De accukap bij mij zit er dan ook meer voor de vorm dan functie, ik kijk liever tegen een stuk geborsteld RVS aan dan de accu zelf ;) .

Oke, je gaat echt voor werkend mistlicht, dacht als dagrijverlichting hoe Jor ook rijd.

Ziet er meteen stuk beter uit :thumbup , next LED @ mistlampen?

Beter, goed om te horen :thumbup .

Niet per se een leuk filmpje, maar wist anders niet waar het te posten..
Hoezo opkrikken..?

[youtube:2cuop3gj]http://www.youtube.com/watch?v=2YgnKc7hGy4[/youtube:2cuop3gj]

ATTENTION!! to all of you that think this video is fake let me put you straight. im Lee’s(the guy in the video) sister and i can tell you that the car has NOT been altered in anyway to make it lighter NOR is the anything attached to the car to aid in lifting it FULL STOP.

:wors

Wat je eventueel nog kan doen is de knipperlichten verwisselen voor LED, heb je die oranje gloed er niet meer in zitten, wordt het net als die Vec op de foto.

Dan lijkt het me geen overbodige luxe om daar een lijntje vloeibaar aan te brengen, mocht je ergens een naad hebben waar het blok te splitsen is kan je die ook mee pakken.

Onlangs met m’n broer bij zijn BMW E39 vervangen, bij hem was het zo dat er een aantal punten waren waar de pakking in een maan vormpje liet ipv horizontaal, op die plekken (en meen ergens bij een bepaalde naad) werd aangeraden om wat speciale vloeibare pakking te smeren, dit waren zo enkele zwakke plekken die zo extra geseald waren.

Heb het bij een Corsa nog niet hoeven doen, misschien wel handig om even te vermelden welk type motor je hebt voor de andere forumleden die er misschien meer over kunnen vertellen.

Heb er zelf een accukap op zitten (weliswaar Corsa B):

Voorkomt ook water op de accu.

Leuk om weer is een Corsa te zien hier in Restauratie, verbouwingen en styling, ben alvast jaloers op je dakraam :thumb !

De tape is geschikt voor buiten, de LED strip ook, dus dat moet goed gaan :thumb .

@ HOOST:

je moet deze link van Imageshack hebben: http://imagizer.imageshack.us/v2/824x618q90/r/745/FprE8F.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;

1.5M belooft 120KG, heb ong. 50CM gebruikt, zou dan ong. 40KG moeten kunnen hebben.
Plastic strippie zal nog onder de 100gram zitten, dus ook al zou het 400x minder sterk blijken dan nog zou dit het gewicht van de strip moeten kunnen hebben ;) .

Nog wel hahaha :lol: , aan de tape zal het niet liggen.

Heb het even zichtbaar gemaakt ;) :

@HOOST wrote:

Na een jaar trouwe dienst gaat mijn groene doperwt met pensioen,

En is er een andere Corsa voor in de plaats gekomen, deze

Haha ja dat zal nog moeten blijken, is in dik 3 jaar 1x voorgekomen dat ik aan de voorkant een ei vormige buts heb moeten incasseren in de kentekenplaat, gelukkig niet heel zichtbaar en weer aardig recht kunnen buigen.

Kentekenverlichting gefabriceerd, reed al jaren rond zonder (sinds het kenteken naar de achterbumper was verhuisd).
Met APK tapete ik de verlichting tijdelijk via het trekhaakgat waar bij mij normaal een achteruitcamera zit.

Toch maar besloten om er custom kentekenverlichting op te maken.

Wat had ik nodig:
-LED strip (werd 50CM strip, aangezien het kenten 52CM is, van eBay, €3,- incl. verzending)
-een plastic profiel voor de strip (had ik van de bouwmarkt kunnen halen, maar het werd sowieso ene klusje om het op maat te maken, daar de achterbumper en het kenteken bol lopen. Vond het L-profiel uiteindelijk in een oude plasic krat, bewust voor L-vorm gekozen om de strip onzichtbaar te houden)
-carbon folie om het profiel mee in te pakken (oogt het wat beter)
-dubbelzijdig tape (dit was uiteindelijk nog de duurste aankoop, €8,69 bij de Praxis, wel top tape dat voor binnen & buiten geschikt is en allerlei materialen waaronder kunsttoffen, 1 rol staat voor 120KG draagkracht)

Heb een tijdje moeten zagen/vijlen en schuren maar uiteindelijk de juiste vorm in het profiel kunnen krijgen, en de draden gesoldeerd + uit beeld gewerkt, lopen achter het kenteken door het trekhaakgat waar de camera ook in zit.

