Aangezien je bij een garage bent geweest, lekker terug gaan en hun de boel uit laten zoeken. Dit mag niet gebeuren bij een nieuw geplaats onderdeel. En inderdaad de luchtmassameter( = MAF sensor), als dit de boosdoender is, moet wel een originele zijn anders blijf je bezig.

Misschien even handig om je woonplaats te vermelden. Zijn altijd wel forumleden die even willen helpen ;)

Een nieuwer model wil niet altijd zeggen dat ie technisch beter is dan de voorganger. Met de jaren worden fabrikanten steeds creatiever met bijvoorbeeld materiaalgebruik i.v.m. budget per auto( 100.000 keer 3 cent besparen op een stukje kunststof is weer mooi mee genomen) ;)

Opeltje17, heeft die unlimited tuning ook een z12xep gekieteld?

Er zullen toch vast wel meer mensen zijn die me iets meer informatie kunnen verschaffen? Hoeveel verschil er tussen een z12xep en een z14xep zit en of een ander chip veel uitmaakt?

Bedo in Waalre heeft veel onderdelen. Alleen de prijzen zijn er zeer hoog en de klantvriendelijkheid kan ook beter.

Als ik zelf altijd een onderdeel nodig heb, trek ik er gewoon een dagje op uit, alle grote sloperijen afrijden. Van te voren natuurlijk wel de sloperijen even bellen of ze, er in jouw geval Coras B 5 deurs hebben staan en of ze open zijn ;)

@okkie-001 wrote:

http://priad-autosleutels.nl/winkel?category_id=27&page=shop.browse&limit=20&limitstart=20

michel

Bedankt voor je link, momenteel heb ik precies zo’n sleutelbaard. Deze past niet lekker, af en toe als ik de sleutel uit het contact haal blijft de sleutelbaard met transponder zitten en dan heb ik alleen de afstandbediening in de handen :argue

Zodoende op zoek naar een adresje waar ik een originele sleutelbaard kan krijgen tegen een normale prijs(geen dealer dus).

Weet iemand toevallig een adres waar ik voordelig een originele Sleutelbaard van een Astra G kan krijgen? Het laten slijpen van de sleutelbaard is geen probleem en transponder heb ik al.

Gaat om dit type:

Alvast bedankt :thumb

Kleine-Paul, had er over heen gelezen ;) Het klinkt als een niet goed vervangen voorruit, waardoor het bij de kitrand naar binnen loopt.

Waar is je hemelbekleding precies nat? Ter hoogte van de voorstoelen of achterbank?

Ik meende dat de Corsa-C’s qua roestproblemen eigenlijk niks meer hadden vergeleken met de Corsa B, maar helaas dus wel :hmmz

Ik weet niet in welke staat jouw achterklep verkeerd, maar anders zou ik op zoek gaan naar een originele achterklep met spoiler in jouw kleur. Dat past 100%, is 100% origineel en je zit niet te pielen met kit ;)

Deze informatie was zeer eenvoudig met de zoekfunctie te vinden :thumbdown

MID zit inmiddels alweer een tijdje in de auto. Alles werkt nog steeds, maar lopen tegen een paar dingen aan:

– Na tijdje te hebben gereden krijg ik de melding remlicht controleren in scherm, dat zou betekenen dat het remlicht defect is, maar ik heb de lichtcontrole unit niet aangesloten. Wel de remlicht controleren bij starten van de auto, deze werkt wel correct, wat zou dit kunnen zijn? :hmmz

– Waardes kloppen nog steeds niet, heb laatst bij de dealer de code laten wijzigen(naar 001), maar dit moest eventjes 27 euro kosten, dat doen we dus niet weer. Wie weet iemand die toevallig Tech2 apparaat heeft of waar ik software kan verkrijgen? Zou toch moeten werken met de OBD stekker die ik ook voor de opcom gebruik? :hmmz

Als alle kinderziektes eruit zijn, komt er een How-To :thumb

Vandaag 1000 km vanaf vakantiebestemming naar huis gereden. Veel pechgevallen onderweg tegen gekomen. En mijn 13 jaar oude opeltje bracht ons zonder problemen weer thuis. Afgelopen vakantie moeiteloos 2800 km afgelegd :thumbup

