Heb je de timing van de distributie al gecontroleerd?

Da’s knap waardeloos.

Onlangs mijn corsa d z14xep gedaan die zit nu rond de 2 ton.

Ketting en tandwielen waren opzich nog prima.

Alleen de geleiders waren zwaar versleten en een was gebroken. :cry:

Waardoor hij ratelde.

Heb ooit nog een corsa b x12xe gehad met 230k met nog de originele ketting. :yahoo:

Of het nu alleen de spanner is of heel de meuk maakt qua tijd niet zoveel uit want alles moet sowieso open.

Is zelf te doen maar je wordt er niet vrolijk van kan ik je zeggen.

Hey welkom op het forum!

heb zelf ook een paar 1.2 16v’s gehad lopen best lekker als je de luchtinlaat een beetje aanpast

de 1ste heb ik total loss gereden nadat ik alles netjes gelast had grrrrr :wacko:

de 2e heb ik laten opstaan uit de dood met onderdelen uit bovenstaande :)

Veel plezier er mee!

Het is al weer even geleden dat ik hier iets gedropt heb
M’n busje loopt nog steeds, krijgt deze week nieuwe remmen
De corsa is inmiddels verkocht voor een leuke prijs
En zo dus ook een “nieuwe” station aangeschaft :)

Bij deze presenteer ik u:
Astra G Caravan z16xe sport bj. 2000

[url=https://postimg.org/image/v9836ag2b/][img]https://s29.postimg.org/v9836ag2b/20170315_185155.jpg[/img]

[url=https://postimg.org/image/b34l7eker/][img]https://s29.postimg.org/b34l7eker/20170315_185208.jpg[/img]

[url=https://postimg.org/image/r2n8qyggj/][img]https://s29.postimg.org/r2n8qyggj/20170315_185250.jpg[/img]

[url=https://postimg.org/image/lsi9znw7n/][img]https://s29.postimg.org/lsi9znw7n/20170315_185309.jpg[/img]

[url=https://postimg.org/image/izp2fmvv7/][img]https://s29.postimg.org/izp2fmvv7/20170315_185321.jpg[/img]

Van de zomer her en der preventief roest verwijderen, tot nu toe niks schokkends gevonden
distributieriem en de hele rataplan ook vd zomer vervangen
en er is een wiellager achter wat geluid maakt
maar nog niet ernstig
olieverbruik houd ik de komende tijd goed in de gaten

Er is in de tussentijd niet bizar veel gebeurd op opel gebied
Wel heeft mn maat een mooie omega b 2.2 16v op de kop getikt
Binnenkort de dbriem e.d vervangen, deze heeft geen ketting

Sinds vorige maand sta ik onder contract bij mn nieuwe werkgever
Waar ik eerst via een uitzendbureau voor werkte
De financiële crisis is voor mij dus een eind voorbij :)
Op moment rijd ik een Renault Master 2.5 Tdci welke een beetje op zn einde loopt
Was bij de garage geweest omdat hij veel olie verbruikt, zij konden niets vinden
Ik trek de slangen van de intercooler los, Bingo! verloren olie gevonden
Naar die garage gaan we dus ook niet meer :)

Nu is de koppeling ook een eind gaar, trapt super zwaar
Wiellager rechts voor begint ook geluiden te maken
Versnellingsbak maakt jankend geluid in 5 en 6
Met koude motor gaat hij bijna niet in de 1ste gang
Stuurbekrachtigingspomp is ook een beetje verneukt
Dus dat wordt volgend jaar een nieuwe bus!
Het wordt of een Movano of een Vivaro met verhoogd laadvermogen
Ik hoop natuurlijk op een BiTurbo KWIJLLL

Het eigen wagenpark gaat ook op de schop
Onze station heeft ergens kortsluiting vanwege het lekkende dakraam
De nieuwe schokbrekers zijn ook al gaar, Gevalletje goedkoop/duurkoop
En de kriksteun rechtsachter moet gelast worden
Helaas heb ik geen tijd en ook geen zin meer dit te maken :(
In april loopt de apk af, dan moet hij weg zijn
Komt of weer een F of G station voor terug
Ditmaal geen opknap projectje meer

M’n corsa rijd eigenlijk nog steeds geweldig
Maar vind hem een beetje te klein en mis wat paardjes op de snelweg
Stoplicht sprintjes vind ie daar in tegen erg leuk
Het liefst had ik mn oude astra terug
Dus ook de corsa gaat volgend jaar de deur uit
Astra f sportive/sport of astra g sport hatchback
met minimaal 100pk onder de kap is het plan

