:jerry viel het jou ook al op ;)

Er is voor de doe het zelf markt en natuurlijk de prof markt bitumen met beschermlaag aan een zijde verkrijgbaar.
Vroeger maakte ik gebruik van Dynamat of het nog bestaat weet ik niet maar dat was stervend duur.

Later heb ik de andere bitumen op rol gebruikt met een laag nagenoeg dezelfde dempende eigenschap. De rollen zijn uit mijn hoofd een cm of dertig breed. Ondergrond ontvetten en met roller aandrukken voor een goed aansluitend resultaat

Antenne is geheel inschuifbaar op het kopje na, anders kan je hem er niet meer uit trekken.
Mist in deze geen moer! Bij Astra zitten de antennes geklemd in de rubber ring welke in het achterscherm zit en zijn vast gezet met bout en moer achter de binnenbekleding.
Succes met de schoonmaak actie, forceer niets en blijf vol houden tot hij weer helemaal naar beneden kan :thumb
Als de spriet onderaan geknikt is (wat niet zien is op de foto) kan de spriet niet verder terug helaas.

@sw_reijnders rechts in de MID staat een telefoon hoorntje dus ik blijf het hopen hahahahaha

Heden ochtend naar de sloop gereden en daar een gebruikershandleiding gescoord voor de vec. Helaas is de uitleg over het alarm echt summier en word er niet vermeld wat te doen als de accu los moet.
Is er iemand die die info wel heeft? Want het lijkt mij zo dat je met een makkelijke actie de accu los moet kunnen nemen zonder dat de sirene blijft loeien?

Welkom topic startster :thumb

Ach elk nadeel heb zijn voordeel, de kleine bavaria kratjes zijn snel leeg MAAR elke vrouw kan ze moeiteloos dragen :) en als er maar twee in passen gaat ze gewoon vaker op en neer naar de super. Kan ze rijden, shoppen en de inwendige man verzorgen. Wat wil een vrouw nog meer :jerry

Leuk verleden toch :thumb

Goede vraag ;) misschien een omega v6 hahahahaha

Ja precies, heb alle foto’s al drie keer gezien en dit is de enige waarvan ik direct zei hey die is wit. Nu kan het de lichtinval zijn wat ik ook hoop want verder is het een hele nette auto.
De foto door de deur genomen daar zie ik geen wijzer van de toerenteller op, maar het kan ook aan de combi van mijn oude ogen en een iPad zijn :jerry

Nu wel zichtbaar ;)

Haha en de corsa is ook alweer gaan slapen …………
Me hondje had te weinig ruimte achterin dus hebben we nu een echte familie auto.

Wel jammer van het detail met de wijzer van de toerenteller deze is wit terwijl de rest van de naalden rood is :puke

Die is idd anders Wim. Maar even de handschoenenkast er uit en ja hoor daar zat hij de Nokia Hf unit dus binnenkort een andere bestellen voor de Bluetooth functie.
Verder zit hij mooi origineel aangesloten met originele stekkers, en de ronde zwarte schijf is inderdaad de microfoon :thumb het geluid van de Hf unit gaat met wat stekkers en een stukje elektronica richting de radio cdr500 dus ben wel heel benieuwd nu of hij bij een inkomend gesprek ook het telefoon hoorntje laat zien in de MID.

Als ik het mijzelf goed herinner zitten er in de corsa in de stuurkolom stang kunstof pinnen onderin om hem op de juiste plaats te houden. Dus lomp met de hamer los rammen kan wel op de sloop maar dus niet bij je eigen auto. Inderdaad de moer los draaien tot deze nog enkele slagen op de draad zit (doe je dit niet en het stuur komt los dan zit ie zeker tegen je gezicht aan)
Eigenlijk een stuur trekker gebruiken voor uitbouw maar aan de onderkant de knieën er tegenaan aan de achterkant en dan vanaf midden in de richting van boven zowel links als rechts tegelijkertijd kloppen met de handen cq vuisten tot hij ineens los springt.

Zoals eerder omschreven als je de hoop hebt opgegeven en een ander probeert het een x dan is ie er uit ;) en andere komen er zonder veel moeite uit.
Succes met het kloppen en vergeet niet de aanhouder wint en heeft een stuurwiel van een GSI in de handen :thumb

Probeer de contact lipjes van de fitting eens flink dichter bij elkaar te drukken zodat de klemruimte kleiner word zeg maar. Hierdoor zal de fitting zich moeilijker laten monteren maar door de druk zal hij zeker contact maken.

Het kan ook nog zijn dat de vorige fitting heeft zitten vonken en daardoor zwarte aanslag heeft achter gelaten op de printsporen, beetje schoon schrapen met een kleine schroevendraaier. Wel voorzichtig doen want je gaat er zo doorheen.

Telescoop antenne’s of ze nu elektrisch zijn of niet moeten regelmatig schoon gemaakt worden!! Je auto was en poets je wel maar de antenne spriet word overgeslagen.

