Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Is dat Interflon Fin grease ook te koop voor de particulier?
Mijn Signum heeft er ook last van bij hoge drempels :???:Ik had het pixelprobleem in het tellerhuis ook in mijn Signum,maar dat is langzaam vanzelf verdwenen.
Zelfde verhaal met het midden beeldscherm, had ik ook een steeds groter wordende pixelfout.
Het leek wel een virus,maar het is nu weer weg,misschien een bacterie geweest :DWelkom,ben zelf ook nog maar pas lid geworden :wink:
Misschien dit even doorlezen:
viewtopic.php?f=6&t=115477
Hier stond geloof ik ook hoe je bepaalde dingen kon activeren.@chevy vectra 3.2 v6 wrote:
Misschien iemand die mij kan vertellen hoe ik een foto als avatar kan plaatsen het lukt mij niet.
In je gebruikerspaneel zit de optie: profiel
Als je die aanklikt krijg je de optie: wijzig avatar.
Daar kun je dan een foto/avatar invoeren van max 150×150 pixels, die je op een externe link hebt staan.
Op dezelfde manier zoals je een externe link naar een foto plaatst tussen [img]en[/img].
[img]……externe%20link%20naar%20avatar………[/img]http://home.planet.nl/~slotm022/Tech1.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false; dit is de locatie waar mijn foto/avatar naar toe heb geupload
Als je die dan tussen de img en de /img met de haakjes eromheen zet krijg je het plaatje hier te zien.
Als je met de linkermuisknop op de foto klikt en dan op afbeeldingsinfo bekijken.
Dan zie je ook het locatie/adres zonder de img en haakjes.@teun42zutphen wrote:
van dag met de veer beseg ge west, regs voor mu teen op gelet geen roten balk, geen schotel rot, allen op hag rubes zij dik in orden.
geen af kuring tot zo veer, anderen kaant is morgen aan de buurt.
autow is niet moi, maar tegnis lijk die er goet door heen te gaan.
kaan geen laswerk vinden, nog niet je weet het niet.
rijt ook ge woon goet, met veel lawaj, dat is om dat geen lug filter huis op zit maar een of anderen pijp, dus woort ook veer vagen. ook all spot velgen,honing graat velgen ligen all klaar,kosten mu 50 euro.
de veeren allen 4 ge kogt voor 15euro.
moter kaan links en regs spat borden voor 50 euro, dus gaat nog haart mee valen lijk mu.
zoek nog regten agten scherem, en de agten front,waar de ligten in ziten met stuk kofen bak ge delten.
iemat een iedee voor niet all te veel geld ? ik hoor wel teun35@msn.com.
ik ben niet van plaan te wagten tot de apk er af is, so dra ik kaan en het mij lijk ,gaat die op neuw naar de apk, om dat ik een goeden autow wil en so ook weet wat ik er aan hep.
niet dat ik van plaan ben om te houwen, dat niet, maar voor vijleg hijd lijk mu dat wel beeten.
de autow hep te veel ijgen naaren ge haat in 3 manden tijd, denk so.
5 ijge naaren met geen veer staand van auto,s stuk rijden kaan ideren, maar op bouwen is manen werk.
weet iemant waar in wort speling kaan douw loden of zo ??
ik zie ook wel is moelek lees baar maar goet hoor wel weer groeten teun zutphenEven wat punten en komma’s gezet,heb zelf ook veel geleerd van een oudere collega/vakman die niet lezen en schrijven kon.
Succes met opbouwen. :thumbup@astrawez wrote:
Tnx! Ik ga ze toevoegen.
Was de GN-69-SL een 3- of 5-deurs??Volgens mij was het een 3 deurs,even met een vergrootglas de originele foto bekeken en zie maar 1 chromen klink aan de rechterkant.
Maar 100% zeker ben ik niet ;)Het lukte mij niet om een account aan te maken in het register.
Daarom zal ik hier maar een paar oude foto’s plaatsen.
Kadett D 1.3S
Bouwjaar 1983
Kenteken PS-41-PB
berlinetta waarschijnlijk duitse import
Benzine/LPG
Afgevoerd in 1997 met +/-350.000km op de teller(fotootje rechtsonder)Ook nog een paar foto’s van een andere D kadett gevonden in m’n album.
Kenteken GN-69-SL
Meende dat het een 1.2S was
Verder geen info (van was van een schoolvriend van mijn zus)Gelukkig kun je het zelf wel navertellen,dat is het allerbelangrijkste!!!!
Is die andere D-kadett op de foto ook van je?
Enorm jammer van je D-kadett met weinig kilometers,ik heb er zelf ook 1 gehad, een 5 eurs Berlinetta een erg fijne en stille auto.
Hij was door de standaard geluidsisolatie zelfs zwaarder als een vergelijkbare E-kadett.
Hij had een professionele “enamel” behandeling gehad en roestte ook nauwelijks.
Alleen toen ik hem naar de sloop wou brengen,viel de achterruit uit de klep die dus verrot was.
Maar ja toen stond er al meer als 350.000km op de teller.,
Volgens mij is het autowassen op straat vooral een probleem bij een gescheiden riolering van vuil en en regenwater in de wijk.
Het riool/afvalwater gaat dan via het normale riool naar de waterzuivering,waar het word gereinigd en daarna geloosd in het oppervlaktewater.
Dan had je nog een systeem waar alle regenwater van de wegen eerst ook op het riool wordt geloosd,maar na een bepaalde(berekende)tijd een klep omgaat naar het schoonwater systeem,omdat dan het vuil al van de straat af is gespoeld??Maar tegenwoordig zie je steeds meer wijken waar het regenwater rechtstreeks naar wadi’s(opvangbekken)in de wijk wordt afgevoerd,om te bezinken in de grond.
De reden hiervan is dat: als je het schone regenwater niet mengt met het vuile water,je veel minder liters water hoeft te zuiveren.
En je rioolstelsel ook minder hoeft af te voeren bij noodweer.In deze wijken mogen de huizenbezitters meestal ook hun regenwater niet in het riool afvoeren, maar moeten ze het op het eigen terrein afvoeren.
Waarschijnlijk zitten de speciale autowasplekken in zo’n buurt wel rechtstreeks aangesloten op het vuilwater riool of zit er een vuil/vet afscheider tussen net als bij de meeste autowasserettes.
Het wordt nu al steeds moeilijker/duurder om schoon drinkwater uit de grond te winnen,er spoelen nu zo langzamerhand “gif”stoffen in het grond/drinkwater die men in de jaren 60 gespoten en geloosd heeft(grondsoort afhankelijk natuurlijk)
Ik heb nog wel iets wat maar bij een paar E-kadett’en geleverd is,was alleen standaard bij het Opel Dealer Team Holland denk ik. ;)
Graag gedaan,het was zeker baggerweer en erg glad er gingen er wel meer de mist in, ook met 4wd wrc’s.
Ik stond ook tegen de wind in fotograferen,dus had ook steeds regendruppels op de lens.
Hopelijk zien we je dit jaar weer optreden,al zal het helaas niet in Werkendam zijn :cry:
Nog even een foto voor je gecropt.
En een paar oude “zwart/gele” C2’s
Vandaag ook maar eens een account op het opelforum aangemaakt,ik verzamel materiaal van de rallyende c-kadett/chevette.
En vind het leuk om nieuwe te fotograferen.
Erg jammer van de schade,hopelijk gaat het dit jaar beter,en zien we je vaker langs komen.
Er rijden er nog best veel rond in Nederland.
Zo dus ;)
Dit had ik aan andere info gevonden.
En dit komt uit de persmap van de Calibra van Erwin Doctor.