We zullen zien

Ziet er strak uit die TR :thumbup :wub
zelf ook een a corsa met 1.2st gehad
met een 5 bak er achter liep het niet verkeerd

wie weet houd hij er vanzelf mee op
mn (ex)c16se heeft ook een poos last gehad van hard tikken
2x geflusht, veranderd van olie zonder resultaat
trapte hem een keer goed op zn staart op de a2
getik was ineens weg en niet meer terug geweest :D

Op ebay een ongebruikt setje verlagingsveren gescoord
alleen voorzijde -3,5cm
voor 15,50 (eu) incl verzenden king:

Even met een beetje olie aan de poets geweest
en een verstraler gemonteerd :wub

De combo is auto vd zaak, loopt als een malle :wub

Inmiddels een paar honderd kilometer verder
wagentje loopt helemaal :thumbup
had eerst de intentie hem na reparatie weg te doen
maar ben zo tevreden dat hij mag blijven
wel moeten er nog wat dingen gebeuren:

electrische ramen en spiegels aansluiten
gsi remmerij van mn oude corsa monteren
bumperschade herstellen
roest op motorkap bijwerken
uitlaatsysteem aanpassen
wegligging verbeteren
andere koplampen en achterlichten
andere sloffen

laatste komt misschien eind vd maand
bij voorkeur velgen uit eigen stal (opel, irmscher, etc)

weer een beetje geknutseld en gepoetst:

Draai nu zelf win10 pro meer dan een half jaar
met het besturingsysteem zelf weinig problemen
moet wel regelmatig mn systeem opschonen
heb een amd phenom x2 555 3.2ghz BE met 4gb geheugen 160gb sata schijfje
wil nog een keer upgraden naar een 6core met SSD schijf

@T-Bone wrote:

Windows 10 vind ik net als Windows ME, Vista en 8 nu totaal niets. Tot 2020 krijg je nog updates voor Windows 7 dus tot die tijd blijf ik daarbij.

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

Tot nu toe word elke windows versie verziekt door de laatst
uitgegeven servicepack of update’s
waardoor je systeem zo traag als dikke stront tegen een berg op wordt
Microsoft heeft je voor 2020 al wel gedwongen tot overstappen :D

Vond de oude look ook wel netjes en beschaafd
nieuwe velgen zijn wel beterrr :thumbup

Afgelopen weekend eindelijk de tijd kunnen vinden
Om het blokje af te monteren

met dit als resultaat: :D
https://www.youtube.com/watch?v=gqbjc2PSIEg&feature=youtu.be” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ehm ja, tijdens uitbouwen vh oude blok is er wat olie in de uitlaat terrecht gekomen :angel
Maar ff stukje a2 loste dat op, tot ongenoegen van sommige medeweggebruikers :jerry

Als je met een goede krik het bok even ondersteund
dan de motorsteun aan distrizijde losmaakt, en het blokje een stukje laat zakken
kantelt hij iets naar voren
en heb je een zee aan ruimte om je egr los te halen :thumb

Hey, welkom hier
ik heb ze eens gemaakt van oude spuitbus doppen
beetje ingekort en rondom vast geplakt met tape :thumb

Ach ja, weinig aan te doen
ga mn rijstijl er ook niet op aanpassen
autorijden moet tenslotte leuk blijven :jerry

Blokjes liggen inmiddels gereed om het een en ander uit te wisselen
hopelijk van het weekend er in hangen :angel

F king: Nice! :thumb

Gewoon nooit windows updaten is de oplossing :jerry

1 op 12 a 13 verbruiken ze allemaal bij mij :hmmz

van een c14se naar een c20xe snap ik dat dat meer gaat zuipen
maar dat het verbruik van een corsa x12xe (eigenlijk 2)
het zelfde is als een astra met c16se en f13cr snap ik niet :???: :D

Gefeliciteeeerd! :thumb

Ziet er netjes uit :wub

@danimar wrote:

Mede-forum leden, even een vraagje, past mijn automaat van een x16szrblok achter een c18xe, en als ik de kabelboom en ecu heb zou dit dan goed moeten.
Liefste zou ik hetzelfde blok hebben immers tijd om het in te bouwen. …….maar daar kom ik ook niet makkelijk aan.

Bedankt en ik kijk uit naar reacties
marco

je kunt ook een x16sz pakken daar wordt je mee doodgegooid
werkt met de zelfde kabelboom en ecu

[Auteur]

Berichten