Net langs lathouwers geweest en 2 flesjes olie (2x1L) gehaald en een zakje met 2 steekaskeerringen.
Bij elkaar was ik 48 euro en paar centen kwijt :cry:

Wat kost een flesje olie dan ongeveer ?
En wat is de juiste inhoud 1.9 of 2.1 liters ?

http://www.opel-infos.de/getriebe/f17.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Of 1.6 liter :hmmz

De krukaskeerring zweet zo op het oog niet, maar weet ik niet zeker,

Maandag even langs de VOD dan voor 2 nieuwe keerringen en een flesje bakolie :thumb

Zeg dat wel Willem, ik schrok er zelf van toen hij tijdens het rijden overleed :jerry
Ik dacht in eerste instantie dat 1 van de homokineten overleden was haha

Samen met mijn monteur via onderdelenlijn een bak kunnen vinden voor een leuk prijsje met 137dkm.
Ook een nieuwe koppelingsset besteld, omdat de koppeling al ver op is en de druklager niet goed meer was.
1 van de motorsteunen was dus ook kapot, het middelste busje zat helemaal los van de rubber eromheen :wtf verklaard wel waarom hij tikte bij gas los en weer gas erop.

Verder heeft de monteur mijn einddemper aansluiting afgebroken van zijn las :swear (was al niet de beste maar tog) wordt gratis gefixt.

Vriend van mij vertelde dat het verstandig is om gelijk de krukaskeerring achter de vliegwiel te vervangen en ook de keerringen van de bak waar de steekassen inkomen?

Vandaag enkele sloperijen en demontage bedrijven gebeld, geen een bedrijf had de juiste bak op voorraad..
Via onderdelenlijn enkele reacties gekregen voor een bak, morgen ga ik daar achteraan.

Gelijk ook maar druklager en koppelingsset vervangen, is ook ver op :puke

Vandaag om 14:40 voor centraal station in Tilburg een c gsi voorbij zien komen, mint kleur met een irmscher spoiler voorop en de kenteken was 75jfzr toevallig iemand van hier ?

Helaas wel ja, er zijn zo 1 2 3 ook geen sterkere opties te vinden.

mijn corsatja heeft 144dkm gelopen. ikzelf heb hem een jaar geleden gekocht bij 139dkm.

gisteravond even snel op de brug gegooid en er was een redelijke transmissie olie vlek aan de onderkant van de bak. dus waarschijnlijk kapot gelopen door te weinig smering.
2 maanden geleden was de bak nog keurig schoon van onderen.

morgen ligt als goed is de bak los, kan ik na school een nieuwe ophalen bij van de Ven.

vanmorgen de corsa naar de garage gebracht, versnellingsbak wordt gedemonteerd.
Morgen samen met de bak naar van de Ven rijden voor een nieuwe bak :(

Een WR uit bak uit een corsa c 1.7dti past 1 op 1 op mijn motorblok neem ik aan ? met de huidige koppelings set en dergelijke ?

Zo een vermoeden had ik al :cry
Wordt dus een f17cr bak zoeken.

Heeft het voordelen om een wr bak te nemen omdat ik redelijk vaak op de snelweg rij, dat ik dan minder toeren draai?

Vandaag een irmscher onderlip opgehaald bij hoek van Holland :jerry

volgens mij zitten de sensors in het kastje tussen de 2 montage gaten net boven de elektro motor.

http://www.corsa-c.co.uk/forum/showthread.php?358669-holding-down-mileage-reset-on-speedo-s&s=0c140128df7e83faad112cd82b9e80d2″ onclick=”window.open(this.href);return false;

hier staat wat meer info erover

Vandaag even snel de Insignia sproeiers gemonteerd.
Tijdens het demonteren is 1 poortje van de oude sproeier afgebroken in de slang, Dus moest ik een stukje van de slang afkorten.

