Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
5×120 verbreed-staal met bandjes 195/50/15 et???
voorkant 9j achterkant 10j
eigenlijk voor de monza gekocht, passen goed maar het ziet er niet uit.
heb ze toen maar op mijn e28 gegooit staat beter vind ik.
:thumbup
@bananenbennie wrote:
@tweetyk25 wrote:
wil er niemand ruilen met mijn achterste mantzel veren tegen goede achter veren voor een monza.
je zou peter777 een berichtje kunnen sturen, denk dat hij zn Monza wel een stukkie omlaag wil hebben
ik heb hem net een PM gestuurt en jij nog bedankt voor je hulp bananenbennie
:thumbup
wil er niemand ruilen met mijn achterste mantzel veren tegen goede achter veren voor een monza.
of wie heeft er nog goede achter veren liggen voor mij.
alvast bedankt :thumbup@GSE wrote:
Jip Rekord verlagen stelt niks voor…
Monza achter verhogen…
B-Sennie veren nemen…Deze zijn wat langer en stugger….
type sennie 1 of 2 alvast bedankt voor de info GSE :thumbup
@MonzaRon wrote:
Tis wintertijd, er zijn bestuurders, die komen in hachelijke situaties terecht,
zoals bij deze bestruurders, bij toeval op de film gezet, kijk en huiver mee :shock: :shock: :shock:>>>> http://www.nrc.nl/nieuws/2011/12/18/oei-oei-oei-oei-oei-dat-scheelde-inderdaad-helemaal-niks/” onclick=”window.open(this.href);return false;
:shock: what the fuck das zekersss schrikken daar help je airbag ook niet meer als dat op je af komt
@GSE wrote:
Ik rij zelf met BMW E36 6cil veren rond voor,deze verlagen teveel en dit ben ik tegen gegaan door het zo te maken:
De veren lagen te los tussen demper draai lager..
Ik heb toen een busje genomen van 2,5cm wat precies over de schokdemper gaat,en dit busje vast gelast aan de plaat die de veer moet klemmen…dit werkt al enkele jaren perfect,die E36 veren zijn overal te vinden en kosten geen ruk..
Ik heb wel A2 veerpoten der zit nl veerschil tussen A1 en A2 veren..
Wat ik heb gemaakt kan iedereen en kost niks,veren nieuw van MP gekocht voor 35€ van Hartge of Eibach…Monza staat super nu,iets lager als GSE veren en zeker dezelfde strakheid en als ik wil kan ik zo nog 2.5cm verlagen..slim gedaan GSE maar het probleem zit achter bij mijn monza die moet stukke hoger als op de foto wat je ziet passen daar ook e36 veren onder aan de achterkant??
@manta dre wrote:
hoeveel heb jij je monza/senator verlaagt?
en met wat voor veren
hij moet een stukje omlaagdas wel geinig zeg wat manta dre heeft heb ik ook alleen omgekeert.
dus jij wil om laag en ik omhoog alleen wil ik achter omhoog.
ik heb ook van die mantzels veren achter erop das voor mijn te laag ivm met trekhaak ik wil dus orig,veren of wat ik hoorde e36 veren die passen ook??
wat is nu wijsheid orig,veren van monza of anderen veren.
ik heb bijna de zelfde monza als manta dre dus dre kijk maar hoe die eruit ziet als er 1 mantzel verlagings set eronder zit.
als ik met deze set verlaging gewoon rond rijd loopt er niks aan ook niet met drempels behalve met die greppels of vieze geulen,maar omdat ik 1 trekhaak heb wil ik achter liever omhoog gaan dus als iemand wil ruilen met zijn goeie achter veren tegen de mijne van mantzel stuur dan maar een PM.
ik rij met 14 inch velgjes rond 195/70/14.
:thumbupparkeer garage in nijmeegs ziekenhuis
bij de sleutel maker in nijmegen
en bij de patat zaak in groesbeek
hij ziet er nog netjes uit en super laag ligt ie,wie o wie iemand van hier op het forum??
ik heb hem nu al 3 keer gezien in 1 week tijds. :D@*Jurgen* wrote:
co2 sperretje king:
kijk daar hou ik van :D dat zijn de beste sperren die zijn en de goed koopste :thumbup
@JvV wrote:
Wagen staat te koop: http://auto.marktplaats.nl/oldtimers/503440151-opel-ascona-b-20-i-16-v-turbo-bj-1977-automaat.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
:(
de staan nu 2 ascona,s c20let te koop :thumbup alleen een beetje prijs verschil van 10.000 eurrie,s :shock:
laat ik nou toevallig 1 c20let motor met 18s getrag bak hebben die daar mooi geschik voor is,en tja aanpassen moet je toch in die c-kadett heb er zelf eentje gehad opel kadett c coupe turbo geel/wit.
