manta is ook cavalier

origineel gepost door McKaamos

origineel gepost door custom
Kadett heet astra,vectra heet cavalier.

A-Vec is Cavalier Mk2 en de Mk1 is een Kadett E toch? Of was dat de Carlton?

Naja, het plaatje is duidelijk, er zijn Vauxhalls die hier ook zijn verkocht, maar dan met een andere naam en het stuur aan de andere kant :P

denk dat t aan de rubbers van de as ligt,zit nogal veel speling op as is toch aan de beurt in de winter, even snel tijdelijk oplossen, begint nu ook te trillen met optrekken dus even nakijekn

heb t gevonden denk ik, lmm vervangen en nu doet ie t al een stuk beter..

lijkt mij eerlijk gezegd niet de schokdempers, t is heel erg van links naar rechts gaat ie, lijkt wel of t redelijk spontaan is gewoon daar ik er eerder nix van gemerkt heb, enige wat is gebeurd is dat ik audio (+-70 kg) erin heb gebouwd..

origineel gepost door opelmantagek
Ik zoek eigenlijk nog een linker ophangpootje van de zonneklep aan de bijrijderskant in de kleur zwart, deze brak laatst spontaan af toen mijn vriendin haar make-up wou checken :sleeping

En ik zoek nog een goede schakelaar voor de achterruitverwarming die van mij is een beetje loom is binnenin iets in afgebroken denk ik :hmmz

Gaat om een manta GT/E van ’78

heb wel witte liggen,liggen toevallig naast me, kun je nix mee??

origineel gepost door manta_dennis
Black Magic heeft nog een spaghetti spruitstuk liggen met een 76mm uitgang. Is echt een beste stortkoker die erop moet.

vind 60 mm al groot, zeker voor en verlaagde manta, als ik die eronder hang ligt ie standaard op de gronde de uitlaat…

mar waarom per se groep a?? ok het geluid word dieper das altijd goed, mar qua optrekken lever je bij een standaard motor toch alleen mar in?
heb t weleens gekeken het verschil, manta(2.0 gt/e) trok eerst met orig uitlaat in ong 10,5 – 11 seconden naar de 100 toen ik dit had vervangen voor een gr a met enkel een tussendemper deed ie er op de snelste meting net geen 12 seconden over. Ook bij topsnelheid merkte ik verschil, liep met gr a net over de 200 op t tellertje terwijl hij met orig uitlaat nog geen 190 haalde op de teller…

enne hoe zit dit bij de 6 pitters, bij de mijne is origineel al 60 mm, wat is hiervoor dan de vergelijkende gr a (weet niet of dit dan ook nog zo heet)

als je er toch over begint, heb jij toevallig voor de 24v een temperatuursensor liggen, degene die aan de achterkant van het thermostaathuis zit, denk dat de mijne kapot is, houd in dan wel dan niet (tijdens het trekken ook dan wel niet) en nu hij los ligt doet ie t minder maar trekt, als ie t doet beter door.
mvg tom

origineel gepost door Ghanz
hahah voor de motorkap… nog even en je maakt er een vijver vol mee… voor de hele wagen :P

maaruh @mantallica… goedgegokt, heb enkel de slicks nie

mmm is een id, kan ik aan rustyco vragen of ze me sponseren en dan maak ik een bad voor auto’s valt misschien nog wat aan te verdienen, voor 500 euro auto roestvrij wel kaal aanleverenking::wtf

origineel gepost door postbusmanta
Volgens mij zijn die van een Polo uit 1991 exact hetzelfde.

als dat hetzelfde model is als de mijne van 94 (nog wel vierkant model) passen ze net niet, heb ik toen ook geprobeerd maar paste niet, weet niet meer precies wat maar meen dat t schroefgat niet goed uitkwam

heb nu achterop de toyoc proxes 4, ook een soort v profiel maar dan dubbel, iets meer profiel vanaf de zeikant gezien scheelt al wel in bochten, kont is niet meer zo zwierderig..
qua grip met optrekken ben ik over de toyo proxes t1r zeer tevreden over, kan met nat weer toch vol doorschakelen naar 2 met bijna geen wielspin en dat met 200 pk, vind ik niet slecht, maar scheelt natuurlijk ook per auto, zo heb ik ooit voor een manta vredestein t-trac gehad, goedkoop maar ik was er best tevreden over, toen heb ik later deze banden ook voor de polo aangeschaft maar daarop waren ze helemaal 3x nix , niet te vergelijken met dezelfde band onder de manta…

ga eens langs schade bedrijven in de buurt proberen of je m daar een dag in de droogcabine mag zetten, of hopen dat t nog goei weer word van de week en in de zon zetten..