Het monteren verliep verder probleemloos, alleen nog een tooltje maken voor het afstellen. Een sproer werkt niet ideaal :jerry

Enkele foto’s voor de geïnteresseerde

En een snelle filmpje

[youtube:3oi2t0ve]http://www.youtube.com/watch?v=KwbERTe370I[/youtube:3oi2t0ve]

Nee niet van eBay, ik zat op school en heb mijn vader naar Opel dealer gestuurd om ze te bestellen. Ze waren 3,40 euro per stuk geloof ik en morgen komen ze binnen als goed is :thumbup

Insignia sproeiers besteld.
Afspraak gemaakt om vrijdag een Irmscher voorlipje op te halen :wub

Knipperlicht relais kan je eventueel aansturen via je CV. Die wordt normaal door je BCM aangestuurd.

Ik heb zelf een Corsa C pre-facelift en door schade ook een nieuwe voorbumper moeten aanschaffen, is inderdaad een equiparts replica geworden met ZEER matige pasvorm. De paspennen aan de zeikant passen niet lekker , ze zijn te lang en niet stevig genoeg. De spuitkwaliteit is ronduit slecht, op de randen laat het verf al beetje los. Met een Irmscher lip heb ik geen ervaring, maar ben wel benieuwd of deze past omdat ik zelf ook 1 wil :thumb

Zelfde probleem had ik ook, moeilijk op temp komen en op snelweg zelf terugzakken onder de 80.
Daarna heb ik een nieuwe thermostaat gekocht bij FSRS shop en sindsdien geen problemen meer ! binnen 2 a 3 km strak op 90, tenzij ik hem een beetje doortrek dan wilt die richting 95 gaan.

De laatste 2 dagen ben ik bezig om alle zichtbare verlichting aan te passen naar witte LED’s.

Verlichting voor de teller unit heb ik op Ebay besteld en zou morgen moeten komen.
De rest bestaat uit High power puur witte led’s van Vishay
http://www.vishay.com/docs/83456/vlmw712u2u3xv.pdf

Natuurlijk eerst alles ophalen.

interieur :

Dash :

afdekplaat luchtbediening :

Hier was ik al begonnen met leds plaatsen in de icoontje zoals 0/1/2 en de diverse luchtuitgangen.

De Tid is simpel 2 leds solderen in de bestaande houders :

De lichtschakelaar is ook aangepast! :

zo ook de sigaretten aansluitingen en bedieningen voor de ramen :

En het voorlopige totaal plaatje :

Als er vragen zijn, stel ze gerust !

Vandaag mijn achter as ook aangepast met revetjes onderin.
eventjes getest en hij glijdt achter minder snel weg in een bocht :wub
Achter alleen nog een stabi stang maken dan ligt die helemaal strak op de weg

Vandaag met een maat van mij de achterkant van de auto verder verlaagd en een beetje camber gemaakt met 2 ringetjes :thumbup

Verder gekeken om de voorkant te verlagen, maar daar zat de stelschroef muurvast.
Ik had ook geen originele sleutel ervoor dus geprobeerd met een grote doorslag te tikken, maar toen bleek dat de stelring van plastick was en er al 1 uitsparing verkloot is:wtf.
Wie weet hier een oplossing voor ? Het betreft een verlagingsset rondom van Weitech

eventueel ga ik maandag de complete voorpoot eraf en dan een veerspanner erop om de spanning van de sstelring af te halen :hmmz

Vandaag nieuwe velgen gemonteerd onder mijn Corsatje.

Heb ze in duitsland gekocht toen we op familie bezoek waren.
15*7J ATS Cup velgen met 195/50 banden.
Ben nog op zoek naar andere bandjes dat ik wat lager kan gaan.

foutmeldingen zullen niet zomaar weggaan door gloeilampjes te plaatsen. De foutmelding zal gewist moeten worden met een opcom.
en nee de foutmelding kan geen kwaad voor zover ik weet.
Geen idee of het beter/slechter is voor je accu. :hmmz

Precies!

En Ledlamp in de hemelverlichting geeft wel een interne storing.
Maar voor zover ik weer kan dat geen kwaad. Als je de BCM uitleest via OP-COM zul je 2 errors zien in de trand van spanning te laag oid.

[Auteur]

Berichten