@dennisnmgn88 wrote:

Haha leuke mod, en nog mooi dat die effectief lijkt te zijn ook! :thumbup
Ben wel benieuwd hoe de boel is weggewerkt (Foto’s ;) !!!!)

Ik ga morgen foto’s maken :thumbup .
Zit vanaf de accu, de + gezekerd met 1A buiszekeringetje in waterproof houder, gesoldeerd en ge-krimpkous’d, zo ook de diode. Dan de – & + die samen door doorvoerrubbertje achter het dashboardkastje naar binnen komen. Vanaf daar achter de stijl naar boven tot de zonneklep, waar het paneeltje momenteel geplaatst is.

Denk er echter over het paneeltje verticaal met de stijl mee tegen het raam te plaatsen, desnoods met meegeleverde dubbele zuignappen, maar liever zo geklemd dat geen zuignap in het zicht van het paneel komt te zitten.

Bedankt voor alle reacties!

Ik ga er nog eens goed over denken. Ik rij bijv. ook weer niet met zoveel power dat ik de max behoef. Neig op het moment nu meer naar 256×24 setup.

@TeamWest wrote:

Lekstroom geminimaliseerd tot 0,03A (gemeten met de LED klokverlichting aan, niet gewacht tot deze uit ging), kwam van 0,09A.

Zat ‘m in de radio, zat op een constante 12V, nu weer netjes via het contact geschakeld.
Binnenkort de accu weer goed doorladen, wacht nog ff op een degelijke lader die besteld is.
Dan heb ik nog een andere accessoire die binnen het thema valt, maar daarover later meer.

4.5W zonnepaneeltje om de overige lekstroom enigszins te vertragen/ a la druppellader. Zelfs onder ideale omstandigheden zal het de accu niet echt op peil houden, maar alle beetjes helpen ;) .
Ga de accu eerdaags ook eens helemaal doorladen, startstroom is na 2 jaar wat geslonken.

Diode erbij gehaald, om de stroom 1-richting te maken, en zo te voorkomen dat er stroom weg van de accu vloeit wanneer het paneeltje niet opwekt.

In de klemmen voor het solderen, hierna ge-krimpkous’d.

Heb een dergelijke zekering-houder gebruikt, niet deze (had er gelukkig 2, en deze is gesloopt bij het verwijderen ervan van een printplaat af, per ongeluk de verkeerde op de gevoelige plaat gezet..).

Boel ingetapet waar nodig. Vandaag even meten wat het doet zonder zonlicht. En eerdaags, zal zaterdag zijn kijkend naar het weer, eens meten wat het doet in de zon.
Foto’s van het paneeltje in plaats volgen ook nog, was inmiddels al weer nacht :angel .

Verder is het paneeltje een leuke gadget, on the go knal ik deze eraan;

om zo telefoon etc. te kunnen laden.

Edit to add:

Gematigd enthousiast :angel , na er sinds gisteren niet meer mee gereden te hebben, rond een uur of 12:30 eens gemeten wat het paneeltje aan voltage geeft bij bewolkt weer (tevens een huizenblok tussen auto en stand zon); 19,12V.
Voltage accu 11.95V (Let wel, de accu heeft lange tijd te veel lekstroom geleden en is nog niet doorgeladen aan de acculader).
Paar uur later nog eens de accu gemeten; 12.00V.
Het lijkt erop dat het paneeltje de accu weet te laden! En dat met zulks dichtbewolkt weer :thumbup .

Amps/uitgebreide metingen volgen nog.

Bedankt voor je reactie.
Scherp, had idd het verkeerde plaatje mbt het model schijven van Google gepakt. Gezocht op Meriva A ATE, nu even 280 erbij gezet.
Plaatje in OP inmiddels aangepast.

De topics die ik heb gelezen, daarin veranderde niemand de hoofdremcilinder. Maar begrijp dat het de prestaties ten goede komt, zo ook de staal-omvlochten leidingen.
Zal even afwegen of ik dat wil gaan doen.

Of toch Astra GSi remmerij, maar vraag me af of dat veel verschil maakt, van 256×20 naar 256×24 met bijbehorende klauwen en schijven..
Scheelt wel een hoop andere vervangingen. Ik denk er nog even over na.

Mooi man :thumb !

Zie ook improv sideskirts, ook een manier om de wielranden door te trekken (misschien ook wel wat voor mij, daar die ABS sideskirts van Lester niet meer geleverd worden).

Lekstroom geminimaliseerd tot 0,03A (gemeten met de LED klokverlichting aan, niet gewacht tot deze uit ging), kwam van 0,09A.

Zat ‘m in de radio, zat op een constante 12V, nu weer netjes via het contact geschakeld.
Binnenkort de accu weer goed doorladen, wacht nog ff op een degelijke lader die besteld is.
Dan heb ik nog een andere accessoire die binnen het thema valt, maar daarover later meer.

Topictitel even aangepast om het overzichtelijk te houden :angel .

Kijk das t betere werk.
Antraciet misstaat idd zeker niet, maar vind goud ook zo gek niet.

Hmm, zou een vervuilde gasklep en/of stappenmotor kunnen zijn, al eens schoon gemaakt?

Het past sowieso, zijn me al velen voor geweest, ook op de Engelse fora is er het een en ander over te vinden.
Enkel kans dat het plaklood moet wijken, wanneer het in de weg zit, dit wordt dan verplaatst naar de uiterste binnenkanten van de velgen.

@TWA wrote:

T is te doen! Geeft zeker een goed zicht al. Foto res kan hoger, is het niet dat Imageshack graag centjes ziet :vertag dezw is 640×480. Kan nog hoger, of ik stuur em via de app.