@mantallica, meen dat oa ml vocht verdrijft, moet natuurlijk niet drijfnat zijn mar een beetje vocht kan nog wel.

heb hier een 2.0 s staan die nog best mooi liep, carb is alleen gaar, wil m eigenlijk als reserve houden mar als de nood heel hoog is u2u me mar even komen we er vast wel uit….

edit:
te laat lees ik net….

doe ik ook waarom zou ik over een auto gaan liegen als de halve mantaclub m al heeft gezien… dan zou ik me eigen ramen ingooien…. mare daar gaat dit topic niet over, zie volgende post
(was t aan t bijwerken ed)

origineel gepost door teungts

origineel gepost door Kale gek

origineel gepost door testdrive
nou op zo’n manier kan het alleen maar meevallen als je gaat kijken

heb ook weleens zo’n advertentie gezet dat t niet veel waard meer is, heel lelijke auto deuk achterin, voor in elkaar gezeten enz. Door de telefoon ook nog gezegd dat t echt 10 x nix en dan komen ze kijken en dan nog zeiken dat ze helemaal voor nix uit het noorden zijn gekomen voor zo’n rot bak…

wel de waarheid vertellen vriend

origineel gepost door testdrive
nou op zo’n manier kan het alleen maar meevallen als je gaat kijken

heb ook weleens zo’n advertentie gezet dat t niet veel waard meer is, heel lelijke auto deuk achterin, voor in elkaar gezeten enz. Door de telefoon ook nog gezegd dat t echt 10 x nix en dan komen ze kijken en dan nog zeiken dat ze helemaal voor nix uit het noorden zijn gekomen voor zo’n rot bak…

volgens mij hebben ze bij bmw e30 dezelfde schakelaar, zag het laatst op het werk toen een man nieuwe kwam bre3ngen voor z’n auto, weet het niet zeker heb ze er nog niet naast gehouden maar ze leken er verdacht veel op.

komt goed he met da spul, heb nu een badje gemaakt voor m’n motorkap.. 2 flessen op 200 liter maar toch werkt het!!!

alleen distributie is genoeg,net als bij cih..

origineel gepost door pastry
ja ik ben benieuwd wie er in de astra G klasse heeft gewonnen!

Ow en heeft er iemand filmpjes gemaakt van mijn sprintjes?:P

en van mijn sprintjes?? Blauwe opel manta. Zou er blij mee zijn, m’n maat heeft er niet aan gedacht omdat ie t zo naar z’n zin had:thumbup

mooie meeting, alleen zaterdag dagje geweest was iets later geworden dan gepland was ook zo leuk, ook nog lekker gesprint met de manta dus kan niet beter… Zijn de sprintuitslagen/tijden misschien nog ergens te zien??

gr tom

:hmmz gespot topic :4064 antwoorden, 230885 x bekeken, lijkt mij toch dat daar veel mensen kijken

heb t spul ook en ik vind t super werken, sta er elke x weer van t ekijken hoe t werkt, mar je moet gewoon 1 fles op 5 liter doen en wat je overhebt gooi je in een kannetje en dat kun je nog wel 10 x g1ebruiken…

welke b;lokken heb jij erbij, ik heb de wilwood blokken erbij, ze zeiden dat t piepen kwam omdat t nog vrij harde blokken zijn.. Mar precies wat je zegt, ik heb nog nooit zo hard kunnen remmen, moet opletten als er iemand achter zit en je in de ankers moet..

heb ik al gedaan, is t eerste wat ik doe met nieuwe blokken.. hoort denk ik bij de race remmetjes…

origineel gepost door larsjeG40
ik zou ook voor de volvo 240 klauwen gaan.

dit is in mijn ogen de enigste knappe oplossing voor circuitgebruik. en zo veel werk is het niet. nou je er toch mee bezig bent!

en hoe bevallen jou wilwoods, heb je ze al getest?? Vind ze super remmen veeeel beter dan de 16v setup alleen piepen ze heel erg mar da neem ik voor lief

en een 2e hands kap, deze met afbijt kaalmaken en dan rustyco gel erop smeren tot alle roest eraf is?? is dit nix, heb t spul nu zelf en da werkt keigoed, veel beter als stralen en t trekt niet krom… ben er nu zelf ook mee bezig…

[Auteur]

Berichten