Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door noci
Klopt die worden anders aangestuurd als je die op contact zet draait de benzinepomp al even en bij de oudere is dit nog niet, die gaat pas draaien als je start.nu kan ik mij vergissen maar volgens mij draait mijn benzinepomp als ik de sleutel op het contact zet
laat ik het anders zeggen er komt lawaai uit de achterkant:o
ik weet het ook niet gse maar hij had vanmiddag even geen last met starten
nadat ik hem voor een uurtje had uitgezet:oje weet het toch wel die 30E blokjes zijn raar:D
origineel gepost door Goossens Bjorn
ik moet ook wat gas geven, om men monza mooi te laten starten, anders draait hij niet op 6 cilinders. Dus gas half in duwen, starten en de boel loopt ;Dik denk dat ik een oplossing gevonden heb
gse bracht mij op een idee: auto op contact en dan 1x vol gas pompen daarna startenik moet dit eerst nog even aan kijken maar vanmiddag starte ie meteen:thumbup
origineel gepost door GSE
Waarom wil je E-spiegels hebben van een A2,de gewone handverstelbare zijn precies hetzelfde kwa formaat alleen hoef je dan niet die kabelboom te leggen door je hele daschbord heen,wat maar een klote werk is,en voor die 1x per jaar dat je de spiegels verzet…….Teminste ik zou geen electrische willen,als ik de keuze had om het in te bouwen..
mijn vrouw is 1,62 meter en ze wil ook in de auto rijden:wub
dus de spiegels worden regelmatig versteld:Porigineel gepost door noci
Mail is al weg, je hoort nog van me Uniek…..:thumbupdank ik wacht af:thumbup
origineel gepost door MonzaRon
Heb ik iets verkeerds gedaan :hmmzOf was ik weer te positief :mad:
ja je wil niet ruilen met mij:D:wors:wors
ik heb de spiegels al besteld maar ik heb wel belang bij de kabelboom van de spiegels
hoef ik het zelf niet te maken:cool:dat het niet mocht werd mij volgens mij gezegd bij de rijlessen
maar je die lui hebben toch nergens verstand van:P
alles wat ze mij hebben geleerd heb ik toch weer afgeleerdking:dus kort gezegd maakt niets uit met een 30E blok ff mee leren leven
dank aan allen:wors
origineel gepost door charlois187
origineel gepost door MonzaRon
ik ben het dan niet die het doet, as ie bijv in de A1 komt, haha
daar gaan we nog iemand voor zoeken :worsMaar als ie in de A2 komt, is het plug en play,
omdat daar al een 24V in zit, tenzij………:hmmzIn de A2 zit nu een gereviseerde 24V in,
het blokkie wat we er nu bij hebben heeft maar 40.000km gelopen :o :jerryDus wat we er precies mee gaan doen,
zien we later wel, eerst het blokkie ophalen,
want we moeten er nog een stukkie voor rijden ;)dat is wel een leuk project zeg!
Houd je oude blok maar voor mij vast!:Porigineel gepost door Uniek
ik ben het eens met gse:wors
geef mij die 24 klepper maar, samen met mijn vrouw zou ik dan een 25 klepper hebben:P:P:wub
ikke eerst:jerry:jerry
ik ben het eens met gse:wors
geef mij die 24 klepper maar, samen met mijn vrouw zou ik dan een 25 klepper hebben:P:P:wub
origineel gepost door MonzaRon
Zal er maar een vraag bij aan koppelen :okheb al een leuk blokkie, kweet nog niet zekers waar die in gaat :o
leuk op reserve, maar mooier om het ergens in te bouwen :thumbup
Nu gaat het om een 24V evt in een A1 Monza bouwen.
Waar op letten tov A2 Monza :hmmzde 3traps, die in de A1 Monza zit, kan beter wijken, zoals ik het hier lees,
welke automaat kan er dan achter gekoppeld worden?
of beter kiezen voor zo’n BMW versnellingsbak,
dat idee aangegeven door de vorige bouwer van de A2 Monza:hmmz lijkt wel op een nieuw projectje :D
ik denk dat ik wel een paar keer langskom steek ik er ook nog wat van op:angel:P
origineel gepost door MonzaRon
het percentage benzinerijders stijgt gestaag :o:D
vanaf 29-6-2010 1 minder:P
ik snapte het ook al niet:D:hmmz
ik dacht dat er een extra vakje in de armleuning zat:D
dank jeking:
origineel gepost door rinus de boer
origineel gepost door MonzaRon
ff een gokje, in het bergvakje van de bestuurders portier :hmmz ;):P:P:P
volgens mij ga ik nu een vakje ontdekken:sleeping
:D
:angel
weer een vraag over de spiegels:afro
waar monteer ik de bediening?
in het midden van het dashbord past niet (naast de ruitenwisser achter)is dat ff hobbyen met een dremel?:wtf
oh wacht ff monza ron pappa rijdt met de monza niet harder(normaal:afro)
dan 110 km/h naar zijn werk:agent
anders kan ik toch ook nooit 1 op 7.4 halen?p.s. ik ben zaterdag in enschede dan mag je hem bekijken (nadat ik met mijn kameraad een auto heb opgehaald uit nijkerk geloof ik)
zie u2u monza ron
origineel gepost door groeneklodder
even voor de duidelijkheid :PMet een lelijke eend kan je in de bebouwde kom (als de weg lang genoeg is om de 105 km/h überhaupt te kunnen halen met die mega-acceleratie) ook je rijbewijs al kwijt raken :vertag
ik zeg bied hem 100€ voor die oude auto:P
zonder flauwekul ziet er erg verschrikkelijk mooi uit:thumbup
nl kenteken er op voor 150€, apktje en die rare sticker verwijderen aan de achterkant:P en dan rijden met deze machtige opel:wors
origineel gepost door GSE
Yeah what ever je snel vind…..kan mij niet hard genoeg maar dit is de eerste auto in mijn bezit waar ik mijn rijbewijs mee kwijt kan raken:o
we hebben wel vaker in opgefokte auto’s gereden +250km/h maar die waren niet van mij:P
origineel gepost door GSE
Ff inhaken op het de 200km/h….Probeer maar eens op de GPRS 200 te halen..met een A1…lukt je amper,veel meer zit der niet in…Misschien 210/215 dan is het echt op,teller geeft altijd veel meer aan..Met een 24V kom je net aan de 235/240 echte km…
aaaaaahh gse laat mij nou in die waan:P
ik het is de snelste auto die ik ooit heb gehad:Dedit gprs is telefoon gps is stom stom
daar heb ik ook last van
oplossing is een update voor je touchpad ik zelf heb een synaptics touchpad 7.2
maar zelfs dan weigerd ie soms dienst
moet hem dan 1 of 2 keer afsluiten1 meter 62 maar ik ben er wel bang voor:D
ik neem aan dat ik kwa verbruik iets inlever
zoals ik al zei hij verbruikt 1:7,4 hoeveel is dat op gas? 1:5 gok ik :cry
