ja dat is ook een manier van remblokken vervangen.

vrijwel zeker zijn je remzuigers vuil.
wat al eerder gezegd is revisie setje halen en de zuigers goed schoonmaken

ja jammer.

stand overig 2 – opel 0

mooi om te lezen dat de bestuurder er heelhuids uit is gekomen

gewoon kijken of jou motortje ook in een kadett E of cosa geleverd is.
in deze modellen is meestal wel een 5 bak geleverd.

kan zijn dat de bak van een 1.2 schaarser is.
voor andere modellen struikel je bij over de bakken

Je kunt je ook afvragen of je wel een echte liefhebber als je klassieker in de winter ook gebruikt.

Het kan een optie zijn dat je alleen vrijstelling krijgt als je naast je klassieker nog een andere auto hebt waar je wel voor betaald.

In dan haag is men opzoek naar geld.
laat dan iedereen 1 % meer belasting betalen.
of ga jij bij je oma lang om haar te verzorgen.
dat zijn ongeveer de keuze’s

klopt kun je zien vanaf invoer gaik platen ( blauwe band )

is al eerde een topic overgeweest

@trashmetal wrote:

Wij hebben er ook nooit problemen mee gehad hoor!!!! alleeen moet je zo fokking hard SCHREEUWEN om elkaar te verstaan!!!
5 bak is VEEEL fijner rijden
170 met een 1.2st en 4bak :hmmz :hmmz

ik weet 1 stukje waar dat kan

is ongeveer 10 km voor maastricht

ja

hij noemt zich opel op marktplaats
woont vlakbij gorredijk

@trashmetal

zou ook mijn idee zijn.

@melissa&martin
dus voor 150 euro was het dus en kwestie van omhangen.
denk dat het bijna de goedkoopste is.
mits je zelf de motor en bak kunt inhangen

met alle respect

weet niet wat je reden is om geen andere koppeling en bak te monteren.
een bak voor 1.2 moet met 100 euro betaald zijn.
reken voor een koppeling een 150 euro.
dan rijdt hij weer voor 250 euro.

voor 250 euro kan ik geen ombouw naar 2 liter doen.
we hebben er al een paar op onze naam staan.
je moet eerder om 1000 euro rekenen.
en dan bij voorkeur de motor uit een e kadett heb ook gelijk alle steunen goed.

het is dat ik de ruimte niet heb anders had ik een bod op de auto gedaan zonder wielen.

neem aan dat auto weg gaat ivm ontbreken van geld

kans is groot dat het Mr Bone was.

alleen woont hij zelf aan de andere kant van rotterdam

hee dat is die strandman met transam

Een op de zoveel ( tien duizend ofzo)
Gaat aan het eind van de band ook haaks rechtsaf ipv de trein of trailer op.

Maar wat is nu je pak kans als je zoiets doet.
En als je gepakt wordt je straf.

ik zie het als een van de nadelen van de open grenzen in europa

om een 1200 tje voor een koppeling en eventueel een andere bak weg te doen.
het zijn niet de duurste componenten en een mogelijkheid een 5bakje te scooren
jullie hebben hem nu een goeie maand.

valt het opel rijden tegen ?

in welke versnelling krijg je hem niet ?
1 en achteruit ?
of ook de rest

bij het afstellen zit normaal je moer op xx mm van het einde van de draad.
het kan dus ook zijn dat de koppeling niet volledig vrij komt.

op de site van fehac staat ook het eea.

je hebt 2 opties betalen of stoppen.

dacht eerst de soep wordt niet zo heet gegeten als hij wordt opgediend.
zit toch de nodige sambal in.

er staat vast een gm nr op

en dan even naar je vriend google

@giuliettaevo

Hoop dat je de rest van het verhaal nog even bij hem gaat verifieren.

Driften op parkeerplaatsen en paddock’s waar showauto’s staan of waar mensen lopen is NOT done.
Zelf niet geweest er was iets met het inhangen van een v6

Theun

Ik ook.

alleen in de 80 km zones eik ik mijn tomtom.

in 2013 nog geen Speed Tax betaald

Dat een gas auto benzine gebruikt is normaal.
Ding start op benzine en schakelt dan over op gas.

wordt de auto dagelijks gebruikt en wat voor stukken worden er mee gereden.
elke keer een stukje van 10 km of heel lang niet dan een rit van een paar 100 km

wat versta jij onder een ontsteking ?

mijn stelling is voor 1000 euro kun je je motor nog niet laten vervangen.
Weet je wel hoeveel olie je daarvoor kunt kopen.

mijn huidige daily zou met longlife slechts elke 50k voor een olie beurt hoeven.
heb er toch voor gekozen om terug te gaan naar elke 15k omdat de longlife overal aan vast koekt met alle ellende van dien.

natuurlijk is een kapotte turbo een mooie reden om een grotere te plaatsen.
maar 300k met 1 turbo lijkt mij ook wel leuk

ja en het is gepubliceerd op 1 april.

Ze praten over het sluiten van fabrieken en dan ga je deelnemen aan de f1 :argue

De motor had in die tijd meer pit als zijn concurrenten.
de kadett was/is een kleine 100 kg lichter.
een meer gestroomlijnde carrosserie aka molshoop

Helaas ook de reden dat er velen gesloopt worden op de crossbaan.

@mark wrote:

http://corsaa.forum2go.nl/drag-race-circuit-hok-a1-corsa-project-t802-315.html, binnen de minuut gevonden

jou vriend is zeker google :thumbup :thumbup

wat ik in je verhaal niet lees is hoevaak je je bougies al vervangen hebt.

een bobine gaat meestal stuk doordat hij zijn energie niet kwijt kan !!!!
leeftijd kan ook een rol spelen maar dan spreken we over jaren en niet maanden

[Auteur]

Berichten