Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik heb weliswaar een monza maar ook een 3 liter handgeschakeld en die mag ook geremd 1700 kg trekken:afro
vertaal proggie
http://nl.babelfish.yahoo.com/
is niet 100% accuraat maar ze begrijpen je wel:vertag
hmm misschien de sensor:hmmz
maar toch vandaag maar even nieuwe olie halen 15w 40
iemand belang bij 5 liter 10W40? is maar een paar kilometer mee gereden:Dvraagje: kan ik de oliefilter laten zitten? dus alleen de stop eruit
ben correct me if iám wrong
maar volgens mij zit de pookknop vast met een omega veertje als je de pookhoes omhoog krijgt zie je hem
ron laat champo met rust die man is hartstikke druk bezig de monza weer mooi te maken:wors
[size=-2]maar heel stiekem zou ik ook mee willen genieten door middel van pics[/size]:P:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics
origineel gepost door ___Rebel___
:hmmz dat logo van de boeren mest wagen is niet mooi en past niet bij je bolide
Mog je met deze klus gereed zijn, neem dan gelijk dat logo even mee,(met de kleur van je auto):DBij Mercedes Weggegooid:P
origineel gepost door Ruud B
origineel gepost door Uniek
misschien hier?beetje vaag linkje, met vervallen nummers enzo (zie plaatje in de post van Monzaron).
Ik ben wel benieuwd of mensen ervaring met die toko hebben.ik heb hier mijn remblokken ook weg binnen 1 dag geleverd
remschijven hebben ze niet meer:swearorigineel gepost door Ruud B
Ik vind overigens dat stuur op foto nummer 1 wel :puke lelijk…No offence :-)
ben ik het helemaal met je eens:puke
ik krijg dus het sport stuur in mijn monza:agent
(hij ligt er al in, in de kofferbak maar ik ga hem morgen proberen te installeren):o
vraagje: er is dus nooit een houten stuur als optie geweest?:hmmz
ik heb een klein beetje zitten kijken op mp er staan veel monza’s op en die hebben 1 grote knop in het midden voor de toeter
de a1 die ik tegen kwam die hebben 2 knoppen verwerkt in het stuur (en 1 in het midden met het opel teken)
en heel veel gse hebben dit stuur wat ik hierboven vermeldt in de 1e poster zit wel weinig verschil tussen een a1 en een gse stuur
ik weet niet wat er orgineel in een a1 hoort ik heb zelf een houten stuur die binnenkort op mp gaat
en bij mij komt er een stuur in die ik bij meerdere a1 3l tegenkom die met 2 in het stuur verwerkte knoppenhet gewone stuur heeft de knoppen in het stuur verwerkt
een gse zitten de knoppen op de randoeps sorry a2:vertag
wat er anders is dan aan een a2 stuur weet ik niet
origineel gepost door bettus accu
of hij zit gewoon diesel in zn benzine motor te gooien:jerryheel iets anders werkt het wel
gas in een benzine motor:P
origineel gepost door MonzaRon
zou ook kunnen zijn, dat de lekkage na je trekhaak montage tot stand is gekomen :hmmz
hmmm ik ga er morgen vroeg naar toe ik zal :argueen daarna :cryvan opluchting als het dat is
maar ik ben bang dat het de wielbak is:thumbdownvoordat ik alles ga los halen zal ik er ff met water langs gieten
(of buiten neerzetten:P)ik heb eigenlijk geen recht van spreken (ik mag van geluk spreken!!)
maar ik wil je toch een hart onder de riem steken
mijn monzaadje heb ik voor de helft van het geld gekocht MAAR….ik heb lekkage aan de achterkant, koffer wordt nat (het regent veel tegenwoordig)
airco/ventilator doet het niet (ramen beslaan)
de achterrem loopt aan
en zo zijn er wel meer plekjes die aandacht nodig hebben deze dingen zijn peanuts en worden deze week verholpenmaar in jou geval zou ik het zeker niet opgeven want geef nu eerlijk toe het is een fantastische ervaring
zo’n opel monza en ik weet zeker dat als alles klaar/verbeterd is het het zeker waard is.
al is het alleen al de jaloerse blikken van andere bestuurders richting jouwn machtige bolide :afrop.s. valt er niets te halen bij de vorige eigenaar?:swear
:wors:worsaan allen jullie kennen de opels door en door:wors:wors
[size=-2]sorry champo ik nog niet[/size]
grandioos:wors:wors:wors:wors:wors:wors:wors
kost dat?:hmmz
en is er ook ooit een type B gemaakt of alleen maar de A1 en de A2
p.s. de kapjes heb ik nog wel nu alleen die auto nog:P
vandaag in neede een mooie bruine monza verder heb ik geen info ik was aan het scheuren met mijn vrachtauto
lekkere planning weer:puke:wtf sorry -offtopic-offtopicorigineel gepost door GSE
Bij AC systemen is het zo dat je kachelmotor het niet doet als je motor niet loopt der word een relais geactiveerd door een signaal van de dynamo,als dat signaal der niet is werkt de niks,je aanjager doet niks je compressor zal niet lopen.
ik vermoed dat ik hier last van heb:cry
voordat hij er helemaal mee ophield bleef de ventilator lopen
ook al had ik de sleutel eruit dit gedeelte haal ik er ook uit
uit die duitse site (relais)hoe krijg ik dat signaal weer terug?
p.s. ik heb heeeeeeeeeeeeeeeeeeeel vroegeh elektrotechniek
gestudeerd maar ben gelukkig alles vergeten:P
