Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@2e-c14nz wrote:
Je spiegels express verkeerd zetten, zodat je wel móét gaan verzitten om in je spiegels te kijken :D Succes!
Ja maar je spiegels moet je niet zo beroerd zetten dat je helemaal uit je stoel moet komen om ff in je binnenspiegel te kijken, kan die je ook op laten zakken namelijk.
Je hebt er zeikerds tussen en chille examinators, ik had bij mijn TT (tussentijdse toets) een enorme jankert, ik had alles fout gedaan qua inparkeren, maar hij zag het wel door de vingers omdat ik toch wel goed in mijn spiegels keek.
Bij afrijden had ik een hele relaxte examinator, hij zij tegen me “over een half uur wil ik lunchen dus dan wil ik hier weer terug zijn”, even rondje door de stad stukkie snelweg en geslaagd.OT
Gefeliciteerd.
[youtube:2hv7ifpl]http://www.youtube.com/watch?v=OtHFuDb9IQE[/youtube:2hv7ifpl]
Subwoofer is aanbevolen :Dff testen
@wim-v6 wrote:
Brommen trillen is inderdaad de ABS geweest en de rest van je probleem lijkt een beetje op een vast zittende klauw te duiden.
Ik heb wel de benodigde spullen, alleen zit ik een aardig ent uit de buurt.
Willem
Nootdorp toch? is maar een uurtje sturen, aangezien sturen een hobby van me is :D
Kan ik dat motorblok ook eens op bedrijfs-temp laten komen, die ritjes van 15min iedere keer is ook niet zo gezond voor em.Handig, als je naar de kroeg gaat!!! kan je even goed met de Opel naar de kroeg toe!!!!! :agent :agent :agent
Heb even gebeld vandaag, en de email komt wel van mijn verzekering af, maar om even een lang verhaal kort te houden
Ze hadden de email verkeerd verzonden, dus ik moest hem als niet verzonden beschouwen.
Achja mensen maken ook fouten.Vind het ook een domme mail “Graag ontvangen wij van u het schadeformulier” , Die heb ik niet, dus ik kan er geen toesturen zal maandag is bellen wat dit voor onzin is allemaal.
@blue mystery
Er stond wel een naam bij maar daar heb ik sterretjes van gemaakt :)Ja dat vind ik ook al, dat der wel heel weinig info is, heb ook nog niet reageert, toch vind ik het vreemd dat ze mijn achternaam weten, en welke verzekering ik heb.
Zal maandag even bellen hoe het nou precies zit.
@jorisverbaeten wrote:
Als je zulke dingen openlegt moet je dan ook geen nieuwe pakkingen steken??
Motor schoon blazen kan ook gewoon tegen 120, maar dan in z’n vier i.p.v. 5de vesnelling.Hmmm dan moet ik dat ook eens proberen, heb niet echt zin om mijn egr schoon te maken >.<
@DeMeistah wrote:
even een oud topicje tot leven brengen :D
Mn tig 1.6, 1995, 122.000 km’s verbruikt toch ook bijna 1l op 1000km, spetters zitten ook na flink trappen op mn achterbumper, normaal? Kan nergens een lek vinden..Had ik ook bij mijn oude Astra F uit “98 maar die lekte heel klein beetje bij het oliefilter.
@Mr.F wrote:
Vaag, lijkt me dat dat gewoon moet kunnen.
Ja dat dacht ik ook, maar die meneer zij, dat het niet verantwoord meer was en dat je dan over-verzekerd zou zijn, en dat ze het niet meer deden bij auto’s ouder dan 15 jaar
Ik zit bij Allsecure, weet niet of het wat uitmaakt.Ik heb even een vraagje over ruit schaden, ik heb een week terug andere auto gekocht maar die was van 1996 en mijn vorige auto van 1998.
Dus met de verzekering overzetten zij die meneer aan de telefoon dat mijn “nieuwe auto” uit 1996 niet meer voor ruitschaden kon verzekeren omdat die al 15jaar oud is, ik vind dit een beetje vaag.
Want als ik gewoon mijn premie netjes betaal voor mijn extra verzekering voor ruitschande moet ik mijn auto toch gewoon voor ruitschaden kunnen verzekeren?Heb een jaar in een astra f 1.6 16v gereden, ding was niet kapot te krijgen, kon gewoon koud vol gas weg rijden gaf die echt niet om, in de winter was het ook een tikkie en lopen, hij heeft me een keer laten staan, maar toen stond de startmotor op een dood punt, even aanduwen en hij liep weer haha, nooit meer last van gehad.
Hij zoop wel olie als een gek, maar ja das ook niet zo vreemd bij een auto van 15 jaar oud.
Rij nu trouwens in een Vectra B :)@nl-tuning
Waar kan ik die hybrid sticker kopen :kewlpics
