan: bv ook chrysler, jeep,hyundai etc, etc.
Wat is er defect aan?
Je kunt ze ook laten reiningen bij Prinsdeze staan vaak niet in de nederlandse prijslijsten..
eventueel u2u als de prijs niet voor algemeen gebruik is :vertag
mocht je die nu niet kunnen krijgen (wat ik wel vermoed)
dan eventueel een prijs voor de 73cc versie aub ?