Paar kanttekeningen:
-auto is vies, moet weer even gewassen worden ik weet het :mrgreen:
-de camera die ik heb gebruikt is een dashcam met 170 graden lens (fisheye), foto is ge edit, ge-resized en ge-cropped
-de breedte van de strip die ik als “afdakje” heb gebruikt is expres deze afmeting, dit omdat ik de 3D versie plaat heb met op liggende letters/cijfers
-ooit begonnen hier op het forum met kenteken blurren, dus maar blijven doen. In ieder geval het lichtbeeld van de kentekenverlichting is hetzelfde, heb de belichte delen tussen de letters/cijfers in feite doorgetrokken

Paar kanttekeningen:
-auto is vies, moet weer even gewassen worden ik weet het :mrgreen:
-de camera die ik heb gebruikt is een dashcam met 170 graden lens (fisheye), foto is ge edit, ge-resized en ge-cropped
-de breedte van de strip die ik als “afdakje” heb gebruikt is expres deze afmeting, dit omdat ik de 3D versie plaat heb met op liggende letters/cijfers
-ooit begonnen hier op het forum met kenteken blurren, dus maar blijven doen. In ieder geval het lichtbeeld van de kentekenverlichting is hetzelfde, heb de belichte delen tussen de letters/cijfers in feite doorgetrokken

Net kentekenverlichting gefabriceerd, reed al jaren rond zonder (sinds het kenteken naar de achterbumper was verhuisd).
Met APK tapete ik de verlichting tijdelijk via het trekhaakgat waar bij mij normaal een achteruitcamera zit.

Toch maar besloten om er custom kentekenverlichting op te maken.

Wat had ik nodig:
-LED strip (werd 50CM strip, aangezien het kenten 52CM is, van eBay, €3,- incl. verzending)
-een plastic profiel voor de strip (had ik van de bouwmarkt kunnen halen, maar het werd sowieso ene klusje om het op maat te maken, daar de achterbumper en het kenteken bol lopen. Vond het L-profiel uiteindelijk in een oude plasic krat, bewust voor L-vorm gekozen om de strip onzichtbaar te houden)
-carbon folie om het profiel mee in te pakken (oogt het wat beter)
-dubbelzijdig tape (dit was uiteindelijk nog de duurste aankoop, €8,69 bij de Praxis, wel top tape dat voor binnen & buiten geschikt is en allerlei materialen waaronder kunsttoffen, 1 rol staat voor 120KG draagkracht)

Heb een tijdje moeten zagen/vijlen en schuren maar uiteindelijk de juiste vorm in het profiel kunnen krijgen, en de draden gesoldeerd + uit beeld gewerkt, lopen achter het kenteken door het trekhaakgat waar de camera ook in zit.

Foto’s volgen nog :mrgreen: .

Goed om te horen dat het gelukt is, is weer fresh :wors !
What’s next, krachtdoosje :mrgreen: ..?

Unieke Corsa, en ik zou ook eerst goed kijken hoeveel de reparaties in totaal zouden kosten.
Zoals al gezegd hoeft dat uiteindelijk niet extreem hoog uit te vallen.

Met een andere auto kan je ook zomaar binnen de kortste keren weer wat hebben.

Klikkert :thumbup

En nog 1

En hier @ YT in een Vec:

[youtube:1541g40f]http://www.youtube.com/watch?v=DaV03YfKc5Y[/youtube:1541g40f]

Mantzel zelf hierover:

Vectra B – Basis (74 kW-100 PS) X16XEL

Phase1
1,6l 88 kW-120 PS 76200 U/min. – 150 Nm / 4500 U/min.
Mantzel Powerbox
Arbeitszeiten
aktueller Preis auf Anfrage

@TWA wrote:

Iemand toevallig er 1 op een Vectra x16xel? Inlaat zit daar onder gasklep :hmmz

Om ook ff topic te stelen :jerry

Is al eerder gedaan, ook door forumleden, moet je wel het onderste inlaatdeel van een C16Xe (met aanpassing) of X16Xe pakken.
Het kan iig!

Las even te snel je reactie, je hebt een DBilas setje, dan kan je het beste een eigen topic openen denk ik. Je zou ook kunnen kijken op de Engelse/Duitse Fora, ik denk dat je daar meer zou kunnen vinden.
Succes iig.

Ik weet een leverancier in Turkije waar ik destijds mijn Mantzel vandaan heb (hij leverde toen nog originele Mantzel inlaten, zie kopersgeschiedenis van een paar jaar terug), levert nu enkel nog Mtec inlaten welke qua afwerkingen sterk op de Mantzel lijken. Die worden geleverd met de hele mikmak.

Zie hier (klik).

Kom je op € 287,65 ex. eventuele invoerkosten.

[Auteur]

Berichten