dus als je wat zoekt hier op het forum staat het te koop die set die je daar voor kunt gebruiken.mvg.ronny
@schuitje wrote:
de bmw van een oom van me. zilvergrijze e36 4 deurs. is een 325 i. met rolkooi en race ophanging en sper natuurlijk.
de laatste keer ging hij stuk, en is helaas nog niet gerepareerd. waarschijnlijk de krukas sensor overleden.hoop voor je dat je hem kunt maken voor 12 nov suc6 verder trouwens ik rij een bmw e28 528i+rolkooi+stickers erop :D
tot dan misschien. :thumbup@Astraman wrote:
Mwa geloof me, minimaal 204pk in een achterwielaangedreven krap 1000 kilo machine is altijd leuk. En zo’n BMW, je kun het wel of niet mooi vinden, maar dat zit wegliggingtechnisch wel goed in elkaar.
minimaal 204pk ja oke maar bij die bmw staat rond de 300 pk,s dus dat wil wel???
ik kwam deze ook tegen op deze site ( http://www.raceautotekoop.com/overzicht/detail.php?id=292″ onclick=”window.open(this.href);return false; )
ALS DEZE AUTO VOOR 14-11-2011 NIET WORD VERKOCHT GAAT IE IN ONDERDELEN WEG.
:thumbup leuk blokkie met bak voor in de kadett c of ascona of what ever.
@schuitje wrote:
mischien wel, is nog niet helemaal zeker
maar als je komt met welke auto ga je dan driften???
@schuitje wrote:
heb deze e30 toevallig op vliegveld weeze gezien, valt zwaar tegen hoor, een standaard e36 2.5 met co2 sper gaat beter
kan ook aan de bestuurder liggen natuurlijk.is zoiezo ook een hok om te zien.
maar das mijn mening
hee schuitje ben jij hier ook weer aanwezig?
ik kreeg vandaag een mailtje van raymond, op 12 november is er weer driften ik ga zekers kijken op het vliegveld weeze.
misschien is dat hok ook weer aanwezig,ik heb trouwens wel intresse in dat blok , c20let motoren zijn bijna niet kapot te krijgen zeggen ze.??gr…
@Opel Kadeath wrote:
Stond ook al bij algemeen :thumb
hahaha op speurders.nl hebben ze al 1000 eurrie geboden voor dat hok.
@RISL wrote:
Gisteren op 100% Tuning was er een E30 M3 met de originele motor met ongeveer 300 pk, één met een turbocharged toyotablok (ik dacht rond de 450 pk) en één met de V10 uit de vorige M5 met 700 pk.
Maakten deel uit van het Falken driftteam.Dat gaat pas echt (dwars) als de brandweer.
je bedoelt.
-big remmo niezen
-Lars Verbraeken
-Michel Ditmarschje hebt altijd baas boven baas king:
@tweetyk25 wrote:
volgens mij gaat ie als de brandweer die e30 met die let erin.
zo te zien is er weinig intresse in dat hok zo te zien.
:hmmz maar wel appart zeg,wolfje in schaap kleertjesvolgens mij gaat ie als de brandweer die e30 met die let erin.
zo te zien is er weinig intresse in dat hok zo te zien.
:hmmz maar wel appart zeg,wolfje in schaap kleertjeswauw gave foto,s van het bakie.
wat is trouwens een goede 240 5 bak waard???
ik rij zo,n opel rekordje met een 2.0 s erin 4-bak.
daar kan toch zo,n 240 bak wel achter ??[rquote=1868153&tid=142393&author=MonzaRon]allereerst gefeliciteerd met de verkoop van je Monza,
succes met het vinden van een geschikte andere bolide, Tweety:D ;)
=======================================
ten tweede :o gefelicteerd met de aankoop van je Monza , Niels :jerryje hebt je bolide zeer netjes omschreven, Niels, respect daarvoor :wors
we wensen je hier veel ‘knutsel’ plezier tussen de grote, of kleine Opel bolides hier in het forum :thumbup
en uiteraard veel rijplezier gewenst :thumbup
grtz aan allebei ;);)[/rquote]
ja dank u wel MONZARON.
en voor niels vele kilometers met de monza :D[rquote=1866023&tid=142393&author=GSE]Kijk aub goed naar de veerpoten,die motorkap ligt der waardeloos op,en zoiets als hoe die kap ligt krijg je door inzakkende veerpoten….
En kijk ook goed onder de binnenbekleding bij de A stijlen L en R en till de bekleding in het koffer op net achter de wielkuip..Daar zitten vaak ook gaten,en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit…
[/rquote]
ik geloof dat jij die auto beter kent als ik MR GSE.
-die motorkap ligt der waardeloos op zeg jij ,ligt ie op kop erop of wat.
-en kijk ff het plaatwerk na onder de achterbumper..Dat ziet der ook al gestucadoort uit…
een auto afkraken op het oog kan ik ook wel.mag ik effe :puke