Overstappen op foto-emmer.

Ik zou even wat hogere res uploaden voor de fanatieke shopper, die kunnen dan realistischer resultaat geven dan ik met m’n low skills (ik weet zeker dat wat ik doe niet de juiste weg is haha).

Maar geen dank, heb je zelf inmiddels al ene voorkeur qua kleur?

Ook een optie, maar max gevuld in de Calibra Cesaro velgjes heeft wel m’n voorkeur.

Doelde meer op type remblokken, schijven, ori GM/ATE spul? Bosch? Ferodo?

Maar nu je het zegt, hoop dat het blijft zitten dan, had je beter hittebestendig kunnen nemen, of nog beter remmenverf.
Scheelt dat de achterste klauwen minder heet worden, en het winter is..

Nou, zit je? Komt die slechtste shop sinds het bestaan v/d mens;

ff snel gedaan..

Vind op zich die fluor wel ‘smart’ staan, ook icm achterlichten, matched zo toch enigszins.
Black is wel standaard, maar zou je bijv geflocked kunnen nemen, leuke structuur voor winterset.
Goud werkt altijd wel icm blauw, het kan allemaal.

Om ff terug te zeiken, resolutie foto’s was ook niet echt bijster hoog.. komt de uiteindelijke shop ook niet ten goede..
Ach ja, je krijgt een idee he..als je je ogen dicht doet ;) :vertag .

Heb geen echte Photoshop skills, maar ga zo ff wat proberen in een ander programma, maarre moet ik straks ook goude wielen fixen :lol: , kan niet achterblijven als de hele club er op over gaat he.

Haha nice man :thumb ! Toeval wil dat ik ook eindelijk werk aan het maken ben van de upgrade waar ik het al is over had (schijven en klauwen). Ben setje klauwen tegen gekomen voor weinig.

Welk spul heb jij precies gebruikt?

@ peter sr:

Dietrich Concept kijkt niet dagelijks op het forum (bijv. het laatst hier actief op het forum gezien 8 dagen terug), ik denk dat je voor de snelste reactie het beste even een PM kan sturen:

ucp.php?i=pm&mode=compose&u=3720

Hij ontvangt dan een mail, de meeste mensen bekijken hun mail vaker dan het forum :thumbup .

Haha, bedankt, ik vind het ergens ook juist wel geinig zo een grote antenne op het model Corsa B, het past wel.
En net wat je zegt, bij mij past iets kleiners dan weer wat beter.

In ieder geval goed om te horen dat je rubber besteld is.
Toch zou ik sterk overwegen er even wat tijd voor te maken, is een klusje van 15min, 30min als je echt tegelijkertijd zwaar aan het chillen bent (zo klus ik ook het liefst ;) )! Enkel een stukje van het hemeltje loshalen, een een moer losdraaien die daar achter zit (meen ik me te herinneren).
Zou zonde zijn om dit uit te besteden. Daarbij, het voelt toch altijd beter om terug te kunnen kijken op een klusje dat je zelf hebt uitgevoerd.

Succes :thumb !

Vandaag de brug op geweest, de uitlaatrubbers vervangen (waren een beetje droog geraakt en vertoonden scheuren), hangt nu weer lekker.

Verder de bodem getectyleerd, valt me weer dik mee wat ik zag aan roest (is toch al weer dik 16 jaar oud, heb het geluk dat de auto het vorige leven in Brabant door bracht). Hier en daar enkel oppervlakkig, dit met de staalborstel kaal gemaakt en voor de zekerheid een roestomvormertje er tegen aan gegooid, daarna dik in de tectyl.

Helaas ook foto’s vergeten te maken..

Heb er zelf iets tussenin, geen spriet en geen vin (tenminste ik versta onder de vin wat anders, meer zo een banaanachtig exemplaar):

Enkel rubber vervangen is idd mogelijk, ikzelf wilde af van het formaat antenne botsauto.

Echt he, ga je voor dubbel, dan moeten ze beide functioneel zijn ook.
Zo sneu anders :angel .

:mrgreen: hahaha, zo had ik het niet bekeken!
Nee, smaken verschillen gelukkig, ben vooral met het geluid zeer tevreden, en dat er aan beide zijdes wat rookt ;) .

@leon34 wrote:

75 euro

Dat kan goedkoper, rond €50,- (eBay).
Werkt makkelijk, en idd bus per velg rekenen.

Excuses voor het offtopic, is het laatste wat ik erover zeg.

@ KRSA2000; oordeel zelf:

[youtube:1dg5r9p9]http://www.youtube.com/watch?v=QITPNj9w5MI[/youtube:1dg5r9p9]

Vind persoonlijk het beeld van de SJ4000 realistischer, ook de microfoon (ik weet dit is van ondergeschikt belang) zorgt voor beter geluid imo.

@ Vannos, cool filmpje :thumbup, klinkt lekker!

@Shane_Astra_g wrote:

@Maurice89 wrote:

Wat kost zo’n camera of hoe wie wat kun je het besten kopen is opzich leuk spul.

En het klinkt idd mooi :thumb

Ik zou die 300euro voor een gopro lekker op zak houden en een sj4000 halen. Kost rond 100euro op ebay en je krijgt zowat alle accessoires erbij! Google of kijk is op youtube. De sj4000 is op sommige aspecten zelfs beter dan de overpriced go pro.

x2, alleen kan nog stuk goedkoper, laatst besteld voor m’n broer a €61,61 (incl. verzenden, geen invoerkosten) en idd met een sloot accessoires, ook is het compatibel met GoPro accessoires.

[Auteur]

Berichten