Ik weet dat er in de begin jaren 90 van Hirschmann setjes beschikbaar waren om de sprieten te verzorgen lees schoon te maken en te smeren zodat in en uit schuiven makkelijk ging.

Of die setjes nog bestaan weet ik niet maar je kunt de spriet als die is uitgetrokken schoon maken met wat dreft en een schuursponje wat bij de meeste wel in de keuken ligt. Oké oké je vrouw of moeder zal gaan zeuren dat je het sponsje mee neemt maar vertel haar dat het in verband met de keuken hygiëne beter is om het sponsje te vervangen :???: jaja zo kijkt ze je dan aan en dat betekend dat je gelijk van ze krijgt zonder woorden.
Maak daarmee de spriet grondig schoon zodat alle kleine puntjes die er op zitten vanaf zijn, zou je nu de spriet inschuiven zou je merken dat het al een heel stuk makkelijker gaat. Maar doe dat nog even niet!
Behandel na het schoonmaken de spriet met een WD40 of gewoon wat motorolie op een doekje, dit wrijf je er goed overheen dat het geheel lekker vol zit.
Nu kan en mag je gaan schuiven, in en uit en in en uit, enz enz tot het geheel lekker soepel loopt.
Een keer extra smeren kan geen kwaad ;)
Als je merkt dat de spriet weer als een nieuwe beweegt laat hem dan uitgetrokken staan en haal de overtollige WD40 of olie weg met een schoon doekje.
Het smeren herhaal je nu om de drie of zes maanden en je spriet blijft in topvorm en dus geheel in en uit te schuiven.

Mocht je bestaande spriet in eerste instantie niet helemaal naar boven of beneden gaan zal de smeer methode hem helpen om verder te komen.

Ik vermoed dat dit het serienummer van je toestel is: 11780 FD039843 166148

Voor het leveren en plaatsen van een andere krachtbron cq motor ten bedrage van 400 euro wat stel je jezelf daarbij voor? Ik heb zo het gevoel dat ze bij Netten in Oss daarvoor een andere 1.6 8v erin lepelen en niet de motor die jij zelf voor ogen hebt. En waarom niet? Denk je echt dat ze voor dat bedrag een nette 1.8 16v of 2.0 16v gaan leveren, er in hangen inclusief de andere motorsteunen en de kabelboom aanpassen naar de nieuwe motor?

Sorry dat ik zo sceptisch ben in deze maar ik reken gewoon even met je mee uit de ogen van de sloper, ahum twee keer motor demonteren met aanbouwdeeljtes, een keer motor inbouwen en kabelboom aanpassen, motor inkopen en verkopen en dan nog 21% btw er overheen ;)

Staat er ook geen sticker op van Philips? Meestal zit deze er wel op en daar staan een heleboel nummers op. Een van die nummers is het serienummer en daarmee zou de code te achterhalen zijn.
Nu weet ik dat vroeger er mensen waren die aan de hand van het serienummer de code konden geven middels een code generator.
Maak anders even foto’s van de radio als je hem in de hand hebt mss dat of ik of iemand anders hier je kan vertellen welk nummer je verder gaat helpen.

De USB ging in een externe lader welke in de sigarettenaansteker ging, die laatste had ik achter het dashboard 1extra gemaakt zodat de bestaande vrij bleef. Als ik morgen zin heb ga ik eens alles qua kabels en lader bij elkaar zoeken om daarna het eens te gaan aansluiten in de auto. Ik zal tijdens het knutselen wat foto’s maken zodat het duidelijk word hoe ik het heb gedaan.

Als dat deel gereed is moet ik alleen nog even voor weinig een andere Nokia carkit regelen met Bluetooth zodat de bestaande er uit kan. Dan kan de iPhone gebruikt worden als iPod, telefoon en navigatie apparaat :thumb

Zelf heb ik altijd deze kabel in gebruik gehad in een andere auto van me en hiermee lukte het wel te laden en spelen tegelijkertijd

(Oeps net geplaatst en nu zie ik dat deze kabel het USB deel mist)

Hulp is altijd makkelijk en gezellig :)

Oh gaaf, dus de cd functie blijft dus wel normaal bestaan :)
Zit nu al te wippen op me stoel om het even te gaan maken hahaha.
Wil het bij mij dan zo maken dat de originele Apple kabel met aux en laad functie op telefoon console uit komt. Op die manier staat de phone mooi in de auto voor bediening en ik kan hem opladen tijdens het spelen.
Heb je een foto beschikbaar van jouw CDR print?

1.6 SR? Volgens mij een 1.6S met een LS uitvoering ;) maar wel een nette ascona. Veel veilige kilometers toegewenst.

@tijne, en al verder gekomen? Ik zelf zou graag hetzelfde willen bereiken :)

Toen ik die bewuste foto zag dacht ik, goh er ligt laminaat in en twee fauteuils van zuiver scheerwol :jerry

En altijd van oud mannetje geweest, geboortejaar 1923 :shock:

[Auteur]

Berichten