Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door GSE
Als je goed naar de zuigers in de link kijkt zie dat deze bol zijn,er zit een lijn op in het midden en het lijkt alsof ze bol zijn.Oh mannnn………. :mad:
Van zoiets springen toch bijna de tranen in je ogen :cry
;)
Zal ik de kortzichtige ongelovigen dwalend op het pad der onwetendheid hier dan maar even op het juiste pad van de waarheid brengen ?
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=99244
Maar ach , die zuigers van manta 24v dat zullen ook wel weer speciale niet standaard zuigers zijn natuurlijk :sleeping:
Verder nog het volgende : Het gaat in dit topic helemaal niet om ruzie maken , om liegen , of om samen allebei door de opel-deur te kunnen . Het gaat er om wat JUISTE INFORMATIE is . En er is hier gewoon iemand die van toeten noch blazen weet en nog nooit zo’n blok in zijn handen heeft gehad , maar desondanks gewoon DOOF is voor kant en klare argumentatie en bewijs , want BEN HEEFT ALTIJD GELIJK HOE DAN OOK :puke
Het is toch kip-simpel , Mr-turbo heeft toen juist speciaal een (niks bijzonders , standaard ) C30LE blok op de sloop gekocht voor de lagere compressie en daar een turbo op gebouwd , uitgebreid alles bekeken en langdurig mee geexperimenteerd , rondgereden en er over nagedacht (WAT NORMAAL VOOR HEM IS ALS IE ZO’N PROJEKT BEGINT) en oa de kop losgehad en GEMILLILITERD om de verbrandings-ruimte te kunnen bepalen . en die verbrandings-ruimte is , zucht :swear
GROTER non de ju , en de kop is
ANDERSHoe kan iemand nou toch stug vol blijven houden dat het niet zo is ?
Ben : ik moet gewoon denken aan een griffo met de bijbel onder de arm , dat soort mensen daar valt ook niet mee te discussieren op een goede manier , alleen zij kennen de juiste waarheid en niets kan ze daar vanaf brengen.
Ik zie je al lopen met die monza/senator.de en hecktrieblerforum -bijbels onder je arm :D maar de wereld zit toch anders in elkaar dan je denkt…..
Blijf het toch vreemd vinden…op mijn manta a zit gewoon een 2.0 injektie uitlaatspruitstuk met de brede flens en past probleemloos met een halve cm ruimte :hmmz
Toen wel een flens van een oude b-uitlaat gepakt en die op de manta a pijp gelast natuurlijk.
Is wel oud type vooras met het gladde dichte type motorsteun.
zeg het maar :)
O maar van mij mag er ook best een slotje op hoor ;)
Topic Big-opels forum uit de lucht is niet meer van toepassing en dus…..
Die Big-opels rijders krijgen het trouwens nog zwaar genoeg daaro als SOMMIGE mensen daar weer wat meer naartoe terug zouden verhuizen.
Al zijn ze daar er ook af en toe niet zo blij mee als ik het zo gevolgd heb :argue
Big-opels weer in de lucht = sterkte toegewenst :P en das nou weer eens serieus bedoeld
Onder mijn b-blitz zit ie in ieder geval gewoon vooraan zoals zoveel 6-cil cih.
>m400 wat voor blitz had jij dan dat ie in het midden zat ??? want dat kan dan geen b-type blitz geweest zijn denk ik
Eigenlijk heb ik nog nooit geen opel 6-cil gezien waar de bult zowat in het midden zat :) dus dat wordt lassen….
Nope helaas GSE , ik strooi niet zo met namen.
Ze schijnen wel nooit met iets anders als een standaard blokje gereden te hebben en/of andere grote aanpassingen aan hun auto gedaan te hebben .
Ook lijken ze veel info op andere forums te plaatsen met half kopieerwerk van en met doorverwijzingen naar oa de site monza/senator.de en het hecktrieblerforum , misschien in een poging dat mensen daardoor gaan denken dat ze veel kennis in huis hebben ? :hmmz Moet zeggen het komt waarschijnlijk wel interessant over voor diegenen die niet beter weten.
Onder mijn Blitz ga ik morgen even kijken voor je , maar dacht aan de voorkant.
Een A-commodore had hem bijna aan de achterkant GELOOF IK met een uitsparing voor de stuurstang , dus beetje meer naar midden maar dat weet ik niet zeker meer…….
En anders las je hem toch waar je em wilt hebben , dat lukt manta24v toch wel ? of ben je te lui :P:cool:
