Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nee, geen lakstift, wel een staalborstel :P
Ook de veerpootbrug is in kleur van auto.Je hebt zeker veel bekijks zo. vooral de heenweg door Elburg.
Lachen man.Het is overigens niet mijn auto, maar die van mijn broertje.
Hij kon helaas niet mee.@ Saluma: Wat een prachtige E heb jij. Superstaat en origineel!
Ik hoorde van Peter dat hiet jou Kadett was/is.:wors
[rquote=1917226&tid=138926&author=Ghanz]dit kan echt niet !!!!
ja rob.. t wordt tijd voor een vivaro !!!!!!
[/rquote]
Ik dacht dat we de VW-Opel oorlog al wel gehad hadden.
Niet dus, ik iig wel.[rquote=1915882&tid=138926&author=sik]waarschijnlijk dat hoekje met die afschuwelijke k u t muziek.
ik vind die auto’s al niet om aan te zien, maar ieder z’n meug, alleen die herrie mag van mij verboden worden op alle meetings.voor de rest een geslaagde meeting, zie alleen weinig foto’s van de rat blitz, of had niemand door dat het een opel was :P[/rquote]
Ik denk dat iedereen zo verbaasd was over die dikke Blitz vdat er gewoon vergeten is fot’s van te maken. Of ze waren afgeleid van die 2 driftbakken die er naast stonden.
[rquote=1915787&tid=71933&author=sebastiaankadettcabriogsi]bedoel je niet het blikje redbull? waar de bobine in zit?[/rquote]
ik was ook al aan het zoeken. LOL :D
:o wij stonden in een hoekje, maar voel me niet aangesproken met automaxx. :P
wij kwamen om 1330 aan ofsow. lekker druk!
ff staan ouwehoeren, maar toen we rond 1430 een rondje gingen doen was het idd al erg leeg.:( helaas:(Het weer was goed.
Terein lekker groot.
Voor oldtimers veel onderdelen.
Eten en drinken.
Voldoende bezoekers en deelnemers.Kortom::wors Goed georganiseerd.
Volgend jaar cker weer.
Alsnog aangemeld voor 1 auto, wellicht dat dit er 2 worden.
nr. 251Als dat het aantal ingeschreven AUTO’s is dan is de meeting zeker de moeite waard. Weersverwachting is ook goed, dus het gaat vast goedkomen.
200+ is dan cker haalbaar!!! :wors
[rquote=1914996&tid=138926&author=saluma]Vandaag ff de Kadett in orde maken voor morgen!Wassen en poetsen en ff uit zuigen(wat weet ik niet,maar evengoed ff zuigen)
gr Marcel.[/rquote]das het makkelijke van een rat, daar heb je verder geen werk van. hahaha
Pas de daily gepoets, klei, etc, etc. Dat was dan wel 20 uur, maar dan heb je ook wat.
@Piele: Ik bedoelde eigenlijk mijn broertjes A of zijn vriendin haar B. Hoelaat ga jij? We sms’en nog wel.Moet je aanmelden of kan ook zonder?
Wat is het voordeel van aanmelden?
Waarschijnlijk komen wij met de rat + …[rquote=1880633&tid=110096&author=VincentR]Dan zal ik er ook maar aan geloven…. :D
Mijn volledig gereviseerde C20NE:
Nog niet helemaal klaar qua details maar al een eind op weg.
[/rquote]Qua looks zeker netjes!!!
Ben zelf niet zo wild van die karterontluchtingfilters, maar verder … :wubZeer mooi.
en een beetje te grote foto.
[rquote=1906948&tid=46746&author=Astra F Vaassen]Zojuist hier in vaassen, laan van fasna ter hoogte van de brandweer, een corsa a ratstyle. Wat ik zo kon zien volledig roest look:P en zo’n ding opt dak wat al die rats hebben.[/rquote]
Dat zal mijn broertje geweest zijn in de rat van mijn andere broertje.
Hij werkt in Vaassen, namelijk.Als het roest, een imperial en heeeeel veel stickers waren kan het niet missen.
dit is bijna acadabra voor mij.
Maakt ruis voor een sub ook uit.
Ik wil namelijk een sub op mijn CD70 aansluiten. maar weet niet hoe.
Jij kunt dit zei je? Wat vraag je ervoor en hoeveel werk is het?Interesant.
Zoals gezegd helaas geen (Engelse) text.
Aangezien het Frans is, is het de vraag hoe betrouwbaar/degelijk het is. :oWat is het voordeel van dit ten opzichte van de high input te gebruiken op de versterker.
Volgens mij doe je nu ongeveer hetzelfde.
Aangezien je versterker nu alsnog niet kan aansturen/bedienen zie ik weinig voordeel.Ik weet ook niet zeker als ze lek waren, maar wil het risico niet lopen.
Laat ik het zo zeggen: Voor het wat dat set koste kon ik een paar TA-technix’s kopen.Wat betreft de RH’s, met heel veel geduld kom je een heeeel eeind.
Rust kan je redden.Ik had gehoopt auto klaar te hebben voor Klazienaveen, maar dat kan ik wel vergeten. denk ik :thumbdown
-offtopic
Ben je nooit op MSN of heb je een ander adres?[rquote=1903813&tid=145367&author=Piele][rquote=1903788&tid=145367&author=Van het Ende Customs]Ik zal eens gaan kijken/bestellen[/rquote]
Zal is tijd worden… :sleeping ;)
Hahaha!Ben benieuwd goos![/rquote]
Ik had een set KW inox zo goed als gekocht.
70.000km oud. ik doe die doos open, ligt er wat olie onderin de doos.
Daar maar vanaf gezien.Nu dus aan het kijken.
Zolang ik de RH’s er nog niet onder heb (das ook een verhaal apart) heb ik niet zo’n haast met het schroefset.
Al baal ik wel behoorlijk van zo’n burgerbak voor de deur.ltrz
Klopt, er zijn ook geen bewijzen.
Er zijn tests gedaan met V-motoren.
1 bank wel, 1 bank niet.
Ieder moet het voor zich zelf weten.
Ik denk alleen dat afstelling zeer belangrijk is.[rquote=1903832&tid=125838&author=Fearless]Het maakt ook nog weer uit hoe de nippels gemonteerd zitten.
Heb foto’s gezien waarbij het goedje niet over alle onderdelen kon smeren door een verkeerd geplaatste nippel. Je kon daarop goed zien wat niet behandeld was en wat wel.[/rquote]
Dit klopt.
Het mooiste is net na de gasklep.
Tegenwoordig zijn er ook setjes die per cil aangesloten worden.
Grootste probleem is eigenlijk met de systemen op vacuum zijn.
Deze voegen natuurlijk alleen toe bij onderdruk. Dus eigenlijk wanneer je het minste nodig hebt.
Wat ook belangrijk is is dat de afstelling regelmatig gecontrolleerd wordt.
Het mooiste is een set met een pompje