Er werd onderweg op een parkeerplaats door verschillende mensen foto’s gemaakt van mijn auto, ze vroegen zich af of daar nog twee mensen in pastten(hadden bungalowtent, fietsen, kampeeruitrusting etc meegenomen) king:

Andreas.Berger, ik lees i.v.m. vakantie nu pas het hele verhaal. Wat een grote mongool die gast die de corsa heeft gesloopt. Heb je verdomme zoveel tijd in die auto gestopt, tref je een regeling met dat figuur, flikt ie je dit :argue
Vind het nog steeds erg knap dat je de corsa een tweede leven hebt gegeven. Vind het diep treurig dat het helaas zo moet eindigen.

Het zal mede door het C/D driversforum er voor zorgen dat hier minder C/D rijders actief zijn. Maar ik denk sowieso dat de doelgroep die hier op het forum aanwezig is, voornamelijk een Btje rijdt. De Corsa B is momenteel een betaalbare B segmenter. Naar mijn mening komen hier mensen die willen weten hoe bepaalde reparaties opgelost kunnen worden of hoe iets in elkaar zit. Dit zijn meestal niet de mensen die vorig jaar een nieuwe Corsa D hebben gekocht. De Ctjes duurt denk ik nog een paar jaar, dan komen deze ook wel meer op het forum. Dat de Corsa A relatief laag is, komt waarschijnlijk doordat er (helaas) al een groot gedeelte niet meer rijdbaar is…. ;)

Gister ff getankt. Verbruik was 1 op 16,5 km. Vond ik vrij netjes, als je bedenkt dat deze kilometers in de bergen zijn gemaakt met hellingen tot 24%. Weer speelde natuurlijk wel mee a 30 graden overdag.

Gistermorgen 1000 kilometer gereden naar het zuid/oostelijkste puntje van Duitsland. Auto was goed vol(fietsendragers met twee fietsen, bungalowtent + inventaris). Achterveren waren bij vertrek aardig ingezakt, bij aankomst was de boel nog verder gezakt(zijn nieuwe veren/dempers). Neem aan dat het nu zo blijft :hmmz

Vraag eens een ”handig persoon” in je omgeving als je er zelf geen verstand van hebt, en luister niet meteen naar de dealer. Kan best nog wel eens meevallen, heb niet zoveel vertrouwen meer in de dealers qua eerlijkheid. Maar niets is natuurlijk onmogelijk ;)

Vandaag andere radio geplaatst(Alpine) in combinatie met de reeds aangeschafte Focal speakers. Is toch wel een verschil king:

Motorkap lampje ben ik ook erg benieuwd na. M’n corsa wordt krijgt steeds meer opties, maar deze optie ontbreekt nog. Lekker bezig willem! ;)

Zit achter je condensor ;)

Staat af en toe wel eens wat op marktplaats. Is vaak niet in top staat, maar misschien kun je van twee interieurs een mooie maken ;)

wim-v6, leuke wagen! Nog plannen? Zelfde opties als de combo? :mrgreen:

Vanavond benzinefilter/luchtfilter/interieurfilter en bougies vervangen. De filters waren echt aan vervanging toe.

Morgen zal ik de olie + filter gaan vervangen, en dan kan de auto er weer even tegen aan ;)

Vanmiddag het volgende gehaald:

– Olie (Castrol Magnatec 5W-40 C3 Fully Synthetic)
– Oliefilter
– Interieurfilter
– luchtfilter
– benzinefilter
– Bougies

Binnenkort auto voor het eerst zelf eens een beurt geven ;)

Heb vorige week de veerschotels aan gepakt en ook meteen m’n dorpels van binnen in de ML gezet. Dit is allemaal goed gelukt(ook de nieuwe veren+ dempers). Alleen het stinkt nu in de auto naar die ML tectyl, waar staan de dorpels in verbinding met het interieur? :wtf Wil graag van die stank lucht af, wat kan ik er aan doen?

[Auteur]

Berichten